Фыва Цукен

но ни того, ни другого строить не будут. потому и предмета для обсуждения нет.

заметно хуже. во-первых, кракозябра существенно более кривая, во-вторых, участок пш-сб можно рассматривать как некоторую хорду - например, для поездок из митина в одинцово. а на планируемом в лосином острове и того нет. а в аэропорт внуково я только на метро и езжу. д1 лобня-белорусский, д4 белорусский-минская, потом на метро. хотя, конечно, если бы был цу ксл, востребованность метро во внуково была бы выше.

в псковской области нет электрификации, потому не будет а так - "когда я думал, что достиг дна, снизу постучали" (с)

тума-рыбное пригодилась бы в основном для грузов, а не для пассажиров. но в обозримом будущем строить там ничего не будут.

около полуночи был сход грузового на перегоне жданка-товарково. до шести утра движение стояло, сейчас идёт по одному пути.

это, думаю, вопрос к собянину.

да хрен с ним. пустое.

ну, блин... ещё и это строить надо. получится раза в два дальше. я к тому, что вдоль трассы особо болот нет. её, в общем, потому там и строили. впрочем, всё это ни о чём. по хорошему, надо подробно считать, но в обозримом будущем никто этим заниматься не будет. потому пустое.

в принципе да. но в рыбном крупная сортировка. а вот какая сортировка ближайшая к касимовской ветке - хз. да по трассе старой узкоколейки тоже всё нормально. ну тума-рыбное, имхо, идея здравая. но весьма дорогая

наверное, можно и так. правда, это заметно более криво. насчёт болот - примерно одинаково в обоих местах.

понятно, жаль.

по сравнению с перепробегом от подмосковных сортировок на питерские порты через вологду это ничто. оно бы хорошо, но уж точно фантастика. там ведь мало того, что сам участок нужен - нужен ещё третий путь от владимира до новок (поскольку участок москва-нижний квазискоростной, и гонять по нему грузы не комильфо), и, соответственно, эстакада во владимире (или где-то на участке до новок).

имхо, лучше одвухпутить рыбное-узуново (благо, задел есть), и скинуть туда грузовые.

надо иволгу в новокузнецк запустить. из питера.

так она есть.

насчёт гатчины не знаю, но кингисепп-то при чём?

а что, по сергиеву посаду какая-то серьёзная грузовая работа есть?

в общем да, там полтора километра. причём именно что дворами. по улицам ещё дальше.

тогда всм в россии уже есть.

в дубне железка прямо по улице идёт. возможно, это создаёт какие-то ограничения.

возможно, именно их и построят

в общем, да.

да пусть построят сначала. тогда и посмотрим. а пока всё это обсуждать бессмысленно.

аналогично. в поезде сплю хорошо, а выезд в 7 утра или раньше - это потерянный день, работать нормально не смогу.

так я ж не спорю как раз