Корзухин А.

Скажем так, масштаб явления про "Все отставлены" - сильно преувеличен. Вот тебе от вчера снимок: https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=734308&LNG=RU#picture Подшаманят по кругу и дальше поедут. Тут куда интереснее, как Тагил будет замены на ЭД/ЭТ вывозить при основных 4-х вагонках.

Ты в каком году застрял? "Китай столкнулся с резким падением рождаемости и быстрым старением населения. Пекин призывает женщин рожать, предлагая им бюджетное жилье и налоговые льготы. Партия во главе с Си Цзиньпином убеждает женщин быть патриотичными и взять на себя роль «хороших жен и матерей», а также «омолодить нацию»... В 2015 году китайцам разрешили иметь двух детей, а в 2021-м — трех. Однако теперь находящиеся в репродуктивном возрасте женщины уже не хотят рожать." https://www.rbc.ru/life/news/65aa56fa9a7947b8f361d11e

На Алексеевской более ярко выражена офисная часть потока, что особенно хорошо заметно где-то в 18.10-18.15 в будни на входе на станцию.

Разочарую. Пока загорает только ЭВС2-03, стоявший же почти 3 года как донор ЭВС1-20, подняли и он вполне ездит. То же происходит и с "Ласточками" и с ЭП20, за редким исключением - все в работе. Так что или изучай матчасть, или продолжай фапать на свои ЭП2Д.

А кому нужен "прорыв" в ЕКБ, если самолёт в любом случае будет минимум в 2 раза быстрее (это с учётом добирания от двери до двери) и спрос вполне удовлетворён?

Всё они умеют и со времён паровозов прекрасно катаются пригородом по всей стране.

Естественно, толп нет ни там, ни там. Как и на 95 процентах станций московского метро. А там где толпы ещё есть - это жалкое подобие толп 15-летней давности, когда ПО оттачивал умения запихнуться в вагон. Теперь в него практически везде можно просто зайти.

Забавно. С .org сейчас тоже открылось, а с национальным доменом глючит. Будем посмотреть.

В Копенгагене оно ещё с 2000-х беспилотное. Сам ездил, занимать передние места в поезде - прикольно, да.

Согласен, в ФАТП я его тоже помню.

М-м, ты о чём? Прицепил вагоны в Москве и звиздуешь до Иваново. Ни пересадок, ни смены тока. Всё как у людей.

А что, ТВЗ не может родить ЦМВ с широкими автоматическими дверями? Можно даже только один сортир на вагон оставить.

А может просто Ласточки использовать по назначению, под проводами, а не из Пскова в Петрозаводск? Да и в Иваново им в нормальной реальности делать нечего. ПДС в Питере с Витебского вокзала передают тебе привет ещё со времён СССР

Одного раза высказывания мнения - вПОлне достаточно. "Для учета в работе" (с) 163 это вообще чемодан без ручки - побывавший во всех практически парках юга и юга-запада. В основном те же гармони 17АП, перемежаемые иногда БВ. Так что с м96 они ушли куда-то не туда.

Ласточка тут вообще является лишним звеном. "Вагончик тронется, перрон останется..." (с)

Ты ещё раза четыре повтори. А нас ровно также не (ст)ебут твои интересы. Сама же информация, в плане масштабирования филиалов - вполне полезная и интересная.

"Охрененный". Ты только расскажи, чем ТЭП-70 с прицепной сидячкой хуже? И сидячку можно варьировать в зависимости от спроса от 1 до 20 вагонов. Дарю лайфхак, не благодари

Скажем так, свой поток есть на всех вышеперечисленных. Этого достаточно.

Естественно. Если с СТТС будет продолжаться печалька, я сам с ним переговорю.

Спроси, заодно пусть тему глянет.

Того самого

М-м, на transphoto.ru? Ню-ню. Может ты ещё и Юру не знаешь?

Гениальный вопрос Даже отвлекаясь от того, что он прародитель всего остального - ты трамваи, метро и Ко, где смотреть собираешься?

Пошла очередная серия - "Басфото" упал совсем ещё вчера, СТТС - до обеда работал, сейчас кое-как еле-еле ползает с доменом .ru и ограниченным функционалом. Пора делать зеркало на российском сервере, ибо "сколько волка не корми..." (с)

М-м, а аэротакси тоже будут беспилотными? Прекратите поставки грибочков из Нары в мэрию