Gleb72442
Постоянные участники-
Постов
3768 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Gleb72442
-
но даже если так и будет, то это явно будет не одновременно, так как чтобы МГТшному маршруту перейти к частнику его тоже нужно разыграть
-
вроде на ТПУ изначально должны были оставить флаги, где просто крупные прямоугольники с номерами и код остановки (так было у метро Марьино и ещё где-то видел), но в итоге сейчас флаги стали куда-то исчезать с абсолютно всех остановок
-
а что, у него уже контракт заканчивается? нет, ну это караул, конечно… восток и так сидит в вечной заднице, так теперь и ещё большее обдиралово в НАТПе ждём
-
скоро поеду через аэропорт Домодедово, помогите чуток актуализировать мою информацию по местным маршрутам: 1185 сразу отметаем, рассматриваем 308 как я понял, по-прежнему есть и социал, и маршрутка, но по ценам не понятно - социал что-то в районе 100 рублей, маршрутка - 150? (такую информацию по огрызкам нашёл на разных сайтах) в социале наличкой нельзя, верно? а по тройке-кошелёк можно? ну и главный вопрос: выпустит ли меня социал возле 16АП для пересадки на м77? яндекс рисует ему там остановку, а на других ресурсах она нигде не указана… маршрутка, думаю, точно должна остановиться, просто желания на рандах ехать нет особо… сори за тупые вопросы и в чужой теме, не разбираюсь в МОшном транспорте
-
на каких мощностях, если аукционов новых не объявляли?
-
да, такова новая система информирования от флагов было решено отказаться и сделать упор на плакаты с расписаниями вопрос только один: как часто будут эти плакаты меняться? зная наших - не очень часто
-
да, но такая схема до сих пор работает, а главное, что несмотря на огромное количество маршрутов до Люблино: все в упор ждут 112 и забивают его под завязку проще говоря - идиоты тогда и сейчас его надо исключительно экспрессным вариантом оставлять, потому что Белореченская очень привередливая и пользуются исключительно постановочным 112 до метро, а не иными маршрутами на саму Белореченскую, главное, с9 по постановочному 112 отвезёт, так что отменяй хоть сейчас, но в целом с9 достаточно усилить до интервала в 20 минут, что можно сделать добавив одну-две машины и дело с концом я живу в Марьине и вижу как работают маршруты в том то и проблема, что из-за того, что его ободрали как могли он часто ездит за обычным постановочным 112 и возит воздух понятно, что с Братиславской он набивается, и, разумеется, его специально ждут, если он будет через 1-2 минуты, а не через 20-30, как часто бывает ещё весёлая фишка, что поостановочный по расписанию преодолевают маршрут за 21 минуту, а экспресс за 18 сильная разница? даааа, очень именно поэтому даже если экспресс через 5 минут после обычного 112 - его никто не ждёт, потому что нифига он быстрее не доедет, разве что посвободнее будет, чем в обычном ну и все-таки днём нет такого потока на 112, чтобы он ездил без остановок - будем гонять пустые автобусы 112э должен быть чисто часпиковой штукой для маятниковой миграции капотнинцев к/от метро, в остальное время пассажирская нагрузка на 112 оптимальная - человек 20 из Капотни, человек 20 с Белореченской -> будет экспресс, не будут заняты даже все сидячие места…
-
у меня была другая идея, выкладывал ранее в этой теме в «магистральных наработках» в моей вариации 112 едет не по Белореченской, а вывозит Братиславскую улицу вне часов пик работает только постановочный маршрут, интервалы как у нынешнего 112 примерно, а в часы пик половина машин начинает работать как экспрессы, а половина остаётся на поостановочном сделать редкоходом обычный 112 - лишить Белореченскую нормального транспорта к метро Братиславская (хотя я бы давно их пересадил на Люблино)
-
давно, с ковидных времен точно запустили бредовый маршрут, а теперь отменить не могут, хотя этот 112э постоянно ходит пустым, потому что обычного 112 хватает за глаза пока в соседних темах мечтают об отмене 905 в качестве ненужного экспресса, вот вам первый в списке кандидат на ненужность экспресса и именно 112э надо грохать в первую очередь
-
не настолько сложная, как была мною предположена в какой-то из тем, о том, что 2АП покатится по 711, чтобы 17АП с него ушёл в свои края и тд
-
недаром, значит, высвобождали машины с т38 и 234 что-то я не понял, с маршрутов 2АП поснимали на 254 или что ты имеет в виду, поставив их в один ряд с 645 и м79? и как это связано с ОБВ на 716…
-
а эти штуки творожными сырками называли, эх, было время
-
да, и ладно бы не было просто ОБК машин, но они ездят на м78 и причём постоянно несколько штук
-
как себя машинка рыжая чувствует? случайно поймал её в апреле, выглядела погибающей
-
к сожалению, гении из ФЮ умудряются выпускать туда и ОБК, при том, что в это же время БК могут работать на загруженных е85 и м86
-
может это там бордюры до сих пор кладут вдоль путей?
-
готовятся хыхы
-
а это теперь филиал ор-бора: 694, 711, 768 так может не просто так т38 и 234 сбагрили в ФЮ опять?
-
по-хорошему просто надо юго-восток отдавать частникам: у ТАЛ база на Батюнинском проезде, у 20ТМП на Чагинской - пусть и гоняют по нашим маршрутам потому что из всех парков МГТ в Марьино/Люблино ближе всего только 16АП, а все вот эти нули из 2 или 13АП это бред сумасшедшего, не лучше, чем сейчас нули некоторых электробусов Печатники+Кузьминки отдать ТАЛу, за исключением 292, Марьино+Люблино повесить на 20ТМП и делов-то! все проблемы сразу решатся, а то сейчас маршруты частников разбросаны по всему городу, поэтому нули ТАЛа в Ясенево или нули 20ТМП в Новогиреево тоже не очень крутая вещь, от которой надо избавляться