Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    43938
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    138

Весь контент Корзухин А.

  1. В комментариях написали, что везли в Тюмень.
  2. Понял, там у них в последнее время архивные снимки стали только для зарегистрированных: https://fleetphoto.ru/photo/491265/
  3. Просто шикарное фото: Неопознанное судно - тип Ракета. СССР — Фото — Водный транспорт
  4. Да как ещё "рисуют" (особенно самая верхняя картинка зашла, если увеличить ). Это видимо двоечниц по рисованию в школе собрали.
  5. Репетировала сцену с коляской из "Броненосца Потёмкина"
  6. Ещё раз - есть лифты, вполне рабочие, с обеих сторон перехода.
  7. А я не по улице, а по общей длине считаю. Тебе же всё равно выходить из зоны комфорта
  8. М-м, а ничего, что и там, и там идти по улице, но на Автозаводской на 100 метров переход короче?
  9. Ну а для меня - "заведомо быстрее" не является столь существенным. Если переходить с СЛ на БКЛ - то в целом терпимо, а вот если с БКЛ на СЛ - сначала большая печалька на лестнице на подъём с платформы, потом в тесном коридоре и вишенкой - опа перед подъёмами на станцию СЛ. Первые две части обходятся лифтом (но там можно и во второй заход не уехать, хотя обычно получается), а вот толпу перед подъёмами уже никак не обползти.
  10. От Воронцовской до Вернадки. А не от Университета до Профсоюзной и не от ЮЗ до Беляево, где по прежнему рулят автобусы
  11. Сию 30 минут с "запасом Яндекса" - до Сокола, 26 - до Семёновской. И чем ВДНХ собственно лучше Рижской с её будущим "мега-гипер-пупер" вокзальным узлом?
  12. А в чём недоумение-то? На Вернадке в пик под землёй слишком много народонаселения, на Автозаводской такого нет, так что пройтись вполне комфортно. Вроде ты сам пингвинения стараешься избежать? А без "тёплого и сухого контура" у тебя ноги ПОдкашиваются от инфернального ужаса? А также до Фонвизинской, "ДИ-ван", маршрутов Дмитровского шоссе и даже до 27 трамвая. Вроде как более чем.
  13. Прелестный стёб: Фотомонтаж — Фото — Городской электротранспорт
  14. А что конкретно мешает сидеть на диванах по трое, как оно всегда и было?
  15. А какая разница? Не так далеко. Я с секундомером в отличие от некоторых не бегаю. Описка по Фрейду получилась, задумался тут с вами ленивцами Нижегородская, конечно. Но впрочем в районе Новорязанской до МЦД тоже от метро прогуляться придётся.
  16. На Автозаводской дольше. И что? На той же Нижегородской тоже от метро, что до МЦК, что до МЦД - гулять и гулять, пусть и не на свежем воздухе
  17. Так и на Вернадского не ужас. Если по улице переходить Что и делаю. Это вы тут сразу в ступор от дождика или снега впадаете. Мне она в основном в противофазе выходит, так что всё равно приходится по лесенкам гулять. "А если нет разницы..." (с) Жуть-то какая. Извините, что вас пришлось выдернуть из персонального лимузина и замка с садовником "По моему, вы слишком много кушать! (В смысле?). В смысле, зажрались!" (с)
  18. Там ещё для самых ленивых и лифты есть с обеих сторон перехода.
  19. Не идеальная, но и ужаса не вызывает. Чуток пройти по улице.
  20. Целых 3 перегона (при отсутствии на одном из радиусов пересадки на Кольцевую) Остальные - дальше.
  21. "Да мои ж вы умницы!" (с) Титаны, титаны мысли.
  22. Инновационно, стильно, меняемся для вас (по поручению, естественно)
  23. Отчего же - прекрасный ПС для поездок в выходные и во внепик.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.