И с аэровокзала тоже. Сначала Ми-4, потом Ми-8.
Процитирую с форумавиа:
"Ту-114:
Конечно, вертолеты между а/п были порождением "Центрального расписания", согласно которому направления были строго привязаны к конкретному аэропорту: Дальний Восток - только ДМД, юг - только Внуково, Воронеж - только Быково, север - в основном, Внуково. Люди были обречены перемещаться между аэропортами. Прилетев в Домодедово с ДВ, пассажир ехал во Внуково, чтобы улететь в Сухуми, в Шереметьево - в Ригу, в Быково - в Геленджик и т.п. Поэтому 15 мин. на вертолете были вполне привлекательными и за 3 руб. вместо более часа за 1-10 на автобусе. В 60-х во Внуково при входе в терминал после посадки сразу был слышен голос, призывавший пассажиров добираться на вертолетах в город и в другие аэропорты. Стоянка вертолетов была справа на лужайке, Ми-4 порхали, как воробьи. В начале 70-х Ми-4 заменили на Ми-8, которые брали в 2 с лишним раза больше пассажиров, летали реже и в 1972 г. все благополучно закончилось, между а/п остались только автобусы 3-го Автокомбината."
http://www.forumavia.ru/forum/8/0/3611564358281919291449785880_1.shtml