Gleb72442

Детская поликлиника -> Новочеркасский бульвар, 10 (свободное название «Новочеркасский» присвоить не догадались…)

испортили нормальную нумерацию…

у 903 в расписании интервалы и по 3 минуты можно найти, один светофор может свести две машины в паровозик

в ФЮ тоже с нумерацией все хорршо

дорисовать буквы "арт" в каком-нибудь арт-стиле и отчитаться об этом, мечта

как это без такта? удобнейший такт - 61 минута, а для улучшения обслуживания пассажиров днем добавлены дополнительные рейсы!!! как хорошо, что москва уделяет так много вниманию развитию транспорта и он становится только лучше!!!

а ну да, олдозайки бы и «почтой» не назвали, было бы «отделение связи»

они и "По требованию" по всему городу переименовывали, а тут назвали таким названием это круги московского переименования, следующее название будет "универсам"

нет, такой возможности даже не предусмотрено

тут предлагали классный вариант с 43 до Рижского на Львятах, а 50 на нормальных Витязях и без АХ завернуть в Сокольники или обрезать по Каланче потому что иначе задница случится не только на Бауманской, но и на Красноказарменной, пусть и не такая колоссальная

там М2018 филевская ходит, с измененной компоновкой голов в неё даже седьмой вагон прицепили, хотя она бы и шестивагонная легко справилась (опыт шестивагонного каховского номерного уже был)

щас в любом случае летние обдираловки еще пошли, возможно из расписания пока просто вырвали рейсы, не переделав его

какая же чушь во имя освобождения места на конечной… а 74 че на Таганке кушает или тоже все-таки на Саратовской? скоро с4 и 228 ещё продлят до самого конца Головачева, а там вообще нет места чтобы отстаиваться, вот тогда видимо и придётся гонять на Ставропольский

доехал до Лианозово - нифига не в этом дело) у Печатников реально информатор весь старый с перезаписанной только Лианозово, а у Лихобор полностью новая запись линии. Причём там есть и изменения в тексте, например: привели в порядок переходы на МЦД (убрали выход к платформе… D2), на Сретенском бульваре поставили станции пересадки по порядку - Чистые пруды и Тургеневская вместо того как сейчас - Тургеневская и Чистые пруды (тут кстати сомнительное изменение, старое объявление как минимум благозвучнее)

Баумана следующее

с момента как на Лианозово ввели остановку аэроэкспрессу, в составах стал звучать полностью новый информатор, за что ДТ респект, потому что информатор 2018 года с заплатками на половине станций и разной громкостью объявлений уже давно просился на обновление вот только позже я заметил, что информатор переписан только лихоборских составах, ни в одном печатниковском за полторы недели я не услышал новых объявлений (а там сразу слышно если информатор новый, в нем интонации другие) вот и вопрос, печатники просто тупят или им записи не прислали?

Апакова же при реконструкции специально расширяли под Витязи, так что вряд ли все львята будут там

я в целом не понимаю зачем ему отрезок по Будённого, кого он оттуда возит в Лефортово?

у т32 он, кстати, тоже появился какое-то время назад, но я так и не понял тоже в чем смысл речь о заезде к поликлинике на семёновской, очевидно с будённого может едут?

https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3Ae126fcbfc3fa7353cd2e550d8aa27b13f2571039b3b3359c56415d3c7794f9a6&source=constructorLink а вообще в свете запуска ОТ в символе я бы предложил такую схему движения маршрутов 636 по Золоторожскому взамен 679, который пойдет через символ, а 125 продлевается к МФЦ взамен 636, который по Волочаевской ходить перестает

вот всем, кто желает разобраться, как это чудо ходит

ну 730 рекордсменом был всегда и уверенно продолжает им быть, особенно с вводом двухстороннего заезда к поликлинике у Семеновской

оперативное переключение или весь день работал по 7?

если будут маршрутки в МГТ переводить, то вероятно и так замученный с710 продлят до аутлета чтобы покрыть 591 и всё это выглядит как самый реалистичный вариант, даже если интервалы выйдут по 5-6 минут

а это частник потому что, у МГТ вроде есть единое сокращение с использованием "м." на всех табло и средствах информации при этом на том же ЕТП в расписаниях все остановки написаны по-разному, в том числе с чередованием "проспект", "просп.", "пр-т" и подобного