Фыва Цукен

я имею в виду - ещё дальше к югу, на павелецкую-тульскую-академическую. ну, впрочем, пустое всё - повторю, нас не спросят.

имхо, лучше бы к югу отклонить... но, впрочем, нас не спросят

а через москву-то не быстрее? ну и да, пересадочный вариант через егорьевск существует. а так - лично я не против, конечно, хордовых связок. но я не специалист в области пассажирских перевозок, потому стараюсь придерживаться позиции "не учи отца @$аться". может, оно нужно, а может, и нет, я не знаю.

ну я же написал - не больше а так - ну да, очередная серия сказок народов востока. не нужно обращать внимания на эту хрень.

гы

ну, заявление озвученное, при некоторой доле лукавства, можно интерпретировать, как "к концу 19 года будет действовать 30% бкл" (то есть 30% - это вместе с действующим участкм дц-савёловская). в этом случае достаточно будет дотянуть линию примерно до рубцовской. в принципе, имхо, это возможно. ну, а если интерпретировать нормально (то есть открытый в 19 году участок составит 30% бкл) - то надо тянуть линию минимум до печатников. но в это не верится категорически.

из простых геометрических соображений - не больше четверти. а то, что они там чего-то такое пишут - так это информационный шум. на него внимания обращать не надо.

сомневаться это, конечно, перспективно. но нужна конкретика.

а, ну-ну.

да? а кто банкет оплачивать будет?

ну вот и пожалуйста.

а нету? раньше был. значит, сдох. не нужен, видно, был.

верхние лихоборы расположена неудобно (от мкад далеко). я, конечно, не утверждаю, что это единственная причина её непопулярности, но, думаю, весьма важная.

порядок, конечно, тот же. но в два раза - это уже существенная разница, я не думаю, что это оставят без внимания. они вон лобню-то в "большую москву" не включили, а что уж про нахабино с подольском говорить.

из чистого педантизма - от нахабина до лобни катать не будут. а из одинцова до лобни... ну а чего, от сетуни до бутова сейчас катают, а это по расстоянию практически то же самое. вот от нахабина до подольска уже да, заметно подальше.

это зависит от того, когда эту систему введут.

ещё через 30 лет?

это не знаю. могут и с белорусского.

ну первый кандидат, имхо, москва-питер через сонково-бологое. а ещё три уже есть - москва-рыбинск, минск-архангельск и белгород-воркута...

не в первый раз уже... сорри, какое жестылево? там ж/д нету. может, жёлтиково?

а до 25 года либо ишак сдохнет, либо ходжа, либо эмир наугольная-иванцево - то же самое. работы заморожены.

практически не ходят. он через москву идёт (от москвы-3 на митьково-перово). ну не знаю. в общем, поживём, увидим...

причём кириллицей написано "савёловская"

типа ура!

с савёла, имхо, проще. на белорусском проходных путей мало, при этом планируется мцд. оттуда аэрособаки-то убирать собрались (на тот же савёл)...