Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    47222
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    172

Весь контент Корзухин А.

  1. Эта песня с рекламой, что у МГТ, что у метрополитена длится уже лет 10 как. С любым подрядчиком. Так что кризис здесь не при чём.
  2. А, ну-ну. Теперь - жрать, спать и играть в игрушки в самолёте, а потом 90 минут вяленько оттаскать ножки по полю - называется "Выбивает из режима"
  3. Нумерация маршрутов советских времен в Свердловске-44 (он же Новоуральск) - уже с тобой не полностью согласна. 1 и 2 были встречно кольцевыми по городу к комбинату, 3,4 - от вокзала в жилые микрорайоны, 5 - хоть и проходил мимо вокзала, но основное его назначение - коллективные сады.
  4. А это твоя карма - попадать не туда и не в то время. Возвращаясь к теме - от входа до выхода в/из аэропорта с перелётом без багажа на данном маршруте в 2 часа уложиться более чем реально.
  5. Читать решение суда нужно не по тексту, а по сути. "Поспорили как-то Ротенберг и Ликсутов"
  6. В целом, ничего не мешает слетать самому или детей отправить. К Новому году истерия должна подсхлынуть, плюс можно с кэшбэком совместить.
  7. Зачем? Он в нынешнем виде вполне на своём месте.
  8. Полностью с вами согласен Меня сидения спиной не напрягают.
  9. Не, в целом идея стоит рассмотрения Экспрессом до А-107, потом до Ярославки, и вот она Холмогорская.
  10. Закзчика интересует не число посадочных мест, а исключительно наличие "свистелок, перделок и разноцветных огоньков". Туземцы.
  11. Вот только сам 47-й в 13АП и продолжает возить воздух на НефАЗах.
  12. Так себе новость. Об этом было известно через пару дней после происшествия.
  13. Однако передвижение пешком на том же участке (а других альтернатив нет и не предвидится) происходит с ещё меньшей скоростью. Опять же за исключением кривых над ЖД в иных местах скорость вполне приемлема. Будет. Даже магистрам "Cвоей игры". Правда к конкретному монорельсу это отношения не имеет
  14. А это как-то должно волновать пассажира?
  15. Так это не вина монорельса. Даже прямо сейчас можно на линию выпустить 3 состава, а не 2.
  16. А там это вообще пригородное сообщение
  17. Уговорил, пиши петицию, чтобы канатка стала 17 линией метрополитена (Только учти, что их там ещё штуки три строить собирались, одну у меня тут недалеко).
  18. Это понятно, но на конкретном участке (из-за "рельефных" особенностей) более быстрой связи нет, и не предвидится.
  19. На имеющемся участке по скорости доставки из пункта ВДНХ в пункт Фонвизинская/Тимирязевская его сможет опередить только телепортация. Не без этого, но при должном интервале имевший свой вполне стабильный поток.
  20. Там ещё слово было, но ты его не смог прочитать
  21. И все вместе они - внеуличный скоростной транспорт Так что всё логично с бесплатной пересадкой.
  22. МЦК и МЖД - еще более другой, так что аргумент не катит.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.