Фыва Цукен

ну можно, да. а можно и оставить как есть. по-моему, проблема настолько незначительная, что и обсуждения не стоит

а нафига? я понимаю, если бы речь шла о чём-то жизненно необходимои но тут - если кому то не терпится расстаться с тысячей, то это, по-моему, только его сложности.

ну да, перспективы пока туманны...

чтобы в коронавирусной москве не застаивались?

гм. тоже, что ли скататься...

отлично. буду пользоваться.

"есть" - понятие относительное. на авиамоторной она тоже есть. или там с угрешской на волгоградский проспект...

да я чота уже запутался. то есть пересадка на мцк хорошая?

где? на авиамоторной?

только вот я не понимаю, кому настолько надо, чтобы пользоваться этой пересадкой.

что немудрено

а чего пробовать-то? выход один, к проезду энтузиастов. выходишь, проходишь по улице 400 метров (переходя при этом эстакаду через казанскую ж/д), попадаешь к вестибюлю старой авиамоторной. отстой, в общем.

в метро тоже. повторю, был бы удобный повод хоть какие-то недоделки устранить.

а что, на нижегородской тоже жопа?

вот, кстати, согласен. причём так и объявить - по причине карантина. с одной стороны, причина уважительная, с другой - за неделю можно было бы какие-нить мелочи допилить. а то ведь, поди, опять сплошные недоделки.

в понедельник проедусь. но таки да, очень интересно, как устроен переход на нижегородской. на авиамоторной это, конечно, хрень, а не переход.

вообще ничего нет.

ну и что? всё равно зоны таки присутствуют и внутри москвы. это я в курсе.

но тем, кто хотел проехать за 50, надо было в бутове выходить и покупать билет. а за 123 этого делать было не надо.

а разовые таки нет. то есть зоны в москве полностью всё равно не уничтожены.

ну, это смотря где. скажем, в воронове жд нету. есть относительно недалеко (в крестах), но уж очень кривая.

да почему бы и нет. поезд комфортнее автобуса, да и по пересадкам не мотаться. и потом, не удомлей единой...

что, билет от малаховки до выхина стоит как до казанского? нифига...

у меня другое мнение по этому поводу