Фыва Цукен

опять же - и что? зачем модель менять? ну так что с того-то? не понимаю.

ну и что? валидаторы же появились.

а зачем поменяли? льготники всю жизнь по скм ездили

да? я удивлён. а почему не было, и что мешает такую схему внедрить?

а вот кстати. откуда вообще всё взялось? была же отработанная схема - перевозчик обязуется оплатить госорганам определённую сумму (которую назначают те же госорганы), а что сверх того - то принадлежит перевозчику. и тогда платить можно любым образом. почему от неё отказались? я, видимо, что-то пропустил...

а ты правда поверил, что там могут построить крытую галерею длиной в 400 метров? это да. но лично я особого оптимизма не испытываю. или длинным, что лучше. смотря как делать...

-

чистить надо, понятное дело.

ну тут да, могли бы пандус сделать.

это хорошо. ну, ...здеть - не мешки ворочать. но если сделают мостик и нормальную пешеходную дорогу - то больше ничего и не надо.

а, тогда понятно. я в это время не езжу.

так я именно между этими остановками обычно и езжу. а как это выглядит вообще?

мда? 20 лет в лобне живу (даже уже почти 21), ни разу не встречал.

угу, вчера утром от белорусского до минской ехал аналогично.

стоп, ошибся. с киевского направления, да. видимо на каланчёвку потом поехал.

да.

укороты по марьиной роще с востока я, тем не менее, видел. правда, это по старому расписанию.

если ты про д4, то там трэш и отстой. а если вообще про диаметры - то по лобне такие интервалы вполне себе есть. если на диаметр - то нормально. если вообще - то маловато.

я про вообще. тут согласен.

они, кроме пика, вообще каждые 5 минут не нужны, хоть пока, хоть не пока.

а вон пишут, что переход не закрывают (да и правда, зачем это делать?)

прежде, чем до лобни сокращать, надо ещё как минимум дорогу с севера дмитровки к станции проложить. заставлять людей ехать от красной горки в обратную сторону - не дело. и таки да, повторю, что от красной горки до физтеха всего на 4 километра дальше, чем до лобни.

думаю, если четверть поездов до алтуфьева или новокосина отменить - жалобы будут. ну и таки в случае ремонтов на ж/д - никакой компенсации не предусмотрено. и да, расстояние от того же дмитрова до физтеха и до лобни практически одинаково. да, кстати - ждать поезда в дождь или в мороз в метро и на открытой платформе - это существенная разница.

лобня-то обойдётся. а как насчёт деревень, которые между лобней и москвой?

ну, 459 вполне можно обрезать. а дальняк по лобне зачем резать? действительно, красная горка от физтеха всего на 4 км дальше, чем от лобни. а диаметр - всё же не метро. они в лобне совсем не всегда раз в 5 минут. таки да да. и эти 2 раза по 15 минут - половина часа. это, я бы сказал, совсем не мало.