Kirusha

Я вот уже думаю, точно ли хорошо, что они растянули этот идиотский процесс. Как будто проще один раз побольнее по нам ударить, чем бить уже 4 год подряд своими извращениями, и главное конца этого паноптикума не видно.

Да, на е59 часто пересаживаются с Мытищинских маршруток и автобусов. Я его пустым никогда не вижу, разве что вчера в 23:00, когда подъезжал к Осташке. В Медведково кстати тоже забивался конкретно. Так что мне жаль, что его делают поостановочным.

А давно ПрПр 2123 и 1033 у м23 переименовали в Западный порт и Белорусский мост? В этой теме не увидел сообщений.

Подождите вы. Говорил же Грубый в январе, что для Медведково уже готова Магистраль. Чует моё сердце, что будет там…..

Да, он тоже хороший. Надо на все МО-маршруты именно пригородные закупать, так как частой сменяемости на остановках там нет. Но зачем-то эту идею упорно продвигают, начиная с Иволг 4.0 на МЦД. Или по глупости, или с заделом на будущее, когда все скоро утонет в новостройках

Значит уже все решено и никаких испытаний нет. Но лучше бы пригородных нефазов закупили

И на ХимкиГО писали, и на МосМониторинге в комментах человек какой-то, если надо, могу вам в личку здесь скрины прислать, дабы не засорять тему.

Зайдите на мос транс, там говорится якобы о масштабном изменении 1469 из-за невозможности поворота на Молодежную, 1345 тоже масштабно поменяют (типа спойлер, они говорят), а 1443 укоротят. Про масштабное - не мои слова.

Вот и я о том же. О передаче верю, о МАСШТАБНЫХ изменениях трасс - нет.

Даже интересно, в чем именно у всех трех будут другие трассы. 1345 в обе стороны по Прибрежному пустят?..

Если ощущение, что разделение с 223к

С 18 октября изменятся остановки автобусов у станции метро «Речной вокзал». Маршрут т58 начнет работать под новым номером 458.

Моего мозга. Спасибо, исправил!

По сравнению через сайт получилось, что с510: убрали «Трифоновский храм» Разкольцевали и закольцевали многие маршруты На месте давно отменённых маршрутов встали спецрейсы других маршрутов Все изменения при вводе ТрЛ, Комсомольской пл. е59 -> м59 со всеми остановкам Видимо под БРТ – возвращается остановка «Отделение №224» в сторону Осташковской ул. СК как класс убрали 111: 8 -> 9 113: 5 -> 7 149: 6 -> 4 194: 5 -> 4 с918: 4 -> 3 223: 14 -> 5 253: 13 -> 8 271: 4 -> 1 273: 4 -> 3 634: 7 -> 5 993: 3 -> 12 600к: 4 -> 2 с453: 4 -> 5 (конечная теперь Комсомольская ул.) 934: 8 -> 9 т58 -> 458 (теперь как кольцевой с одной конечной на Грачёвской) Еще кстати е30 был 37. Но с разделением на е30 и е30к получилось 27 и 9. То есть 37 -> 36

2 дня подряд на МКАДе и на Осташковском вижу колонну белых газовых нефазов. Причем у них пригородная комплектация, но сидушки как в городских автобусах. Надеюсь это корыто не МТА себе заприметило?

Ну я написал на основе того, что прочитал. Хотя по моему мнению, когда настанет конец т76, ему логичнее дать номер м56. Так было бы логичнее. К слову, я думаю так и сделают. А 789 вообще могут м56к сделать, если вспомнить т41/т83 и 774/т80

Вроде больше ничего? Хотя в принципе, чтобы вручную не проверять.. я как-то пользовался сайтом, где можно два файла сравнить, но у меня нет файла от 29.07. У Вас есть?..

Вообще ни в кассу ни один из случаев. Два 576 на одной дороге, хоть и разных переводчиков - абсурд.

т58 -> 458 е59 -> м59 поостановочный другого особого не нашел, но я в и маршрутах юга и востока не особо силен..

Доброе утро. Маршрут был в 19АП с 2020

Вот именно, а что плохого я предложил? За ради Бога, хотите чтобы автобусы двух направлений останавливались сразу на 3 остановках и Вы гадали куда едете (ЭМУ косячит раз за разом), ну ок… а так по-моему трасса хотя бы на две минутки сократилась, и понятнее бы стала.

На 123 наверно, туда 11АП вернулся

А я и не предлагал Грачевскую отменять, я предлагал спрямить маршрут , посморите фото в цитируемом сообщении

лень им короче.

Ой, а что же это. А как же «запрет» и непринятие всего не электрического? Об этом запрете кричали из каждого утюга в 2018, 2020, 2022 и тд., каждый раз закупая дизельные машинки