Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    45582
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    159

Весь контент Корзухин А.

  1. "Велика и могуча русская языка" (с)
  2. Очень сложно, находясь в ареале Москвы и пользуясь Тройкой, пройти мимо любой из имеющихся
  3. Всё же нетленное - "Ага, конечно" - "Yeah, of course" будет ещё более вырвимозгным
  4. Скажем так, в период, мягко говоря "нестабильности" работы приложения, кидать на него деньги через NFC - не самое разумное решение. Благо автоматов для зарядки Троек - имеется более чем. Само же приложение продолжает глючить, то отвисая, то снова падая и тенденции вылечиться до конца пока не выказывает. Это касается и отражения баланса на счету, и истории поездок, и заморозки-разморозки карт.
  5. Вполне привлекательный транспорт для развития туризма в Мышкин https://fotobus.msk.ru/photo/3608702/
  6. У меня с мобилы открываются и Фотобас и СТТС (они и не переставали открываться). Риверфорум - когда как, вроде сейчас отвис. Всё опять же зависит от провайдера.
  7. Я начинаю путь Возможно, в их котлах уже кипит смола, Возможно, в их вареве ртуть, Но я начинаю путь (c)
  8. Там они так-то почти каждые 2 минуты ходят . Другое дело, что 114 и 128 традиционно в мясо.
  9. Немного фото первого дня. Машинки на парковке пафосного отеля "Марриот" (впрочем Порше и Феррари в Москве никого не удивишь, да и из пафосного отеля всё равно приходится ходить ножками на наш пляж): Вид с парковки нашего отеля, город наступает (номера, чьи окна выходят в эту сторону, ну, на большого любителя). Когда отель в 2003 году строили, тут были поля: Утренний пока пустынный пляж. Виден один из "загончиков для купания" (подробнее опишу далее). За первым мысом - бухта с базой ВМФ Китая, там где-то один из 3-х их имеющихся на сегодняшний день авианосцев "загорает". Центральная магистраль Дадунхая - Юйя Лу (утро, траффика ещё почти нет): Местная "экзотика" и "доброта":
  10. Так продолжим, что там у нас. А, "Нихао тебе, китайская земля" Встречающие гиды говорят номер автобуса, везущего в твой отель. Так как мы выходили в последних рядах, то положили чемоданы в багажник и почти сразу поехали. Автобус – обычный Голден Дрэгон, ничего выдающегося, кроме милых приветствий, вышитых на сидениях (фото из другой машины, с экскурсии уже). Наш автобус на парковке отеля: Из интересного - смотрим на переднюю дверь, там указана пассажировместимость - 48 человек (заодно и иероглиф "Люди" сразу запоминается). И так на всём местном пассажирском транспорте. На коммерческих фургончиках и грузовиках - также на дверях указывается грузоподъёмность. Милота: Автобус развозил по 7 отелям Дадунхая, наш из них был последним по маршруту, так что, осматривая окрестности и высаживая туристов, катались 1.40. Заодно познакомились с местным отельным фондом. Впрочем, торопиться было некуда, так как время прилёта московских рейсов неудачное, в ночи, а официальное заселение в отелях – в 15 часов. За лишний же день в Москве просили доплату просто конскую, в районе 25 тысяч, на месте за раннее заселение в стандарт просили 600 юаней, а номеров нашего типа, просто не было свободных в наличие. Так что, добравшись к 6 утра до отеля (разница во времени с Москвой 5 часов плюс), как и практически все остальные прилетевшие туристы, разместились на диванчиках перед ресепшн. К 8 утра подтянулся отельный гид, мой «тёзка» (они там все – Паши, Димы, Олеги, есть даже Юра Гагарин ). Который сразу сказал, что где-то с 11 часов можно спокойно подходить, с большой вероятностью к тому времени номера уже уберут и заселят. Также организовал проход на внеплановый завтрак (так как в последний день уезжаем в ночи и на него не попадём). Позавтракали, немного погуляли по окрестностям и набережной, ещё немного полудрёмы и, как и обещали, ровно в 11 подошёл на ресепшн, оформили, дали карточки от номера. Писали, что берут залог за номер 500 юаней или 100 долларов (это вроде стандартная практика в Китае), с нас не взяли ничего. Заселились, чуть разобрали вещи – и спать, так как ноги уже не держали. Поспали до 16.30 и пошли на знакомство с окрестностями и китайско-дадунхайской жизнью.
  11. Стюры как стюры, обычные. На выходе сказал "спасибо" и достаточно. У них и так бонусом пара-тройка дней отдыха на море на эстафете. Пилоты с собой даже детей-старшеклассников взяли на отдохнуть (погранконтроль рядом проходили).
  12. Там они уже достаточно давно тусят: https://fotobus.msk.ru/vehicle/846392/ https://fotobus.msk.ru/vehicle/1238629/#n2000965 https://fotobus.msk.ru/vehicle/1530973/
  13. 5-вагонка, это понятно. Впрочем, а смысл таких извращений?
  14. Жирный Все - мо-лод-цы. Флуд, говорите, не нравится, темы, говорите, путают-с. "Так было и так будет. Такова жизнь…" (с)
  15. Не. "Нас уже нельзя изменить, нас можно только уничтожить!" (с) Костя Кинчев, фильм "Взломщик", 1987 год. Режиссёр - выпускник моей 32 тагильской школы - Валерий Огородников.
  16. Да оба рядом, сам же подтвердил. Естественно, через БКЛ. Если ты только не на Ботаническом саду живёшь в китайском БЦ . Хотя, если на Балтийской пойти направо на 905-й и Ко, то до Речного как бы не быстрее бы получилось-то.
  17. Аншлаг теплоходов сегодня на СРВ: И неплохое фото с дождливого канала:
  18. 7 минут прогулочным шагом, да, это тоска
  19. Присоединяюсь. Кто-то "слишком много кушать" (с)
  20. На Текстилях, кстати, продолжает действовать бесплатная пересадка через улицу. Сегодня проверено. Что, собственно, и правильно.
  21. Терминал международных рейсов в Санье достаточно убогонький. Рядом идёт очень вялотекущая стройка нового здания, но пока так. Телетрапы только в более современном корпусе внутреннего терминала. На поле достаточно много самолётов как местных «Хайнань Эйрлайнс» и их дочки «Beijing Capital AL», так и других китайских авиакомпаний. Из наших в Санью летает только «Аэрофлот», от казахов – «СКАТ». Ещё на остров есть прямые рейсы из Москвы в Хайкоу на А-330 «Хайнань Эйрлайнс». Сразу после входа в аэропорт местный охранник загоняет всех к шайтан-автомат-машинам, в которых нужно просканировать загранпаспорт и сдать отпечатки пальцев. Естественно, всё это дико глючит, особенно с толпой руссо туристо в количестве 280 человек. Судя по всему, сдаются они при первом прилёте по данному паспорту, потом уже должны быть в базе. Поэтому наиболее продвинутые, отодвинув охранника, направились сразу к погранконтролю. Вскоре за ними потянулось и большинство отчаявшихся «договориться» с автоматом. Собственно, не зря, так как тех, у кого процедура не получилась, ровно также спокойно сканировали на самих постах погранконтроля. Затем относительно долгое ожидание чумаданов, так как подвозили партиями, и вот – "Нихао тебе, китайская земля" Чтобы «два раза не вставать», опишу и обратную процедуру регистрации на рейс. В аэропорт из отелей привозят за 2,5-3 часа до рейса, сама регистрация открывается ровно за 2 часа и ни секундой раньше. Естественно, на весь международный терминал стоит длинная очередь (впрочем для желающих были и места на присесть). Благо был только один наш рейс и далее, ближе к стойкам регистрации, народ перераспределился в разные ручейки. Онлайн-регистрации на международные рейсы из Китая (не только с Хайнаня, но и с материка), вроде бы нет от слова совсем. Только хардкор через стойки. Досмотр тщательный. На стойке забирают паспорта и не отдают пока в служебном помещении не просветят ваши чемоданы. Если что-то вызывает сомнения, паспорта не отдают, людям приходится распаковывать чемодан и вытаскивать содержимое. В это время уже регистрируют следующих. На ручном досмотре – основная китайская фича – это зажигалки. Простите за каламбур, но они их боятся как огня . Предупреждать, что провоз спичек и зажигалок в любом виде (в чемоданах, кстати, тоже) запрещён, начинают уже в автобусе, затем куча объявлений в самом аэропорту и везде стоят коробочки, куда «запрещёнку» надобно сложить безвозвратно. При просвете ну просто вгрызаются взглядом в изображения на мониторе в поисках. При этом ноутбуки в отличие от нашего САБа даже не просят не то что включить, но и открыть, просто прогоняешь через ленту. В общем – забавно. Из лайфхаков – берите с собой пустые бутылки под воду. В чистой зоне стоят автоматы, в которых можно её набрать в полёт, чтобы за стюрами не бегать. Но – тут тоже не всё так просто, в Китае не пьют холодную воду, поэтому в автоматах она есть двух видов – тёплая и кипяток. Для того чтобы её набрать, надо сначала до выбора вида воды кнопкой снять блокировку (подтвердив, что ты осознаёшь, что можешь обжечься).
  22. Ланьчжоу - 4-х с половиной миллионник, зажатый между ущельями гор: При посадке со стороны моря в Санье самолёты делают разворот на 180 градусов, по местной легенде облетая и прося благословения на благополучное приземление у 108-метровой статуи богини Гуаньинь в центре буддизма «Наньшань». Наш поступил также. Прилетели: Наши рейсы ставят на дальнюю стоянку. К терминалу - на автобусе.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.