Перейти к содержанию

Gleb72442

Постоянные участники
  • Постов

    3841
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент Gleb72442

  1. электрический имеет индекс 3е электрический имеет индекс 3е
  2. на Салтыковских машинах должны поехать несколько маршрутов с конечной «Саратовская», а там как раз сейчас некие «строительные работы», полагаю, подключают зарядки
  3. 434-е отделение связи -> Отделение связи №434 наша любимая рубрика: бюджет освоен 🤩
  4. знаю, но по-моему на АПЛ нагрузка более серьезная и неужели СолЛ настолько меньше загружена, чтобы туда русичи посылать, как ты предлагаешь?
  5. я живу на южном плече ЛДЛ, ничего, справляемся как-то)
  6. к счастью, я заканчиваю уже в 14 часов всегда, кроме субботы (не считаем, не будний день), и даже в это время в вагонах, близких к пересадкам на КолЛ/ЛДЛ иногда люди не влезают и ждут следующего состава, хотя в первый вагон можно нормально зайти, а в последних вагонах даже сесть но в любом случае - интервалы на загруженной АПЛ 3-4 минуты и полупустая ЛДЛ, по которой номерные гоняют с интервалом 1:30-2:30 ну очень большой контраст… по уму надо Измайлово обновлять новыми вагонами, а русичи отправлять на ЛДЛ (двухдверки, на замену тем номерным, которым скоро срок подойдёт) Митино построено под Русичи, значит согнать туда по максимуму все .4, тогда на АПЛ будет 50/50 нормальных составов стандартного образца и русичей, но трехдверок, с которыми проблем значительно меньше
  7. скорее сначала на новые линии, а уж потом в Печатники, учитывая что открытия новых линий будут параллельно обновлению ПС на ЗЛ и часть М2024 отправится сразу на новые радиусы
  8. там такие интервалы ежедневно, говорю как человек, который учится на Бауманской причем убивает, что переходишь на ЛДЛ и пустые номерные гоняют с интервалом ну максимум 2:30, а то и меньше, в то время как на Бауманской неоднократно встречал интервал в 4 минуты
  9. а мне кажется так оно и было продумано, просто на все старания Бани Даева и команды по унификации названий остановок и тп сейчас на это всем откровенно плевать: - остановки могут называться по-разному в разных направлениях и в рамках одного перекрёстка/узла; - остановкам присваивают названия от балды, либо рождая повторы на маршрутах, либо называя «улица+дом», даже не думая, что есть иные варианты - появилось множество конечных вида «улица+дом», от чего избавлялись при магистрали и чего действительно быть не должно по-моему мнению
  10. ничего не могу сказать касаемо удобства изменения, но мне интересно, как можно вот так на ровном месте сделать название фактически одной и той же остановки различающимся в разные стороны?!
  11. сегодня Т ехал на маршрут под номером Та и с пассажирами! 08:15 по Бауманской в сторону Комсы обычно всегда пустой и без посадки
  12. а кто может объяснить, зачем в метро вообще расписание различается по четным и нечетным дням? исторически сложилось? особенности рабочих смен? для обслуживания составов?
  13. неужели наконец-то, я уж думал они забыли об этом и собирался снова постучать
  14. в расписаниях он должен ездить по платформам и без остановки на ДК но когда мой автобус единственный раз заехал на пути, он и на ДК тоже остановился
  15. разумеется, вот только до сих пор не понятно, будут ли частники продолжаться дальше… на дворе февраль, а неизвестно ничего не о новых аукционах, ни о планах по изменению маршрутов - ничего. появится ли это после выборов - тоже большой вопрос. ведь мы можем просто получить масштабное сокращение выпуска этим летом и у нас уже останется 6000-6500 автобусов на маршрутах, вместо существующих 7000-8000
  16. две недели назад все-таки заехал на 024 на пути, а остальные два-три раза сколько ездил с момента изменений - да, по старому
  17. сейчас на улицах 7000-8000 автобусов и электробусов, а как итог обещают всего 5300 (напомню, к 2030 обещали только электробусы) маршруты станут ходить чаще 😕
  18. это просто отписка, а если и проводят доп. инструктажи, то плевать на него резинщики хотели
  19. жалобы на резинщиков не работают, писал так по поводу одного три раза и хоть бы хны сейчас не знаю как с ним, 625 стал электробусным и этот водила перешёл на другой маршрут
  20. будут ещё внешние изменения? куда ещё? ждём полностью чёрный катафалк?
  21. возьмись за поручень и будет тебе точка опоры
  22. а на 112э ходил 160477 забили его даже в десять вечера
  23. так это ж частники, они ездят вообще как хотят, им главное с конечной отправиться вовремя, а дальше никто за ними не следит
  24. по-моему кто-то слишком серьезно читает форум))
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.