Корзухин А.

Да нет, там конкретно по маршруту сильно выгорело только от Белоомута до выселенного Мохового. Да и лес уже снова и там вовсю вступает в свои права.

ЖД ветка там уже была, её только приспособили, а про трамвай и транши информации нигде не было. Частные инвестиции.

Так то - и то, и то - частный проект товарища Козицына, он же хозяин УГМК. Ни федералы, ни тем более область, к сему отношения не имеют от слова вообще.

Про "лайнер" - это хорошо, подкинь идею зайкам и компании. (Кто не в теме, это фича с СТТС, когда владивостокские пользователи начали таким определением называть их в зюзю раздолбанные 71-605, 608 и Ко).

Проехал сегодня наконец по новой дороге до Коломны и обратно. Понятно, что утро воскресенья, но 1.36 туда, 1.38 обратно, с учётом перекладки асфальта на Волгоградском проспекте в Москве, в ПОлне приемлемо. Камеры на новом участке, кстати стоят достаточно щадяще, не через каждые 500 метров, как на участке от Москвы до поворота на Бронницы по А-107.

Заодно не появится поезд под номером 666 Качканар - ЕКБ в 80-х под таким номером ходил.

Так спроси сам у человека в возрасте уже 60 лет А так - ты забавно облажался, я тебя подколол. Собственно у людей с юмором на этом всё - поржали, разошлись. Но, стандартно у Ковалёва резко рванул пердак (без повода, но тоже забавляет).

"Обосрался, веди себя прилично и не отсвечивай" (с) В целом очень подходит тебе по жизни. Вот же ссыкун, абсолютно без чуйства юмора над собой.

Неплохо. Вы приглашены в команду АНАЛитиков маршрутной сети

А теперь и не через Березники. Так что смысла в поезде нет, так как практически все выезжают через Пермь.

Зайки, ау, есть идея для "поручения"

Во, где туризм-то был . Мечты Кренделя отдыхают, но, впрочем Мышкин так и не был охвачен (правда до прихода "большого газа" тогда там было три сарая и улицы в лучшем случае с брусчаткой местами).

"Своя игра - шутки за 300"

Да там Захарова ляпнула в своё время от "большого ума", а конспирологическая тусовка разнесла дальше . Собственно при этом толпы народа продолжают путешествовать и по "изучи свой край", и по ближнему-дальнему зарубежью, не видя особых препятствий.

Проще поменять авиабилеты на 5-6.08 и провести это время в Иркутске. Вероятность не улететь в течении трёх дней близка к нулю.

На кой при этом тебе сейчас оперативная информация? 7 августа и узнаешь. А так - всё потихоньку полетело.

Трансфото в младенчестве, детстве и юношестве: https://transphoto.org/

При этом чувак сам работает на самых что ни на есть коммерсов . Но это другое, да...

Справлялись как-то уже больше века без картонных построек в Новой Москве.

Судя по посадке на юг БКЛ на Нижегородской - далеко не всем нужно в центр.

Вполне комфортно и удобно. Ими и буду пользоваться. Смысла не имело - а) сильно дороже; б) мне от вокзала до гостиницы 15 минут медленным шагом было, какой смысл тащиться в аэропорт Минск? Да собственно, на расстояние до 1000 километров, я и сам вряд ли выберу самолёт, просто из разряда того, что с поездами делать меньше телодвижений приходится.

Да нет такого на регулярной основе (не берём в пример последние события, хотя и те носят разовый характер). В 90+ процентов случаев и у нас ты улетишь ровно также регулярно и по расписанию.

По разному, зависит от маршрута и расписания. Можно при желании подобрать, как больше нравится.

Ну так это же хорошо, раз невывоза нет

Это вообще можно за задержку не считать. Меня и на ночь в гостиницу селили, и полдня в аэропорту проводить приходилось. Но это единичные случаи. Ага, конечно (с) Сообщение с Питером говорит ровно об обратном.