Корзухин А.

Не знаю, я езжу там периодически, опять же больше 10 минут ждать не приходилось.

Вот тут в соседней теме жалуются на пищалки в автобусах. А к ним ведь тоже привыкаешь Да есть и там, просто там "небо голубее". В любом случае на нестандартное объявление ты и здесь в метро обратишь внимание, отличив его от фона, если только наушниками уши не забить (отсылка к Кренделю).

Кинестетика рулит: "Как известно, люди по-разному воспринимают входящую информацию. В основном выделяют три типа людей: аудиалов, визуалов и кинестетиков. Аудиалы воспринимают информацию на слух, визуалы воспринимают глазами, а кинестетики - кожей и телом. Так вот, кинестетиков просто до фига. Слишком многие люди пока в табло не получат, ничего не понимают." (с) анекдоты Тяжело тебе живётся с такими-то нервами

@Kreycer , в целом понятно - серьёзных претензий нет, приходится докапываться. Ну и ладушки (с пищалками я, кстати, согласен, другое дело, что со временем и они перестают напрягать ). Ждите. А у меня в НЗ теперь весь выпуск 670к и 724-го только на 6213.65, плюс 3 машины работают на 670-м. И достаточно передвигаясь по Москве я как-то не страдаю от длительного ожидания НОТ. Так что - всё зависит от настроя и восприятия.

Она и написана http://fotobus.msk.ru/photo/2282723/

@art_b, дык элементарно же. Шрифт на плакате не прописной, а объявление не записано голосом диктора детства Валеры и Валентина Вот если бы..

Это да, переубеждать фанатиков бессмысленно

@rvu , твоя внимательность бьёт рекорды. Товарищ стоит на платформе, лицом к путям.

Отнюдь, достаточно часто выбирается автобус. Уж поверь мне, как иногда пользующемуся данной связкой.

Хорошо. Что не так с последними партиями 6213.65 да даже и 5292-х последних трёх лет поставки?

А Валентин Мельников был ещё молод, небо было голубее, а трава зеленее М-м, а где же список станций без которого якобы не могут жить иные хейтеры? Ты сам только что подтвердил, что восприятие и пожелания индивидуальны, ну а вышеприведённое не более, чем ностальгические воспоминания.

Сергей, давай только не ты с этим. Тут урбанистов-теоретиков было много, поразбежались только все куда-то А вот с этим полностью соглашусь - что не делается (особенно в период пока делается), всегда плохо. Возьми любую стройку или реконструкцию.

М-м, а кто эту концепцию признал? Судя по отзывам жителей Москвы, не относящихся к мэрскому резерву, они как-то не особо ей прониклись.

"Спокойствие, только спокойствие. Дело-то житейское." (с) Сложно представить, что может быть понятнее указания линии, крупного названия станции, на которую совершается переход и стрелки, указывающей направление Впрочем...

Между собой - завсегда. Не с вами же...

И по твоему мнению шрифт на указателе перехода стал мельче, а не крупнее? Ну тут ничем не могу помочь, это к специалистам из иной области. Правильный народ (а это 90 с лишним процентов пользователей метро) пользуется правильно. Малая часть как путалась, так и путается - это не изменить. Единицы "активистов" ведут крестовой поход "за всё хорошее против всего плохого". Впрочем как всегда, не только относительно навигации.

Ты это можешь сделать на любой станции, с любой навигацией. Проблема не в ней.

Можешь съездить на станцию со старой навигацией (они ещё есть) и убедиться, что там будет тупить у указателей то же количество пассажиров. Так что своими "аргументами" убеждай себя. Скучно

Зайди в метро, сверь размер шрифта, подумай Как уже обсуждалось ранее таким людям поможет только собака-поводырь. Все остальные спокойно переходят. Это просто прекрасный пассаж.

Мне даже самому стало интересно, какие претензии именно по салону могут быть к ЛиАЗам-6213.65 последних партий и особенно НефАЗам. Озвучь, плз. Все куда проще, подходишь к метро тыкаешь в Яндекс, смотришь ближайшие прибытия. Если они в рамках разумного предела ожидания и есть время - ждёшь автобус, нет - идёшь в метро. Плюс ты ещё Т67 забыл, в совокупности там с интервалом не такая уж жуть получается. Да и сама связь Коломенская - Ор-Бор далеко не из сильно востребованных.

Тебе тем более, ибо надписи на новых табло прекрасно видны не значительном удалении, а уж указатели переходов на линии вообще стали с более крупным шрифтом. Но, "святой инквизиции хейтерству" эти "мелочи" не важны, главное громко кричать "ужас, ужас" Так что - жуй и приспосабливайся.

Дальше можно не комментировать

На новой партии - да, а в весенней, если пользоваться регулярно, их уже и не замечаешь. У мозга есть масса других дел, чтобы обращать внимание на эти мелочи.

Да где вы видите - ползают и ползают. В подавляющем большинстве все вполне едут со скоростью потока, хотя клинические случаи бывают, но это не система.

Скажем так, при обновление Т71 на преобладающее количество ОБВ (как сейчас), держать на маршруте интервалы троллейбуса просто уже не нужно.