Корзухин А.

Из альтернатив - убрать шлагбаум или убрать СНТ целиком нафиг - была выбрана меньшая

Зайки в гости зашли?

Часть Поймы прекрасно переориентируется на Мнёвники.

Ну так - это не метро, контактного рельса нет. Дойдут. Я по путям и 10 километров проходил, ничего страшного

На Ховрино недавно бывали рейды.

Это сейчас практически никак уже не контролируется и (если жалобы нет) мало кого волнует.

Отнюдь. Есть точечные места. Это, кстати, даже по включённому радио в машине заметно. В одних и тех же местах начинает скакать с волны на волну. А на хрена ему это надо, если он и так уже на маршруте?

Высшие силы (см. выше)

Да не факт. Вчера вот пока в 3+49 трамвае ехал, смотрел 888-ые для пересадки на Затонной, ближайший ещё перед Технопарком рисовался. А как вышел на остановке, "вдруг" как чёртик из табакерки выскочил ещё один поближе - уже на Коломенской. Так что глючит глушат Глонасс местами.

Лёша, футбол и наша страна несовместимы. Гоняют и ладно.

М-м, люди продолжают смотреть ногомяч по-русски. Если что, "Уралец-ТС" занял 8 место в 4 группе ФНЛ-2. Уверенная середина. Так, чисто поржать.

Мне чего-то отложилось в памяти, что на волне 90-х это сделали, но не факт. В Тагиле буду, посмотрю

Может кому пригодится. Дочка где-то промумила московскую социалку с 90 дневным проездным на НОТ. Дай, думаю, посмотрю - восстанавливается ли он? Оказалось - всё просто, подъехал в сервисный центр на Текстилях, там надо либо запись в паспорте, либо свидетельство о рождении показать, больше ничего. Сами по базе находят ребёнка и что записано на носителе, далее - любая "Тройка" пустая или с кошельком (с записанным проездным не подойдёт), пишешь заявление (от имени ребёнка причём ) и тут же переносят. До окончания срока действия проездного катается по этой "Тройке", затем уже новый - на вновь полученную социалку. "Тройку" эту спокойно можно привязать к личному кабинету на "Мосметро", чтобы видеть, где ребёнок ездит. Реально всё очень быстро и удобно делается.

У нас в Тагиле на улице в ряд стоят 3 одинаковых трёхэтажки конца 40-х годов. Так вот в моём доме нумерация была нормальная, а в двух соседних поэтажная - то есть в 1 подъезде квартиры 1-3 на первом этаже, во втором 4-6, на втором этаже в 1 подъезде соответственно 7-9. Почему так - тайна веков . Вроде сейчас поменяли, но не факт, надо будет посмотреть.

Жёлтые Газели Сити - это вообще Ярославль. По факту же - в Транзит по 824п стоя в пик лезут до тех пор пока можно впихнуться. Собственно - как в стародавние времена.

У меня зависит от настроения. Чаще на автобусе. Конкретно мне именно в пути с учётом дороги от метро до подъезда получается одинаково минута в минуту. Но тут зависит от того, когда придёт 888.

После 15 минут ожидания "магистрального" маршрута на остановке на идеологию проекта рядовому жителю становится как-то сильно пофигу. Ну и репутация М125 давно известна . Админы там никакого отношения к районам не имеют и поститься иногда ну такая голимая чушь, что народ просто ржёт в комментариях.

Тогда уж до Каширской и по БКЛ. 888 ходит ну очень хреново уже с полгода как. Это твои высокие отношения. Мы 15 лет живём, разберёмся.

Мы просто поприкалывались, так что не парься. Как пройти - пояснил.

Ну да. Нет, она в целом-то разбирается, но тут поехала по маршруту впервые и совета не спросила Практически прямо от метро.

Щас жена едет из Перово в Затон. Вышла на Авиамоторной, звонит мне - а где БКЛ, собственно. Я говорю - ну, в декабре приходи, а пока, раз поленилась ЯндексМетро посмотреть, давай на мостик и вперёд Яндекс, кстати рисует самым приемлемым - Перово - Площадь Ильича - Печатники - НЗ.

Стоит начать с того, что никакого проекта "Магистраль" сейчас не на бумаге, а по факту, уже не существует в принципе. Всё свелось к хаотичному сокращению маршрутов по рандомным точкам города, ну и некоторому "приплоду" в Новой Москве. Фактически от проекта осталась только "инновационная" секторальная нумерация, да и с ней периодически печалька. Громкие же заявления нужны исключительно для того, чтобы не возникало вопроса о количестве впустую просранных денег на командировки в Берлин и Куритибу, и "дружную команду" аналитиков. Ну и чтобы оправдать нынешнее существование данной шараги, где "замах на рупь, удар- на копейку".

Так давай я за тебя напишу: "В Москве с НОТ наступает полная жопа. Как не крои маршруты и выпуск, внятного ничего не случится. Но озвучить мы это не можем, потому что нас тогда прикроют и выгонят нафиг, а кушать что-то надо (а Грубому ещё и детей растить)". Собственно и всё, что скрывается за "флёром неопределённости"

Там и обочины немерянные.

Да, в это охотно верится.