Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    48543
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    175

Весь контент Корзухин А.

  1. Я до сих пор помню расписания "Кольцово" конца 80-х годов. Их в Тагиле на ЖДВокзале вывешивали, изучал. Да, рейсов и направлений было много, но опять же ежедневных - да практически те же маршруты, что и сейчас. Ровно то же - летом из Сибири - все на юга.
  2. ... 5, 15 и 25 числа каждого месяца. Именно в советские времена таких авиамаршрутов было более чем полно. (Ты же не считаешь, что все рейсы на картинках были ежедневными ).
  3. Между крупнейшими городами и так всё есть. Как раз в соответствии с потоком. Помимо поездов не забывай и про авиацию. Но, как обычно, есть нюанс Сейчас во многие из этих мест дешевле и проще добраться с комфортной пересадкой через ту же Москву или ЕКБ. Кстати, даже на твоих картинках число маршрутов из Воронежа в сторону Сибири увеличилось Ну для тебя же норм давиться ежедневно в поездах метро ради ближайшей двери к эскалатору, вместо того чтобы комфортно сидя почитывать книжку. А всего лишь иногда надо 50 метров пройти Но при этом требуется "персональное место", а сосед в купе с курочкой вгоняет в первобытный ужас Так что - см. выше. Я же себе обеспечу приемлемый комфорт и в метро и при дальних поездках. Это не так сложно при желании.
  4. Ну и? А надо как в метро? Не переживай, даже в советские времена останавливались "у кустиков". А сейчас даже кафе с туалетами по дорогам появились
  5. Видимо в 16АП отдыхают в выходные от будних рейсов.
  6. ПОнятно. У каждого свои комплексы . Но конкретно к возможности добраться это отношения не имеет.
  7. А там опомнились, что Сочи и Сириус это разные муниципальные образования и перенумеровали маршруты в пригородные
  8. А в чём, собственно, состоит "проблема" с Арзамасом? Поездов достаточно, подгадаешь обратно под ЕКБ-шный, приедешь вечером в Москву. Только о билетах надо будет чуть заранее позаботиться. М-м, а раньше, ну как минимум в Рязань и Курск ходили "нехорошие" поезда?
  9. И с ним всё нормально. Потоку "желающих" удовлетворяет. Я так-то много где и что объездил, помимо Анапы Естественно. Про кого мне писать, про тебя? Ну так ты и сам справишься с планированием маршрута. И все, кому надо, справляются.
  10. Я и "гораздо большее время" езжу с комфортом. Ну вот, в ПОследний раз, немного комфорт ПОдпортился, зато сэкономили время в пути. Ездят. И, ПОвторюсь - все, кому надо, добираются. Никаких сверхъестественных "проблем" при передвижении по стране нет.
  11. Вас там реально держали в клетках 2м на 2м и запрещали общаться друг с другом? Обед приносили по расписанию всем, кроме облажавшихся сегодня? Неудивителен итог
  12. "Электричкой из Москвы, я поеду, я поеду в никуда" (с)
  13. Ну до "Газели" вряд ли бы дошло, а вот "Vector Next", да пожалуйста. Так что - не так уж и плохо получилось.
  14. Это гениально А чем вы, собственно, за ЗП (ну пусть невеликую, но достаточную на подножный корм) занимались почти 3 года? За Лерой/Даней (в зависимости от предпочтений) толпой бегали?
  15. Ну жди тогда портал перед метро Митино (там и так всякой хрени наворотили ).
  16. Для всех 20 желающих за неделю - недостаточно, думаешь? Нет проблем. По ЖД просто озаботься решением "проблем" за 5 дней до даты отъезда. Проснулся в пятницу, зачесалось поехать, это слишком частный случай.
  17. Вспоминаем tr.ru, Дибуны, АСЮ и Ко (компанию) Янин, кстати, и на СТТС с Фотобасом что-то пытается рожать, но так, по-пенсионерски.
  18. Даже не так. Кроме вялых комментариев по поводу как метро ПОхорошело, там ни читать, ни писать больше нечего. Шаг в сторону - контингент и без админов "загрызёт" ВКонтактик Клепикова и то поприкольнее.
  19. Тебе авиарейсов в РФ не хватает что ли? Особенно в последнее время, когда летать некуда стало? Люблю конкретику. На выходные, например, куда? В Анапу, да, далековато, в Рязань - на экспрессе, да без проблем (только билеты купи за неделю).
  20. А нужна скоростная линия с тактовым расписанием из Саратова в НН? Давай так, даже здесь на форуме самый-самый ПОездочный катает 3-4 раза в год и то частями на машинке. Ну Авдеев тоже раза 4 скатается. Никто "проблем" с добиранием не испытывает. Для кого нужно вот, всё вот это? Пиплу нужно, чтобы на юга поезда массово ходили. Ну так они и ходят. Вон уже двухэтажник от Адлера до Уфы запустили. Всё, кому нужно, всегда доезжают.
  21. То есть практически всё как у нас, при этом ЖД сообщение у нас куда лучше развито. На этом и расходимся
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.