Gleb72442

пишут что ходила вчера 2024 весь день полноценно по БКЛ

да как будто н1 более магистральным выходит существующей трассой, а ночью все эти остановки по Ленинградке до аэропорта достаточно быстро проезжаются, плюс можно на него пересесть с н12 удобно хотя я тут подумал, что даже если пускать в Головинский ночник, то как будто логичнее через Сокол и Коптево, потому что по трассе 72 через Тимирязевскую - с одной стороны лес, с другой стороны 5-10-15 минутах проходит н10. и может вообще тогда до Сокола только и ходит пусть, потому что еще один дубль н1 и н12 до КГ - еще более бесполезная идея, чем ночник через Тимирязевскую

может тогда уж пускать ночник через Ховрино и Головинский районы, Михалково и Тимирязевку?

абсолютно верно, имеет но хамство это не оправдывает разумеется, там всего несколько таких товарищей

ой, не обращай внимания, там администраторы ну очень зажравшиеся люди и хамы

просто дополнение скорее всего, как на Бауманской добавили "Театр Кукол" нет другого слова, кроме молодежного "кринж"

а это вроде фишка СТЛ, там давно так пишут

пустили в качестве компенсации, когда 567 перестал ходить через Нижегородскую до Таганки, типа дали возможность для пересадки на транспорт до Таганки

наконец-то интересные данные сольют в сеть

уже больше года))

ну окрестности Кошкина никто же не называл «Спортзалом» по остановке «Спортивная» и вообще все обсуждение в чате впустую, потому что на табло трамваев все равно прописали Восточное Измайлово (16-я Парковая улица)

которые не работают

мой взгляд на ситуацию: 751 жутко популярен, пользуются им и из старого Марьина достаточно людей до Каширской, а основной поток именно из Домашнего, потому что до ЗЛ/БКЛ куда удобнее, чем ехать до ЛДЛ, разве что если сама ЛДЛ нужна или что-то рядом с ней касаемо м84 - в минус уйдет МЦД Москворечье, то есть, как уже писали выше, мы потеряем все пересадки, во-вторых в старом Марьине по Новочеркасскому и так достаточно маршрутов вывозит к метро Марьино, а отправлять его по какому-то т74 уже не выйдет, потому что ЭТОЭЛЕКТРОБУС но конечно в мечтах магистральщиков может существовать м84+т74+133 Калужская - Щелковская

даже по номеру понятно что он ВНЕ Мосгортранса что за модель автобуса, кстати?

да я бы тоже так думал, если бы и на существуем месте новый павильон не воткнули во время благоустройства…

видимо подразумевалась Волочаевская, хотя она гораздо менее опасна и чем рядом находящаяся Красноказарменная, и гораздо более безопасна чем самая ужасная остановка на Костомаровском мосту, где выход под колеса аж на 3 полосы движения...

это где на флагах трамваи обозначаются разными цветами? информационные схемы с изменениями и схема всего московского трамвая это не показатель того, что всем маршрутам присвоили цвета))

https://yandex.ru/maps/-/CDDgvGkD вот тут поставили новую остановку, причем до поворота на Чистова, получается и 228 её зацепит вопрос, правда, зачем сохранили тогда остановку "Волжский, 50", которая бывшая больница у дома 113Ак9 находится, наплодили три остановки чуть ли не подряд на ровном месте, в то время как на Новомарьинской при таком же благоустройстве нагадили с переносом остановки "Поликлиника", с перегонами по 600 метров между соседними остановками и отдалении от северного вестибюля остановки в сторону Марьинского парка...

чёт опечатка у первой колонны: 161100-161149 же должно быть

вот мне интересно почему это не все понимают: посмотрите тут где-то писали в соседних темах, что на 30 работает 1-2 выхода вместо 4, получаем интервалы по 3-4 часа

ходит там один ЭШ2, остальные ЭД4МКМ

и районный 730, мечта с интервалом по два часа

по 713 и 797 скорее всего не все отображается, но недовыпуск всегда имеет место что там по 749, не знаю

так они ж 2016 года там все, восьмилетний срок подходит к концу

а он и с ней в номере последнее время неплохо ходил вполне