Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    42802
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    130

Весь контент Корзухин А.

  1. Это сейчас практически никак уже не контролируется и (если жалобы нет) мало кого волнует.
  2. Отнюдь. Есть точечные места. Это, кстати, даже по включённому радио в машине заметно. В одних и тех же местах начинает скакать с волны на волну. А на хрена ему это надо, если он и так уже на маршруте?
  3. Да не факт. Вчера вот пока в 3+49 трамвае ехал, смотрел 888-ые для пересадки на Затонной, ближайший ещё перед Технопарком рисовался. А как вышел на остановке, "вдруг" как чёртик из табакерки выскочил ещё один поближе - уже на Коломенской. Так что глючит глушат Глонасс местами.
  4. М-м, люди продолжают смотреть ногомяч по-русски. Если что, "Уралец-ТС" занял 8 место в 4 группе ФНЛ-2. Уверенная середина. Так, чисто поржать.
  5. Мне чего-то отложилось в памяти, что на волне 90-х это сделали, но не факт. В Тагиле буду, посмотрю
  6. Может кому пригодится. Дочка где-то промумила московскую социалку с 90 дневным проездным на НОТ. Дай, думаю, посмотрю - восстанавливается ли он? Оказалось - всё просто, подъехал в сервисный центр на Текстилях, там надо либо запись в паспорте, либо свидетельство о рождении показать, больше ничего. Сами по базе находят ребёнка и что записано на носителе, далее - любая "Тройка" пустая или с кошельком (с записанным проездным не подойдёт), пишешь заявление (от имени ребёнка причём ) и тут же переносят. До окончания срока действия проездного катается по этой "Тройке", затем уже новый - на вновь полученную социалку. "Тройку" эту спокойно можно привязать к личному кабинету на "Мосметро", чтобы видеть, где ребёнок ездит. Реально всё очень быстро и удобно делается.
  7. У нас в Тагиле на улице в ряд стоят 3 одинаковых трёхэтажки конца 40-х годов. Так вот в моём доме нумерация была нормальная, а в двух соседних поэтажная - то есть в 1 подъезде квартиры 1-3 на первом этаже, во втором 4-6, на втором этаже в 1 подъезде соответственно 7-9. Почему так - тайна веков . Вроде сейчас поменяли, но не факт, надо будет посмотреть.
  8. Жёлтые Газели Сити - это вообще Ярославль. По факту же - в Транзит по 824п стоя в пик лезут до тех пор пока можно впихнуться. Собственно - как в стародавние времена.
  9. У меня зависит от настроения. Чаще на автобусе. Конкретно мне именно в пути с учётом дороги от метро до подъезда получается одинаково минута в минуту. Но тут зависит от того, когда придёт 888.
  10. После 15 минут ожидания "магистрального" маршрута на остановке на идеологию проекта рядовому жителю становится как-то сильно пофигу. Ну и репутация М125 давно известна . Админы там никакого отношения к районам не имеют и поститься иногда ну такая голимая чушь, что народ просто ржёт в комментариях.
  11. Тогда уж до Каширской и по БКЛ. 888 ходит ну очень хреново уже с полгода как. Это твои высокие отношения. Мы 15 лет живём, разберёмся.
  12. Мы просто поприкалывались, так что не парься. Как пройти - пояснил.
  13. Ну да. Нет, она в целом-то разбирается, но тут поехала по маршруту впервые и совета не спросила Практически прямо от метро.
  14. Щас жена едет из Перово в Затон. Вышла на Авиамоторной, звонит мне - а где БКЛ, собственно. Я говорю - ну, в декабре приходи, а пока, раз поленилась ЯндексМетро посмотреть, давай на мостик и вперёд Яндекс, кстати рисует самым приемлемым - Перово - Площадь Ильича - Печатники - НЗ.
  15. Стоит начать с того, что никакого проекта "Магистраль" сейчас не на бумаге, а по факту, уже не существует в принципе. Всё свелось к хаотичному сокращению маршрутов по рандомным точкам города, ну и некоторому "приплоду" в Новой Москве. Фактически от проекта осталась только "инновационная" секторальная нумерация, да и с ней периодически печалька. Громкие же заявления нужны исключительно для того, чтобы не возникало вопроса о количестве впустую просранных денег на командировки в Берлин и Куритибу, и "дружную команду" аналитиков. Ну и чтобы оправдать нынешнее существование данной шараги, где "замах на рупь, удар- на копейку".
  16. Так давай я за тебя напишу: "В Москве с НОТ наступает полная жопа. Как не крои маршруты и выпуск, внятного ничего не случится. Но озвучить мы это не можем, потому что нас тогда прикроют и выгонят нафиг, а кушать что-то надо (а Грубому ещё и детей растить)". Собственно и всё, что скрывается за "флёром неопределённости"
  17. На НЗ его теперь и нет, как и ранее существовавшей столовой. Только "Это - инновационный сортир". Вот ровно полчаса назад гармонь с м19 припарковалась у меня под окном (под знаком "Остановка запрещена", кстати) и водила побежал в "Верный" на перекус подкупить.
  18. Сольют ФЮ с ФСВ - будут ездить на Уссурийскую. Предела маразма у заек нет
  19. Как пример по автобусам - чего м19 на Якорной не жилось (все годы 219 и первоначально и сами м19 спокойно там отстаивались)? Теперь же на обед и послеобеденный сон катаются вхолостую на конечную НЗ.
  20. Плюс 1 выход автобуса это как минимум 1,5 выхода электробуса с учётом "бессмысленного и беспощадного" пробега вхолостую на зарядки. Так что - хреново всё.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.