Фыва Цукен
-
Постов
36999 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
68
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Фыва Цукен
-
видимо, потому, что ездит оно в основном по поверхности.
-
ну вообще-то заповеднее. на красной поляне заповедника никогда не было.
-
на сарае? там заповедник.
-
ну, во-первых, подниматься вверх придётся существенно выше, чем сейчас (спускаться потом - соответственно, тоже). а горизонтальное перемещение будет таким же, если ехать в середине или в восточном конце поезда. если в западном - то сейчас короче. то есть всё же длиннее
-
это не знаю.
-
до 30 декабря - да, радиусы. а 30 и 31 декабря - уже жкл но да, я про это не подумал.
-
там поезд москва-псков, который с белорусского, отправили от ржева на торжок-бологое-старую руссу. а питер-смоленск его по старице дожидался, под скрещение. набрал 50 минут опоздания. но уже к осуге их нагнал.
-
уточняю: в 1975 году ткл не было. была жкл. ну и да, у меня другие воспоминания. насчёт 75 года не уверен, но в 78-79 уже было мясо. в 80 году стало полегче из-за строительства калининской, но ненадолго. а так, я когда в 83 поступил в университет - уже через месяц стал ездить через казанский вокзал.
-
на тюленева жилья в пешей доступности заметно больше. а пишут - пустая станция.
-
сорри, гагарин есть, в обе стороны. моя ошибка
-
есть. смотрите, например, rasp.yandex.ru
-
так я и пишу - во-первых, посмотрим, во-вторых, это обсуждение принципиальной, а не сиюминутной возможности.
-
да пожалуйста. построят же.
-
ну, если человеку нужна именно двухэтажка, то прождать можно долго либо лететь в шереметьево.
-
но всё-таки - почему горьковская? почему не юго-восточная, не куйбышевская, не северная?
-
посмотрим, может, и к началу следующего сезона управятся (а этот уже заканчивается). ну и потом - тут же про этот способ проезда в принципе пишут, а не то, чтобы вот прямо сейчас ехать (или там через месяц).
-
ну починят же.
-
по рабочим она, кстати, так до смоленска и останется. обратно из минска в 9.59, в москве 17.57. ходить будет по понедельникам и выходным, в остальные дни от смоленска. остановки те же, кроме можайска.
-
нет. чиновники. им главное - красивая обёртка, чтобы большой дядя похвалил (а внутрь обёртки этот дядя не полезет, недосуг ему). а на остальное им насрать.
- 1451 ответ
-
- 1
-
-
- Половина района осталось б
- ез транспорта!
- (и ещё 3 )
-
так в москве и минске уже давно одно и то же время. да, 7.5 часов и три раза в неделю.
-
на мжа график минской выложили. из москвы в 12.00, в минске 19.33. остановки - можайск, вязьма, сафоново, ярцево, смоленск, орша. почему-то в борисове не останавливается но в ходу только по пятницам и выходным.
-
понятно, да, тогда вполне имеет смысл. по расстоянию там почти то же самое.
-
это вот, к сожалению, ключевое. главное, чтобы обёртка красивая была. а внутрь можно любое дерьмо засунуть. большим дядям внутрь лазить некогда, а на остальных плевать с высокой стройки
-
дадада. как же мы можем забыть про жителей дубовой рощи? в общем, какая-то феерия сатанинская
-
вот, кстати, да. улица борисова была построена лет за десять до строительства микрорайона лобня-сити. что мешало построить школу непосредственно на борисова, чтобы не делать этот дурацкий заезд - не понимаю. конечно, и на борисова надо было бы заезжать - но крюк по авиационной-борисова по сравнению с прямым проездом по ленина небольшой. ну, или продлить взлётную через сто метров поля до степной. тогда тоже - на ленина мимо этой школы можно было бы выехать через котпос катюшки. ну, может, так в будущем и сделают - но почему не сделали сразу, непонятно.
