Корзухин А.
-
Постов
45547 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
158
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Корзухин А.
-
Кстати, интересное развитие темы. Предлагаю и другим поделиться. Про себя: ЧЕ-84 - Франция ЧМ-86 - Аргентина ЧЕ-88 - СССР ЧМ-90 - Аргентина ЧЕ-92 - Дания ЧМ-94 - Бразилия ЧЕ-96 - Чехия ЧМ-98 - Франция ЧЕ-2000 - ни за кого ЧМ-2002 - Бразилия ЧЕ-2004 - ни за кого ЧМ-2006 - Франция ЧЕ-2008 - Испания ЧМ-2010 - Испания ЧЕ-2012 - Испания ЧМ-2014 - Германия ЧЕ-2016 - Франция -
Ты для начала надписи на "инновационном" табло на картинке прочитай. Представил введение кода оплаты в час пик . Остальное из той же серии - пилим бабло, сурово пилим. А, ещё - кому робот собрался выносить предупреждения?
-
Либо так везёт конкретно тебе, либо кто-то гонит. Мне же почему-то вибрирующих попадаются даже не единицы, а число стремящееся к нулю.
-
Ну в целом Осташко прав. Новые голубые автобусы комфортны и пассажирам нравятся.
-
Немного подкорректирую: "Не может быть у АГЕНТА такого игрока плохое мастерство!"
-
Большинство возит вполне нормально. Отдельные экземпляры конечно попадаются и именно они и запоминаются. В целом особых претензий к качеству вождения в МГТ у меня нет.
-
Могут. Но в данном случае они попали в неудачное время и неудачное место. Тем более обе фигуры достаточно себя зарекомендовали в том числе и со стороны футбольного "мастерства" (особенно мальчик-незабивайка).
-
В Москве это уже исторический артефакт. Новых подобных случаев плодить, конечно, не надо, но нет никакой необходимости переименовывать старые.
-
Мягко выражаясь, зачем? Человек с образованием хотя бы в размере начальной школы их различить способен и сейчас.
-
Суицид: http://region33.ru/10-53/
-
Ну да, мне как раз полбака заправить хватит. Я же не против, пусть радуется.
-
Чувак свою тысячу рублёй на ставках поднял, вот и радуется .
-
Собственник не менялся, а вот чтобы БМ полноценно ввести в группу в качестве филиала, пришлось на 1 день даже новое юрлицо создавать.
-
Зато как раз покурить успеваешь после полёта, пока до автобуса идёшь . Ну и кроме того оттуда автобусу элементарно быстрее выехать, чем через парковку у аэровокзала пробираться.
-
Наверное не поэтому. Пересадка в 300 метров мало кого напрягает, пройтись ногами полезно. Автобусные карманы - тем более. А вот невозможность добраться из района в район иначе как через давку в метро с пересадкой в центре плавно приводит к пересадке на свой автомобиль. Зачем тратить на дорогу стоя больше часа, когда на машине с пробками добирается за 40-50 минут от двери до двери? Плюс фактор подмосквичей, которым в их ЖК "Ново-Клоачные" без машины вообще добраться невозможно.
-
Ассоциация между платной парковкой и пробкой на Каширке, мягко говоря, забавна. Подумать, куда и почему едут все эти люди, почему они не хотят пользоваться столь "удобными" метрополитеном и НОТ, это видимо слишком сложно. Впрочем, всё давно сказали классики - «Сон разума рождает чудовищ» (к Максимке и Ко это тоже вполне применимо).
-
Ну на эти дни закинут "Ласточку" обыкновенную, вот проблема-то...
-
Ну так с Курском составами поменяются.
-
Ты там новую ширину выделенки в центр в районе Домодедовской видел? Там бомбардировщик можно примостить, при этом для прочего движения осталось три ряда. В область же меня движение устраивает, хуже там в том числе из-за продолжающихся копалок на развязке с МКАД, но сильно критично это только в пятницу вечером.
-
Парадокс, но только в том случае если пробконетовцы (иногда от них бывает польза) всё же продавят отмену выделенки на мосту. Иначе ничего не поменяется.
-
Выбирай места без соседей напротив, они есть. Да и в Воронеж скорее всего "Ласточки-Премиум" пустят.
-
Она и в 7.00-7.20 ещё обычно летает, а вот дальше всё встаёт (за исключением случаев, когда выделенку пасёт ГИБДД, но за Коломенским проездом и это не помогает). Мост, да, реально стал ехать лучше в обе стороны.
-
На метро. С утра по Андропова можно и 40 минут пробираться. Да и днём бывают затыки.
-
Посадка стала значительно меньше.
