Корзухин А.

Тут есть минимум два нюанса - ПОдавляющее большинство к отпуску относится - ну да, есть он и хорошо, вовсе не испытывая религиозного экстаза ПО этому ПОводу

Также обкатал систему в воскресенье. Скажем так, то что есть сейчас это даже не 1/5 планируемой системы до Славянки, коя к общей сети отношения не имеет и строится за счёт тамошнего застройщика, а маленький "дебютный" хвостик. Оборудованным турникетами на вход и выход, на данный момент не работающими. "Конечная" сию - это технический разъезд на линии, трамвай на ней дожидается встречного из города, тот встаёт перед светофором, и только тогда отправляется вагон с конечной. Так как там вокруг нет ничего - пассажиров ноль, до следующей остановки, где уже есть застройка минут 10 пешочком. Мечта урбаниста. Прямо мы строить не умеем, поэтому две жутких кривых (сильно напоминает почивший монорельс над ОЖД). А так - вагончики прикольные, кондеи работают. Интервалы в воскресенье где-то минут 12, по сидячим заполняется. "Достоевского" на 3 маршруте тоже обкатал. В целом - нормальный вагон, для УТМ так прямо верх совершенства. Вот пути на Сампсониевском мосту - это трендец, там больше 5 км/час ехать невозможно. При этом 3 года назад (когда я был в Питере) полностью перекладывали линию от Финляндского вокзала с перекрытием движения, что при этом мешало сделать и мост - неизвестно науке.

Дык в Икарусах также и было ещё с 80-х годов.

Ты про это?

Было тут уже. Сейчас официальной нормой считается ОлОнец.

Это телепорт (см. "Гостью из будущего")

Есть какая-та проблема на халяву подключить Кинопоиск? Чё-то Олимпиада на ОККО никого особо не возмущала.

18.12.2025 года: https://www.rbc.ru/life/news/694423179a794705280c9ed3 Второй - с 29.03.2026.

На 40. 10 купе.

Там оба состава уже из новых вагонов. Второй поехал в марте этого года. Но, в целом никакого ах, не было. По эргономике отличий от обычных купе немного. Едет достаточно шумно. Из двух туалетов (оба в конце вагона), левый по ходу - совсем неудачный и достаточно тесный.

Чивой-то? Я вчера ехал за 6 970,50 - верхняя полка в купе. Как вариант - 12 000 РЖД-бонусов и 1 510 рублей к доплате - что за верхнюю, что ха нижнюю полки. Вполне обычная цена тем более для фирменного поезда.

А мне вчера в питерском метро на переходе с Достоевской на Владимирскую встретился парень в форме нижнетагильского хоккейного "Спутника". Вот такой вот: Вот только сама команда была расформирована в уже далёком 2018 году, а чувак всё форму таскает. Забавно.

"ПОмоги мне, ПОмоги мне. В желтоглазую ночь ПОзови!" (с) (Видимо про проезд ПОд жёлтый сигнал светофора )

Да тоже бывает. В бытность их на 824-м помимо закреплённой 6 колонны периодически проскакивали машины и 7-й и 8-й колонн.

Так ПОлучилось При этом на Киевском ПОлучилось как и надо было везде.

Естественно. Тасовка между соседними колоннами происходит сплошь и рядом.

Ну там разница в полчаса, так что некритично. Проще на месте договориться.

Включил тут. Мало того, что "сборная Германии" в голубых труселях и футболках со звёздочками смотрится просто от души, как из тамошнего порнофильма. Но, кадр с тремя "истинно арийскими" негроидами убил напрочь "Я в жизни ненавижу две вещи - расизм и негров" (с) давная классика.

Мои сегодня на "Короткове" ПОсетили Кижи, а перед этим, пока шли по Онеге, была экскурсия в рубку и общение с капитаном. До ковида это было часто распространено, теперь - достаточно редкое предложение для туристов. Так что респект "Водоходу" и капитану "Короткова". Они от Москвы почти всю дорогу идут в паре с "Лебединым Озером", по камерам "Лебединки" заметил интересное - в шлюзы всегда первой заходит "Лебединка" (что на КИМе, что на ВБК), а "Коротков" после прохождения всех шлюзов её обгоняет, так как у него расписание чуть пораньше с прибытиями. Попросил дочку спросить - а что так? Ответ капитана был прост - "Лебединка" длиннее на 4 метра, и чтобы не корячиться при швартовке в шлюзах, мы договариваемся и пропускаем её вперёд, чтобы она как можно ближе к выходным воротам заходила, а нам тогда больше места для манёвра остаётся. Не знал таких нюансов ранее.

Нет у них ни того, ни другого. Ты где такого набрался?

Так как там на остановке расписание школьного автобуса, то до сентября его и не будет.

Не - 0,5. От Печатников до Коломенской набережной . Раньше был смысл до ЮРВ, но с "облагораживанием" Бобрового острова и обходом через Южный порт, и это потеряло смысл.

Полупустая платформа там была. Но да, оставались дожидающиеся поезда из тупиков. И на Водном тоже такие стояли.

Если бы на Речном я попал на поезд от Речника, я как-нибудь бы заметил Да и ехал бы тогда сидя сразу. Нет, обычный поезд от Ховрино. Да и по дороге туда посмотрел на встречные - также полупустая загрузка.

Ну я их не замечаю, по домовому чатику узнал, что у нас в доме Скворцов живёт, но я его даже внешне не идентифицирую.