Фыва Цукен
Постоянные участники-
Постов
37131 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
69
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Фыва Цукен
-
а, да-да. седло большое, ковёр и телевизор касым, ага. как-то так
-
блажен кто верует ну, во-первых, посмотрим ещё, как она взлетела. время третьей из москвы ещё туда-сюда, но вот из костромы - не понимаю, кому она нужна. но да, поживём-увидим. а во-вторых - тебе уже сто раз писали, не равняй ржев и калязин с костромой. тут я, в принципе, не возражаю. а вот это полный бред. объяснять почему - извини, не буду, задолбался.
-
не, не будут.
-
понятно, эта информация у них где-то запрятана. во всяком случае, у меня не получилось её получить за несколько кликов (а дальше лень было). а по яндексу - единый тариф. врёт, значит, яндекс
-
хм. а откуда информация?
-
там надо новый номер присваивать. дело сложное...
-
нет, 40. нет, у них единый тариф. на любой маршрут 550 р.
-
а, да-да. мямлют, ушинши диаметрге кёшу.
-
пнвэамом.
-
что такое пп?
-
да, была уникальная ситуация. правда, когда построили тимирязевскую, стало как везде.
-
можно, там стрелки таки сделали.
-
граждане, ну ладно вам... вы же не собянин, правда?
-
можно так, а можно д4 от орехова через тот же александров. а можно с другого конца - от апрелевки через поварово-дмитров-александров. п...ть - не мешки ворочать, известное дело.
-
я вот, честно говоря, не помню, чтобы эти билеты были именными. по-моему, кроме конечных пунктов оплаченного отрезка и срока действия там ничего не было.
-
я тоже. в кассе, конечно, могли сфотографировать (ну, чисто теоретически). но проявку, закрепление и печать в кассе уж точно не делали.
-
"шо? опять?!" (с)
-
да и хрен с ним. повторю - я не возражаю против такого варианта, в нём есть определённый смысл. но острой необходимости таки не вижу. а какая-то незавершённость всегда есть. не понял. новая басманная и каланчёвская не то, чтобы параллельны друг другу, но близко к тому. что за трассировка предлагается, откуда и куда? на андроньевской площади. было бы неплохо иметь поворот с радонежского-восток на андроньевский проезд. но там какой-то дом мешается.
-
да. но даже наземный транспорт составлял общегородскую систему. а по проездному на электричку можно было ездить только внутри участка между обозначенными станциями и более нигде. соответственно, функциональность проездного даже только на наземку была существенно выше.