Перейти к содержанию

Фыва Цукен

Постоянные участники
  • Постов

    37131
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    69

Весь контент Фыва Цукен

  1. а, да-да. седло большое, ковёр и телевизор касым, ага. как-то так
  2. блажен кто верует ну, во-первых, посмотрим ещё, как она взлетела. время третьей из москвы ещё туда-сюда, но вот из костромы - не понимаю, кому она нужна. но да, поживём-увидим. а во-вторых - тебе уже сто раз писали, не равняй ржев и калязин с костромой. тут я, в принципе, не возражаю. а вот это полный бред. объяснять почему - извини, не буду, задолбался.
  3. понятно, эта информация у них где-то запрятана. во всяком случае, у меня не получилось её получить за несколько кликов (а дальше лень было). а по яндексу - единый тариф. врёт, значит, яндекс
  4. нет, 40. нет, у них единый тариф. на любой маршрут 550 р.
  5. да, была уникальная ситуация. правда, когда построили тимирязевскую, стало как везде.
  6. можно, там стрелки таки сделали.
  7. ну так в случае чп, после строительства линии на сахарова, они смогут проехать через павелецкий вокзал.
  8. можно так, а можно д4 от орехова через тот же александров. а можно с другого конца - от апрелевки через поварово-дмитров-александров. п...ть - не мешки ворочать, известное дело.
  9. с басманной через красноворотский проезд на каланчёвскую, что ли? а зачем, при условии строительства линии от чистых прудов к каланчёвской?
  10. я вот, честно говоря, не помню, чтобы эти билеты были именными. по-моему, кроме конечных пунктов оплаченного отрезка и срока действия там ничего не было.
  11. я тоже. в кассе, конечно, могли сфотографировать (ну, чисто теоретически). но проявку, закрепление и печать в кассе уж точно не делали.
  12. от чистых прудов через мясницкую-красные ворота-басманную к бауманской, что ли? не знаю. насколько я понял, уже запланировано строительство трамвая от чистых прудов к каланчёвской через сахарова-порываевой. соответственно, вот и альтернативный объезд появится.
  13. да и хрен с ним. повторю - я не возражаю против такого варианта, в нём есть определённый смысл. но острой необходимости таки не вижу. а какая-то незавершённость всегда есть. не понял. новая басманная и каланчёвская не то, чтобы параллельны друг другу, но близко к тому. что за трассировка предлагается, откуда и куда? на андроньевской площади. было бы неплохо иметь поворот с радонежского-восток на андроньевский проезд. но там какой-то дом мешается.
  14. да. но даже наземный транспорт составлял общегородскую систему. а по проездному на электричку можно было ездить только внутри участка между обозначенными станциями и более нигде. соответственно, функциональность проездного даже только на наземку была существенно выше.
  15. по поводу линии вдоль воронцова поля - я не спорю, но, тем не менее, слово "необходимо", имхо, стоит заменить на "было бы неплохо"
  16. было бы неплохо, но, имхо, прямо вот какой-то острой необходимости я тут не вижу. а так-то много где трамвай можно сделать. если выбирать между - то да, наверное. это проще и дешевле.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.