Lex Grant

Ынтересно, а перед запуском САС на Каширке и Варшавке выделенки будут класть? И если будут, то где?

Еще как воспримут! Эльки на Рязань и так все забитые, но тут можно будет уехать не раз в 3/5 часов, а раз в 20 минут! Лепота!!!

Интересно, а такие вагоны по габаритам будут такими же? Если нет, то вряд ли они по тоннелям в Адлер пролезут.

У нас, почему-то, всё развитие заключается в том, что из деревни народ утекает в города, из городов - в столицу, из столицы - за границу. Вот и вся "инвестиционная привлекательность".

А вы когда-нибудь пробку многокилометровую из фур в Ликино-Дулево видели?!? А два часа съезжали когда-нибудь на Горьковку в районе Малой Дубны? Я в минувшем году всё это видел, и по многу раз. Из какого-нибудь Воскресенска дальнобои попрут как миленькие. Тем более что сейчас, например, на Москву днем перекрыта для фур новорязанка, но открыта егорьевка. Так что как есть сейчас Мещёра медвежий угол, так пускай таковым и остаётся. Между прочим, мы все с вами целее (в смысле - здоровее) будем.

Если дорогу построят нормальную от Пустоши, значит можно будет гонять и дальше, до Гуся. А раз до Гуся, значит, можно ездить и дальше - в Муром, Нижегородскую область, Мордовию, Татарстан. Значит, тут же транзит появится, чего тут непонятного?! Я про то и говорю.

Сейчас там фактически тупик. Ездят только местные. Но если всякие дальнобои туда попрутся (а рано или поздно так и будет) и создастся транзитный поток, увидим, во что превратятся окрестности той же Пустоши. Дык осталась "Черусти-Вековка" с тем же расписанием. Кстати, и раньше такое было не раз, когда вековскую укорачивали по Черустям. Потом все равно восстанавливали.

Лучше уж не надо этого счастья! Там край до сих пор заповедный и малолюдный. Дорогу построят - загадят одним моментом. Да и сами местные жители, говорят, не желают эту дорогу, ибо все за грибами, да за ягодами туда рванут.

Самую необычную подмену я видел году в 95-96-м. По 709-му шёл областной Л-677, снятый с 356 маршрута!

Я бы это с большим удовольствием сказал про 5256. А Икарусы - очень жалко.

Вчера только заметил, что утренний поезд "Детково - Калуга" сократили до Апрелевки. Очень жаль, конечно. Хороший был трамвай

Угадал! 28 + [20 минут пешком от Сумской до пл. Чертаново] + 182 + 289 + 298 Путем проведения многочисленных опытов маршрут показан как самый быстрый и стабильный. Возможны вариации.

Маршрутов - четыре. Более того, скажу: четыре автобуса.

Нет, друзья, всё не то. Хотя формально и годится. Ещё версии?

Вот, уважаемые коллеги, придумал следующую загадку. Первая моя работа - около станции метро Калужская. Вторая моя работа располагается в районе станции метро Красногвардейская (улица Тамбовская). Когда мне нечего делать, времени полно, да и денег на метро тратить не хочется, я еду от Калужской до Красногвардейской наземным транспортом. Вариантов нашлась целая куча, но, как выяснилось, самым быстрым и стабильным оказался путь с тремя пересадками, включая один пеший переход. Каково же было мое удивление, когда я обнаружил, что в номерах используемых мной маршрутов наземного транспорта присутствуют одни и те же две цифры! Ничего себе, совпадение. Каким путем я добираюсь и какими маршрутами я пользуюсь?

Шоссе Энтузиастов и улице Плеханова - большой привет!

Слышал, снимали в последние дни работы линии южнее Клепиков... Нанимали специальный поезд для съемок... Ох, как жаль то безвозвратно ушедшее время...

Улица Обручева

Пробка как начиналась, так и будет начинаться с тех же самых мест. Причина очень проста: Коломенская - и без того бутылочное горлышко. Как правило, там из трех полос правая забита всегда автобусами и припаркованным транспортом. А пассажиропоток там хилый по одной простой причине: никто в пробке стоять не хочет вместе со всеми. Будет нормальное движение - будет и пассажиропоток. Только делать выделенку надо и по Каширке. Это даже более актуально.

Между прочим, на проспекте Андропова, между Коломенской и Каширской, уже буковку "А" нарисовали на правой полосе...

А что, и в ДТИСе теперь не всё ладно?

Слухи какие-то ходят. Неужели директора поменяли?

Честно говоря, в последнее время (лично по моему субъективному восприятию) четвертый парк стал восстанавливаться из того дерьма, в коем он находился ещё несколько лет назад. По крайней мере, мне перестали попадаться убитые в ноль автобусы, которые ломаются посреди дороги (хотя недавно был ХБИ, выхлопами которого весь салон дышал). Да и чукчи стали выглядеть посолиднее. Чайников и утюгов, опять же, в салоне автобуса больше не наблюдается.

Опять сидушки неудобные поставили

Если знать, где там проходить, то за полчаса пройти границу вполне реально. А дальше в Псоу просто прыгнуть на маршрутку. Но 2-40 от Адлера до Гагры... это слишком.