Фыва Цукен

о, да. я и на это накалывался. сколько мог видеть, проезжаючи - турникетов нету.

в "700 метров до москва-реки" а что - ново и, главное, свежо.

а ещё лучше - всех переименователей отправить на сельхозработы. пусть, скажем, сливочное масло производят. работа на свежем воздухе мозги прочищает.

на кольцевой, конечно, хуже - но, имхо, тоже ничего. я так понял, что на ростокине турникеты в час пик просто не справляются. на комсомольской такого всё же нет.

я и говорю - не уверен. но на ростокине она в час пик, как я понял, заметно хуже, чем на ярославском.

не только. ещё савеловская и белорусская как минимум. больше того - на савёловском д1 долгое время объявляли - "савёловская, выход к савёловскому вокзалу", что вообще клиника. на белорусском, по-моему, то же было, но тут не уверен - не отложилось прочно. на савёловском, правда, прекратили (правда, всё равно "савёловская").

пару раз попадал, когда забывал приложить безлимит к валидатору. но оба раза претензий не предъявляли. в отличие от турникета (такое тоже бывало).

либо так. тоже ж друзья...

жаль, что эта шиза распространяется и внедряется. ну, да жизнь нынче такая

ну так да - если смысл в экономии времени, то сейчас с запада д4 дальше савёловской ехать не стоит. на север крл - посмотрим, когда откроют нормальную рижскую. а дальше... ну если только на электричку с ярославского. да и то не уверен. но, повторю, не всегда время является критическим параметром.

московская центральная площадь трёх центральных городских вокзалов! и никак иначе.

и лаптево.

с форума мжа. раньше я думал, что им из амстердама посылки приходят. но, вроде, санкции? может, друг мадуро подкидывает? з.ы. краше всего, конечно, платформа глушь. куда поехал - в глушь. и, главное, не возразишь... ну и пара родничок-ручеёк доставляет

ну сейчас-то не так. но всё же это времянка. постоянную платформу должны построить там, где она раньше была. правда, когда это будет - хз...

ну ты бы ещё вп-угрешская протестировал. думаю, да

соглашусь, что на восток в большинстве случаев быстрее на метро. но комфортнее - всё же без пересадок. и когда мне надо в вешняки - я еду от минской до новогиреева, потом на автобусе. а если надо на север д1 - то лучше пересесть на белорусском.

гм. а к чему это всё?

а то я не видел

ну, значит, пусть не ездит. "может, вам ещё и ключ от квартиры, где деньги лежат?" (с) угу. как правильно пишут - день коту под хвост. хотя да, есть любители.

а я с минской в лобню и обратно. кстати, из аэропорта внуково через минскую-белорусский быстрее всего.

откуда знаешь? да уж... то плёс, то зарайск, теперь вот старая русса появилась.

а ты не забывай, что нагрузка на полотно у всм на порядок больше. в старой руссе достопримечательностей на пару часов, не больше.

да? а волга? а мста? а волхов?

а я вот нет

нельзя. строительство шоссе не требует такого высокого уровня технологического развития, как всм.