Dozenazer
Постоянные участники-
Постов
1899 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Dozenazer
-
570 напомнил о себе перед своими изменениями.
-
А вот ещё пример того, как Дептранс убирает маршруты из моей категории коротких и редкоходящих. Только теперь он становится чуть более длинным и сильно более редкоходящим.
-
Это не подмены, это учебные машины Ходынской площадки
-
А что, неплохие мысли вообще... Интересно, что по статусу переноса 649 с Сухонской на Шокальского, учитывая, что 346 предпочтительнее по большей части там. Ах да, жители Ясного же будут отрезаны от 218 поликлиники. По-моему, если трамвай встанет, то невывоз будет во всяком случае, особенно в пик. Да и 928 нынче нельзя списывать со счетов в качестве рабочего. А также не стоит объяснять, что далеко не везде есть эти страховочные автобусные маршруты для трамвайных линий. Из примеров стержневых трамвайных линий можно вспомнить Таллинскую улицу, Красноказарменную улицу и многие другие. Смежная тема - не 218, а 107 поликлиника. Полагаю, что после открытия 107 и 165 поликлиник после реконструкции могут скоро закрыть одну или даже две поликлиники из набора 48 (Бестужевых), 144 (Полярная), 31 (Снежная). И что интересно, при закрытии поликлиник в Отрадном не запускали никаких бабковозок в Свиблово/Медведково, и я считаю, правильно делали. К тому же, и так есть для этого 124 и 380. Но теперь ситуация интереснее - теперь флагманская поликлиника не на Декабристов, а на Уржумской. И что-то подсказывает, что людям просто предложат ездить на 17 трамвае или на 185.
-
Интересно, можно ли соединить Отрадное и ВДНХ трассой, отличающейся от трассы т73 или 803. В плане, это конечно же можно сделать через трассы 71 и 428, но для этого придётся грохать 803 и делать другой маршрут на электробусах. Вообще мимо. Я у площадку около южного, а не северного выхода. Там ЖК Ботаника.
-
И тут я вспоминаю, что если убрать кольцо, то жители Лосинки потеряют связь с 215 поликлиникой, что повлечёт за собой создание ещё одного бабковоза. Упс... До Ботанического сада, притом разворотного кольца на южном выходе, где и отстаивался. Собственно, эту разворотную площадку, некогда служившей основой для маршрутов из Отрадного до Ботанического сада, потом просто застроили.
-
Сакральный смысл С15-то ради 218 поликлиники, ахахаха 🤣🤣🤣. Впрочем, такое ощущение (да так и есть), что маршрут сделан для связи самих филиалов 218 поликлиники, а не ради связи людей с этой поликлиникой. А ещё такое ощущение, что филиалы 218 как назло напиханы в 300-400 метрах от магистралей с частыми маршрутами, чтобы наплодить маршрутов по каждому чиху. Может быть, потому что 124 быстрее этих социалов (особенно при сегодняшнем гоночном расписании), а также они оба останавливаются только за перекрёстком, где немаленькие фазы? Это называется "подписать контракт с дьяволом". В плане, идти в планирование каких-то там маршрутов.
-
Да и часть последних изменений по типу спрямления 50 как будто является подготовкой к неизбежному. Ещё загадка - почему 93 ходит по Широкой в одну сторону и по Грекова в другую. В теории, но чисто в теории, спрос на него может возникнуть на бОльшей части Юрловского проезда и дальнем углу улицы Римского-Корсакова. Учитывая, что жилмассив расположен с одной стороны от проезда, то это не очень много людей, к тому же многие могут дойти до Северного Бульвара. Однако я прекрасно вас понимаю, что нельзя распыляться на подобные маршруты, поэтому к маршруту Римского-Корсакова-Бибирево отнесусь с опаской, учитывая, что потоки с Римского-Корсакова далее на Дежнёва тоже немалые.
-
Притом, что пользовался как раз полезными 20% до Ботанического сада, и которые как раз заполняются, в частности на восточной части Декабристов. Ну и вопрос на засыпку. Я долго считал 238 неприкасаемым, но с ним можно что-то сделать. И скорее всего, получится другой маршрут с аналогичной всратостью и чрезмерной длиной.