Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    41524
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    114

Весь контент Корзухин А.

  1. Может его вообще дублёром БКЛ сделать по полному кругу? Ломоносовского ему вполне достаточно.
  2. Народу там икак меньше. 814-го и маршрутов из Бирюлёва им хватит за глаза ещё долго. При интервале минут в 15 - вполне. Кроме того, в тех домах, что ближе к Коломенскому проезду поток более тяготеет к "Нахимовскому проспекту". А как до этого Касимовскую "возили"? Справится.
  3. Зачем? Он по окраине его и так проходит, а внутри пусть с814 крутится. Раз в 25 минут.
  4. В любом виде продлить до Технопарка, а оттуда пускай возвращается на ЗИЛ на отстой. Обратный рейс, соответственно. также через Технопарк. Это заодно позволит "супермаршрут" 47 (831) урезать до 1-2 выходов. "Не вижу препятствий" (с) От меня: 1. Вернуть 756-й, 814 урезать до "продвинутого" социальника. 2. Спрямить наконец м19 по Коломенскому проезду в обе стороны до/от Андропова. На Миллионщикова вернуть с820 в обе стороны, на Садовники - с806 и его далее без бессмысленного заезда на Каширскую сразу на Нагатинскую.
  5. Естественно, плюс паровозики никто не отменял. Сегодня при мне на Каширскую три м86 пришли подряд. В будни ещё хуже станет.
  6. Раз в 10 минут в будни заявлен. Но вот трассу ему как для магистральника довести ума не хватило. Круг по Миллионщикова вполне мог бы закрыть 820-й, а этот по прямой на Андропова. Это не для всякого люда "Ривьера" всё же попроще будет.
  7. Ну так Казань уже кто хотел, посмотрел. А тут в турмаршруте Йошкар-Ола, Свияжск, ну и Нижний на закуску.
  8. Не так. Не хватает мозгов. Надо сделать видимость "работы".
  9. Достаточно. С разреженной стоячкой обычно. А вот желающих бродить по закоулкам Верхних Котлов, чтобы потом ещё от Автозаводской топать, найдётся куда меньше.
  10. Да не "кто-то", а нормально пользовались. Опять же "Ривьера" - это далеко не только "Ашан", а других приличных ТЦ вдоль Варшавки вплоть до "Коламбуса" мне что-то не припоминается. Я гляжу, у тебя второй день подряд откровения снисходят Открою секрет, даже с пробкой на ТТК автобус проползёт быстрее, чем перепрыг на Верхних Котлах. Ну и в сторону Автозаводской она там отнюдь не критична, к Варшавке же - да, можно на съезде подзастрять.
  11. В сравнение с прибитым ГБР 756-м совсем нет. Очередное скрещивание "ужа с ежом". Плюс для Бирюлёво-Западного от тоннеля ещё на дальнюю остановку переться надо. В будни на него посмотри Уж кто-кто, а 219-й от "незаполняемости" никогда не страдал.
  12. Этот "совет" по уровню глупости пожалуй превзошёл все твои предыдущие перлы Удачных пеших прогулок по Сущёвскому.
  13. В основном они проживают в подмосковных гетто, типа Ново-Молоково. Оттуда как раз по М24 регулярные репортажи, как там хреново что с транспортом, что с парковками
  14. Это они так рассказывают. Они много чего рассказывают
  15. Что и Леру тоже? "При-и-и-вет, я Лера..." (с) розово-голубые зайчики
  16. Волонтёра в количестве 1 шт. мне сегодня удалось обнаружить только на Каширской. Мальчик благоразумно забился под навес остановки, где и пытался давать консультации живо интересующимся в основном пенсионерам. То есть на любой вопрос он лез в приложение в смартфоне и там пытался либо остановку найти, либо маршрут построить. Но лучше так, чем никак. Не стал его мучать, взял себе только тройку листовок со схемами на раздачу.
  17. А это с каким интервалом поедут. Я с Каширской ехал, два 899-х прошли практически минуты через 3 друг за другом. На втором я и уехал, салон почти пустой.
  18. Щас ехал на нем до 1905 года, пока 4 минуты ждал на пересадку там м35, м3 проехало еще две штуки. 😀
  19. Плашечка с часиками отсчёта на "модном сайте" ГРБ проглючила ровно также как и всё остальное и теперь считает обратно-обратный отсчёт ( -1 дней -3 часа) Даже это родить нормально не смогли Расписаний, естественно, нет. Наивно было ожидать чего-то иного.
  20. "Кленовый" Бирюлёвской собираются строить в комплексе, а потом и сам Кленовый бульвар перекопают, так что с изменёнными трассами - это надолго.
  21. Ну туда же и 751 в С811, и 219 в М19. Вот только маршруты Затона с учётом дальнейшего строительства Бирюлёвской линии, так-себе можно назвать "временными" изменениями.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.