Василий Фрескин

А вы не замечали, что в ЮЗ уже месяца 3 как ходят нефазы с бортовыми Восточного? Бумажку под стеклом даже не всегда найти можно. Позавчера из таких 041865 на 304 видел.

а что мешает сделать поворот со студеного налево и пустить 536/735 там?

Скорее всего, не дают буквы по причине того, что могут 100 раз переиграть проект дальнейшей магисрализации, особенно, на востоке-юго-востоке, до куда магисраль дойдет в последнюю очередь. (с643 или как он там скорее исключение из правила)

Интересно, а почему же КЭ поедет до РВ и почему нет схемы его трассы? UPD: в Мострансмониторинге под новостью прокомментировали, что очень даже возможно, что КЭ поедет по... М-10. Звучит очень ВКУСНО. Если это правда, то водилам могу только посочувствовать. Так надеяться на прочность перегородки кабины они будут впервые.

Если это сделают без обдира, то отлично будет

Наверное... Не знаю.

его из публичных расписаний исключили.

Передачка.

Это переданные. Их там штук 14, что ли, сегодня.

По нафигации я увидел только ЛиАЗы, а нефазы вроде из ФСВ, а не из ФЧ.

ФЧ и ФЦ разменялись с755 и 111. Теперь ФАТП можно увидеть в промзоне на Новохохловской.

Правда.

Во-первых, на 859 по факту работало 4 машины. Во-вторых, 975 вроде таки в 10АП.

Видимо, нет. Может, его на лето отменили.

т29 вроде в ФСВ отдали, а 248 могли всего на 1 выход усилить, и то не факт. Трасса же короче по идее, пусть и заковыристая.

Говорят, дороги не введены, чтобы нормальную трассу сделать.

Никто ничего не прикрывал. Просто, видимо, не подготовили новую порцию буков. В 2АП.

Тогда 13 мкр будет ворчать, что ему опять ходить надо или на 432 садиться.

А оборачивать где будете, сударь? 432 просто так на МК, по-вашему, остался?

Вроде в Пахру скидывают только БВ-шные шруты.

508 там же.

Это Пахра вроде. Там уже еще что-то типа 508 из автобусного есть, просто там какое-то биде случилось с тем, что борта даже на тачках из других филиалов не меняют. Всякие 192### и 0418## спокойно ездят по фюзовским шрутам, имея вроде как электронный борт фюза. Да и пахорскую автобусную колонну, получается, то ли криво оформили, то ли еще не оформили. Надо ждать, короче.

Но факт есть факт!

Подобного неперекленного товарища видал недавно на 120. А так, видимо, с фюзовским художником че-то случилось, если уж даже передачки из 4 и 15АП не переклеили.

Пример 220 показывает, что иногда и палка стреляет, и маршрут реально офигенный. Если уж летом там дофига народу катается, то уже второй учебный год наверняка разорвет утренние рейсы 220 нафиг. А хаять 220 просто так не надо, а все потому что надо иногда знать, что есть медзание лучшей школы Москвы, которое, если расписание составлено так, что есть рейс под прибытие (а он есть! 8.13 на МЦК Лужники и 8.20 на Центре Хирургии!!!) к первому звонку, обеспечит автобус БК забитостью, как в бочке с селедкой. Ну и кататься на 220 надо, в том числе во внепик, как я, чтобы знать, что поток там есть, и ой какой.