Василий Фрескин

Сколковский Sk1 передаёт привет

Сейчас уже официально. Точную дату мне не сказали, но что документы дооформили, сообщили. В автоинформаторах уже с конца февраля ФЧ записывают.

Причём здесь ТЦ? Я про поток к метро Мякинино, который до МЦД (да и после) ой-ой-ой какой там. И по сути ситуация та же. Станция метро находится в пустыре, а за рекой огромный район (Павшинская Пойма побольше, правда, будет по населению, но всё же). И особой разницы, Москвы или область, тут нет.

Это не значит, что этого не надо добиваться.

Просто привыкли читать как пишется, надо просто отказываться от порочной практики опускания Ё в именах собственных.

Павшинская Пойма передаёт привет.

Напомню, что помимо конечных остановок у маршрутов существуют ещё и промежуточные остановки, а у метро ещё и вполне удобные гарантированные пересадки. Из того же Строгина появится третий вариант поездки куда-нибудь (не очень-то стабильные автобусы по МКАДу не учитываем). Либо трамвай до ТКЛ, либо РАЛ, либо АПЛ. Не знаю, какая будет пересадка на Кунцевской (дай бог, если хоть не по улице), но на Народном Ополчении будет удобный вариант пересесть на БКЛ на Восток (да, на Полежаевской тоже есть такой вариант, но любителям ездить по Кошельку вариант без трамвая сэкономит 20 рублей), будет удобная пересадка на МЦК (в обоих направлениях, ибо на ТКЛ обе пересадки трешовые (я лично предпочитаю доехать до МЦД2, и оттуда уже ехать до МЦК) на Шелепихе, ну и вариант сгонять за дешёвым пивом за 10 минут от Строгина до Живописной тоже неплох. Лично мне линия будет малоактуальна, хотя одно интересное место, которое несколько лет как недоступно из-за того, что там нет мостранспорта, меня очень манит.

Это как поможет? Это можно сделать и без перевода на автобусы

Сами вы бесполезный. Из-за таких, как вы, веники теперь лишние круги нарезают. Изменили бы т47 так, чтобы он не ездил на Бескудниковский, был бы один вопрос, а так это чушь собачья.

Дело в скорости прохождения. 850 в нынешнем виде имеет 2 огромных участка без остановок. Соответственно, он почти что экспресс сейчас.

Уже было объяснение, почему эта идея - туфта.

Куда ещё-то?

Трамвай 28к.

Во-первых, обслуживаются они 5АП (хотя это не такая уж и проблема (см. т18). Во-вторых, они взаимнокольцевые, хоть и с отростком в Сербор. Езда в 5ТП будет хуже, чем отстои того же самого Б на Пречистенке и Павелецком вокзале. 175 же некольцевой маршрут по сути, поэтому с ним так извращаться можно, хоть и есть недостатки такого решения.

м2, т39, т39к, 116 из-за перекрытия моста на Барклая.

И где вы предлагаете устраивать обеды и отстои для т86/65? Гонять впустую в 5АП?

Вариант не плохо. Просто на остальных направлениях выстроена такая система.

м6 ходит в Крылатское? Нет. м6 ходит на КГ? Нет. Вот с Ленинградки приходит 904, 101 и м1. 904 и 101 на КГ, м1 - дальше. м2 ходит на Рижку, зато м9 ходит чисто на КГ, а м27 через КГ на Стахановскую. Аналогичная пара м4/144, м5/907, исключение разве что м3/т25, но они до Лубянки доходят, а м6 обходит весь узел совсем (не то чтобы это плохо, но это так).

Ну будет м6к ходить при перекрытиях и сильных пробках. Единственный минус этого решения - уже будет не продвинуть 850 до КГ за отсутствием оного. Хотя м35 до КГ можно будет попробовать хотя бы в ночном варианте (хотя с уже заявленным графиком хождения до 3 ночи это может быть и не слишком востребованным).

Если поставят большие плакаты, то мб и заметят. Надо прям так поставить, и чтобы люди тыкались в них.

Наиболее вероятная версия озвучена в источнике @Никита Мишин. Пока не увидим табличку из центра, до конца уверенным быть нельзя.

Еще т86 скорее всего в фц5 отдадут. Плюс на т86, т65 и 155 добавили "Карамышевскую".

Мне интересно, а чем принципиально отличается остановка ЖД и станция метро в представлении товарища @Молодой гой? Почему остановки жд внутри города, по-вашему, нужно пропускать, новые о.п. не вводить и так далее? Только потому что на электричке можно уехать сильно за МКАД и что вас ломает, когда не можете до своей дачи/дачи любовницы проехать на 7-10 минут быстрее по обычному тарифу с пропуском "ненужных" городских остановок?

Можем написать на остановках автора этой идеи - Вас, то есть. Потом не удивляйтесь, что на этих бумажках под вашим именем окажутся весьма красноречивые надписи, свидетельствующие о вашей некомпетентности в вопросе маршрутной сетки Хорошёва-Мнёвников и Крылатского. Ну и знатная кликуха к вашему нику приклеится моментально)).

Это очень сложная процедура, включающая непосредственное участие ЛиАЗа. Вряд ли так морочиться будут(.