Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    46302
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    164

Весь контент Корзухин А.

  1. Страничную телеграмму про станцию Лужская мосье предпочёл не заметить
  2. Так собственно, даже в Белоозёрский каждый день туды-сюды ездить, занятие для "любителя". Про Воскресенск и Коломну - тем более.
  3. Ты это, в пятницу приходи. Ну или в субботу на утреннюю . (В пятницу и Голутвинский "РЭКС" берут на Казанском штурмом). А в обычный рабочий день дальняя зона домой не рвётся.
  4. Судя по тексту, это вроде как "особо продвинутый" ревизор НЗ-РБ нашёлся. Более интересно, кто в итоге "победил". Что-то подсказывает, что "единая ЖД станция Лужская"
  5. Не сцепы двухвагонные, а одиночные вагоны? Таких не встречал, каюсь
  6. Ну это только в сцепах и двухэтажниках. Они далеко не составляют большинство современных "в наличии" вагонов.
  7. Там социализьм пока. Поэтому и гоняют по бросовым ценам.
  8. Я осенью 2009-го туда переехал, да и дворов там аж 2,5, дом то огромный (если оба корпуса считать).
  9. Но не в моей квартире Ну совсем раньше (до начала метрораскопок в марте 2019 года) он, в виде 670-го, ходил Коломенская ул. - Новинки - Андропова, после этого Коломенская ул. - Затонная - Судостроительная, собственно к чему сейчас и вернулся (из изменений только проезд по путям).
  10. Как раньше. С Коломенской улицы на Затонную, далее по Судостроительной до остановки "Судостроительная, 21" по путям, потом по обычной дороге в общем потоке, так как междупутье на этом участке раскопано. Обратно - как и ходит сейчас. От Кленового бульвара до Затонной также по путям.
  11. Не дописано: "... потому что там пути разрыли и бросили до следующей весны"
  12. Надо отметить, что для нормальной реальности, данная идея вполне имеет право на жизнь Уж явно не хуже чем метро в Москино и в это, как его, Экспо.
  13. И чем это поможет жителям Мышкина в добирании до облцентра? (В Дубну, судя по всему, им вряд ли понадобится).
  14. О, ёк. Тут нам ещё Рэйлгеллари не хватало с комментаторами. Запомни раз и навсегда, в основном всем пофигу - станция это, остановочный пункт или перегон. Отсылки на ТРА тоже приводить не надо. Это вы в "узком кругу" обсуждайте. Ровно также как про "пути МЦД", "отдельные бригады" и "ЭД4М, о которой нельзя говорить вслух"
  15. На 17 млрд. рублей, что в Мышкине, что в Тутаеве можно только благоустройство подъезда к мосту сделать. Ты хотя бы ширину реки в обоих городах посмотри и смело умножай цифирь минимум на 5-7.
  16. Вчера ещё с811 как обычно на кругу на разворот отстаивались. Посмотрю.
  17. Ну можно магистральный маршрут проложить, чтоб впустую не ездить
  18. Так-то от Нагорной поближе будет, но в МГТ и Депвеле не ищут лёгких путей. Так что всё-таки планируется в Затоне - только перевод или с маршрутами играться будут? Грубик недавно заикался, что у него есть план
  19. Конкретно для мышкинцев в Рыбинске нет никаких точек притяжения, кроме как для поездок в экскурсионных целях. Ни по административным вопросам, ни по медицине - это другое муниципальное образование. Так что мышкинцев более волнует дорога до областного центра. Бывал. От местных про "необходимость" моста не слышал. Впрочем к реальности его потенциальное строительство имеет мало отношения.
  20. Это за машину. Для пешеходов - 15 рублей: https://rubtrans.ru/?page_id=6995
  21. Рука-лицо В Мышкине вот ять, ну только моста и не хватало... Мыши плакали, кололись... (с) Автобус там позволяет добраться комфортно и куда быстрее Валдая с учётом шлюзования в Рыбинске. Паром же в Мышкине ходит каждый час, к расписанию автобусов привязан. А это аттракцион за копейки, так как субсидируется.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.