Фыва Цукен

так займись, раз ничего не мешает ну какой... известно, какой это неважно. карфаген... ой... глубок... тьфу, второй путь должен быть построен. в букачачу, кстати, тоже. где погода? в электричке? кукушке? рестораничке? ненене. букачача в приоритете. от

ну так и пожалуйста.

из этого следует вывод, что до калязина следует построить всм.

на солнцестояние заход в калязине 15.47. до вокзала идти полчаса (кстати, не обязательно прямо до траверса колокольни идти, её и издалека хорошо видно). через 30-40 минут после захода явно темно будет.

ну так какие потоки-то на поезд ожидаются? и откуда это известно?

а что надо для прогулки по городу? в музей можно и попозже сходить. в холод или дождь гулять вообще погано. но зачем? ну не знаю. на мой взгляд, приемлемо.

а чем лучше приезжать посреди ночи, чем пересаживаться?

я и говорю, вполне годится.

зато приемлем рыбинский ночник. обратно можно либо прямым автобусом до москвы, либо перекладными (автобус кашин-калязин, пригород углич-савёлово, электричка).

"эт точно!" (с)

ну вроде это каждый раз бывает...

у меня её действительно нет. но, во-первых, я не говорю, что этот поезд не нужен, я просто хочу предметного обсуждения, а не балабольства. во-вторых, я не уверен, что тут её нет ни у кого. а то так и поезд карасук-суккозеро обсудить можно и что?

ну так статистика-то у тебя есть? если да, то опубликуй, обсудим. а если нет - то это ни о чём.

"во-первых, это красиво..." (с)

ага. потом можно его в самару, потом в саратов... и до махачкалы. в разные годы по-разному. максимум - до иркутска. я и говорю, надо статистику поднять и посмотреть. хотя бы отправная точка будет. а так это всё бла-бла. алакуртти-букачача, ы? глядишь, поедет кто-то угу, и лечь спать часа в три ночи. очень удобно, конечно. часа в два ночи и через нижний? дай бог, часам к 8 вечера.

из восточного? перспективно...

ай, кашмар! надо на пятницу этот поезд запустить вообще, и как не надоест, удивляюсь... точно? откуда знаешь? ага, с прохождением москвы часа в два ночи это очень перспективно, конечно. да ещё и в казань крюком через нижний ехать. а так - до ковида поезд минск-нижний, насколько помню, был. надо поднять статистику по его паспотоку. а в казань через нижний ехать - извращение. кстати, а при чём тут рижский ход?

ась? правда? определённый поток, думаю, и между буйнакском и костомукшей есть. только маленький

можно. да и раньше можно было, по мцк. третий путь на нужном участке есть везде, нужные съезды тоже. откуда знаешь?

да.

угу. это уже проходили на примере поезда новгород - нижний. ну вот ни в нижний, ни во владимир, ни в ковров особо желающих в подобное время не было.

подозреваю, что в не-мцдшное время

совершенно аналогично.

жбырлострупло.

как по мне, так есть. но, конечно, у всех свои понятия о нормальном. дептранс вон и вп-угрешская нормальной считает.