Корзухин А.

А так ты на "Мустая Карима" цены посмотри - да, это реальный люкс. И ведь не страдает от недозагруза: https://vodohod.com/cruises/?arrFilter_33_2262374431=Y&arrFilter_8_MIN=&arrFilter_8_MAX=&set_filter= А это на любителя - либо втыкнёт, либо нет. Мне вот нравится (в разумных дозах). Попробовал первый раз в 2002-м, потом в 2005 сходил, потом перерыв по разным причинам, а с 2018 года - 1-2 раза в году. И снова есть в планах (следующий отпуск у меня в августе) Есть же "фанаты", которые вообще всё лето с бортов практически не вылезают и в пятницу с работы в КВД отпрашиваются (круиз выходного дня) - но это уже крайность.

Да, не без этого. Ребятам надо новопостроенное судно отбивать. Поэтому так. Есть и другие более бюджетные варианты (вот сегодня, пока в отпуске, в 10 шлюзе проводил на Оку "Образцова" и "Бородино"), но никто не обещал, что отдых на реке будет за копейки.

Да. Посадка на СРВ, потом идёт через центр, встаёт у причала Большой Каменный мост. В 18.00 приходит на ЮРВ, там допосадка и далее на Москву - Оку. https://gama-nn.ru/cruise/zolotoekolco/

Ты зря прикалываешься - вон "Золотое Кольцо" пустили. Оно, конечно, не соответствует "высоким стандартам" транспортных линий времён 50-х годов с курочкой в фольге и яйками, но в Красногорск зайти может . А дальше - лёжа в джакузи на собственном балконе мимо Кремля и прямо в деревню.

Ну значит скоро в свою деревню ПОйдёшь по Оке По времени в пробках скоро станет соПОставимо.

Уже нет. Второй год как "Водоход" запустил "электрички" (посадка/высадка практически везде, экскурсии и еда - по желанию) по Волге, "Мостурфлот" тоже практикует с этого года нечто подобное с "Суриковым". Это "первый эшелон". Пермяки, самарцы и прочие же - тебя с удовольствием увезут куда и откуда надо, если места будут. Если на сайте про это не написано - просто звонишь в офис и договариваешься.

И с каждым годом их только больше. Что же ещё хочет Илья, я тоже никак понять не могу . (Возрождение транспорта речного флота времён хотя бы "Ивана Бровкина" - это утопия).

А о нём, как и о других причастных, судят не по ориентации, а "по "делам" ихним. "Дела" же однозначно возвращают к ориентации. Круг замкнулся

А оно в Костроме нужно ли в больших объёмах? Посмотри соседний "резко пожелтевший" после реформы Ярославль, вроде ничего так, не жалуются. А Кострома, извини, это всего лишь 266 тысяч населения.

Почему "к сожалению"? Вы радоваться должны, что вас хотя бы цензурным словом называют

Сегодня ехал с тётенькой в очочках за рулём м97. Как она гнала

Всё же следует отметить, что с тем состоянием системы, которое к последнему времени сложилось в Костроме - это невеликая потеря. И да, обычным пассажирам как и везде будет приятнее ехать на новом ЛиАЗе, так что ничего удивительного.

Да ездят. Из Грязей и Рязани садились в Анапский поезд. Командировочные, коим пофиг на чём. Сразу после посадки - в телефон, решать производственные вопросы, у одного - кирпич, у другой - мясо по Рязанскому региону Я цифру-то не от балды выше привёл Так примерно и происходит.

Чебовские маршрутки в большинстве на Казань-Северный чешут, высаживая в центре, как и автовокзальные.

Ять, да не плюс. А 99,5 процентов загрузки. Целевому потоку быстрее будет на маршрутке добраться, благо речные порты и в Казани, и в Чебах, ну так-себе в центре. Да и судя по фото (сам не ездил, но ты в курсе) - салон "Валдая" не сильно отличается по комфорту от салона того же Крафтера.

Дык и я о том же. Но видишь, Крендель везде видит мифический целевой именно транспортный пассажиропоток А так-то и "Синичка" от Киевского формально транспорт.

Чего-чего? Я в нём в районе Нагатинской набережной ни разу за свою жизнь стоя не ездил . Впрочем, я же написал, пущай будет - иногда мне пригождается.

Нормальный, но именно для туристических целей. Доплыть до города, погулять там, и обратно. Можно, кстати, пошукать, скорее всего тамошние турфирмы предлагают подобные туры. Ну а Свияжск - понятно, что исключительно покататься.

Вот и не более. Сию же на остановке у метро в сторону Нагатинской 1 человек.

По большому счёту у с811 сейчас далее участка НЗ - Коломенская вообще нет никаких целей. Поток на Нагатинскую набережную минимален, до Нагатинской - тем более. Но, пущай живёт, раз мне пригождается

Искать надо. Регулярку теплоходную когда-то встречал. Будет время, посмотрю. Кстати, на "Валдаи" Чебоксары - Казань/Свияжск цены более чем разумные - 630 рублей - полный, 315 - детский. Но, опять же по графику они предназначены исключительно для покатушек: Фотографии речных судов - Страница 226 - Форум о речных круизах и речном судоходстве - Круизы и Судоходство. Форум интернет-портала INFOFLOT.RU (infoflotforum.ru) (сообщение #4506)

Вполне приличные Крафтеры: Поиск фотографий — Автобусный транспорт (fotobus.msk.ru) Яено не хуже "Валдая" по комфорту.

МЦД 33 - откроют однозначно Это у нас какое-там - Индигирка-Глубокий ввод-Элиста?

С учётом того, что с811 на набережной практически никто не ждёт, проще дойти до Коломенской улицы, с ним можно делать, всё, что угодно.

Это надо сильно принять для ассоциации 😀