Корзухин А.

Не идеальная, но и ужаса не вызывает. Чуток пройти по улице.

Целых 3 перегона (при отсутствии на одном из радиусов пересадки на Кольцевую) Остальные - дальше.

"Да мои ж вы умницы!" (с) Титаны, титаны мысли.

Инновационно, стильно, меняемся для вас (по поручению, естественно)

Отчего же - прекрасный ПС для поездок в выходные и во внепик.

"Огромная" проблема, не находишь? Впрочем прямой - ВДНХ - Преображенка нет и не предвидится, так что рассуждения умозрительны. Да нет НИИ Теплотехники не отказывалось, но их послали - типа не особо надо. Ну а сейчас, да, НИИ немного не до монорельса.

Прелестная штуковина, согласись . Впрочем ничего, кроме нежелания, не мешает его вернуть к нормальным интервалам. А у нас есть - электросудна называются. И интервал тот же

Относительно метро пишется с прописной, это сама улица Бунинская Аллея с двумя заглавными. Так-что минимум на тройку "писатели" наработали

«Ой, бяда, бяда, огорчение» (с) Впрочем ВДНХ и так спокойно справляется с потоком и никакого даже близко переполнения не испытывает.

Это абсолютно нелинейные вещи. Образование - всего лишь базис, не более того. Далее вступает в силу спрос на конкретный труд, да и условия самого труда.

Но самое "сложное" название - то правильно написано

11, 25 трамвай - на восток. Монорельс - на запад. От "одного из самых популярных мест в городе" идти ближе, чем до метро. (Про МЦК в одном перегоне скромно промолчу). Что ещё не так?

Так то на Затоне зарядки планируются вроде как. Не был бы столь однозначен.

Не ссы, проверь. Как видишь, кроме тебя это никому не интересно и не нужно

Поучаствовал. В качестве рекомендаций пожелал - "Уволить всех причастных к содеянному".

Какой в опу окончательный вид, когда до Калуги ещё 100 километров недоосвоено

Пересадочность - это шикарный новояз. Грубый, пиши есчо

"Потому что лапки" (с)

"Голуби летят над нашей зоной..." (с)

В московской реальности двое - потому что приедут ремонтировать дня через 2-3. В провинции - ноль, потому что просто не приедут

Скажем так - это будет соответствовать нынешней реальности.

А в чём конкретно проблема? Маршруты МЦД - метро... тебя не смущают при этом?

"Есть ли жизнь на Марсе, нет ли жизни на Марсе - это науке неизвестно." (с) У РЖД - нет, а "на земле", что в Москве, что в области - информирование склоняется к варианту МЦД. Надо отметить, что в реальности он и короче, и удобнее для понимания.

В игноре принятого наименования (плохое оно или хорошее, нравится ли свидетелям секты "МЦД не существует - это електричка" или нет - это уже неважно).

Ну и игнорирование МЦД в названии. Впрочем тут видимо был копи-паст старья, а в процессе подмосковного зайку отвлекли