Gleb72442

наконец-то, долбил их еще несколько лет назад этим

ой, да там по МСД всего ничего ехать сейчас даже на карте глянул - по километражу больше 11км до Нагорной против 16 до 17АП, но по времени одинаково выходит, а вот в Затон из 17АП кататься реально бред

770 Стартрансовские уже много лет плетутся и никуда не торопятся по своим медленным графикам

да и без агиток люди всегда лезут в первое подошедшее ТС, независимо от его размера и уровня забитости...

интересно, а валидаторы теперь вообще как настраиваются? все эти областные маршруты понаделывали зачем-то с разными тарифами на каждом, половина с зональной оплатой, половина без...

ну это логично, что отрисован он по постоянной трассе, без временного изменения

да это понятно, мне вообще не важно, когда там ДТ раздуплится, я пишу здесь для тех, кто трудится в Яндекс.Картах, чтобы вернули трассы на изначальные

но уже сегодня я ехал на с754 по Новороссийской и навстречу нам промчал 551 по обычной своей трассе

Школа народных искусств (на Мусы Джалиля) -> Университет традиционных художественных промыслов 😬

небось забыли

с754 и 551 официально (судя по ЕТП) вернулись на Новороссийскую, в реальности тоже, никакого перекрытия на улице нет а ещё у 658 расписание неправильное, от Кузьминок уж точно (UPD: от Братиславской тоже, очень прошу поправить)

театр съехал

аааа, господи, я и забыл на чье сообщение я отвечал

у 30, 35, 40, 74 какие магистральные дубли?

ты как в мой мозг подсмотрел, весь день об этом думаю

думаю 13 и 39 не отменят, чтобы они номинально как маршруты продолжали существовать, но прореживать точно будут постепенно и стабильно 13 может до сокольников порежут, если объединят 25+43 и высвободят ему место на кольце а вот в то что 3 и 37 выживут верится слабо, у меня предчувствие, что они падут, по крайней мере тройка уж точно

100% да они все давно уже ходят на Люблинку или Краснодонскую, никто 54 в его предсмертном состоянии последних лет не ждет, да и к тому же там всего одна остановка выпадает. при любой возможности зайки вообще могли бы его грохнуть и никто бы именно на Ставропольской даже не заметил разницу а, ну вот, собственно, мои же слова, не дочитал сразу этот ответ

вот это неожиданно на 655к сколько, две машины крутятся? ваши ставки, сколько из них доползет до нового с754, а не просто испарится?

дада, логичнее

ну вот машинки с него значит на 436 направить и пусть на нем катаются

а на 177 до Выхино ездят? а то он в моей вариации под отмену

да, тоже услышал, когда катал БТР на прошлой неделе и удивился. эта фраза же в том году ток появлялась и то очень ненадолго и потом снова вернулись к нынешней

когда-то писал давно в какой-то теме мысли по Жулебину в "магистральном формате" м79 полностью по Миля-Привольной до 2мкр м75 (279/т63) через метро Лермонтовский проспект, по Хвалынскому, Привольной, Саранской и прямо по Кузнецова до 6мкр 669 под новым номером с объездом по крайним улицам района: 2мкр - Привольная - Кузнецова - метро Жулебино - Миля - Полубоярова - дальше своей нынешней трассой (если конечно связь с Ухтомкой вообще нужна и имеет смысл и потоки какие-либо, потому что если она малопопулярная и бесполезная, то я бы после Полубоярова тоже пустил его на Саранскую и дальше своим существующим односторонним кольцом вокруг 1мкр)

оно понятно, но если в части транспорта по-прежнему объявляется по-старому - с этим ничего не поделаешь

а Севводстрой как посёлок не считается?