Фыва Цукен

понятно, ну посмотрим...

ну понятно.

во как...

дык ради бога. я просто констатирую факт - если бы спроса не было, они бы не ездили. а кому и зачем это надо - вопрос философский.

скриптопдыктень.

да и, скажем, из кимров можно. там причал, вроде есть. а до кимров на электричке.

через алдан - паром. а в остальных местах мосты. в 17 году был один-единственный брод через какую-то переплюйку, но, думаю, сейчас уже и там мост сделали. а насчёт маршрутки - раз ездит, значит, есть спрос.

главное, чтобы маршруты не резали. а что по ним ездит - лично мне пох. это хуже, конечно. что-то рано, не?

ну вот не приходилось видеть. это да, знаю.

ни разу такого не видел. а остальное - это не необходимость, а всего лишь удобство. да и далеко не во всяком магазине терминалы есть.

понятно. но первый раз такое.

замечательно. то есть сама по себе хрень никоим образом для создания парка не нужна.

в смысле, глонасс сбился?

может быть. дык там вообще парковка этих самых самокатов.

ну вот не помню такого. я вообще не в курсе, как оно работает. но это было не в парке, а на автобусной остановке красная поляна.

возможно, эти 9% просто не попадают в эти случаи. собственно, что надо-то? в магазине за наличку торгуют, коммуналку наличкой оплатить можно. в транспорте - может быть социалка. а что ещё нужно? да, лично я принадлежу к 24% (первый пункт).

понятно.

это как?

это я понимаю. я не понимаю, как это можно сделать. а так - подозреваю, что хрень просто снесут, и на этом дело завершится.

прихожу сегодня на станцию. на табло - ближайшая электричка икша-савёловский вокзал с 1 пути, потом иволга-мцд с 3. всё, в общем, как обычно. захожу на мост - иволга стоит на 4, с открытыми дверями. ну, думаю, подожду, мало ли чего. по лестницам туда-сюда сайгачить никакого желания нет. стою, жду, информатор тоже объявляет что до савёловского с первого, до одинцова с третьего. появляется на горизонте эп-ха, ползёт медленно, явно из депо. и ползёт на 3 путь. ну, думаю, вот оно. странно, что на мцд эп поставили (на д1 - не помню, чтобы на мцд что-то, кроме иволги, ставили), ну да фиг с ним. спускаюсь, электричка едет, в вагонах - никого, ну явно из депо. сажусь - объявляют, что до савёловского. ну, вышел на шереметьевской, а тут и иволга приехала. хромает, в общем, информирование пассажиров з.ы. пока около дома автобус ждал, несколько десятков раз выслушал фразу "не бойтесь, самокат не разрядился. здесь просто нельзя ехать. давайте развернёмся"

да. надо 146. кстати, интересно, как авторы идеи представляют себе этот парк? горшки с цветами на балках развесить - неубедительно как-то, а гулять по балкам, мягко говоря, небезопасно.

к сожалению, самое полезное, во что можно превратить монохрень - это металлолом.

там и без вилки можно. достаточно платформу с юго-восточной стороны сделать.

да можно и по другому. скажем, палками пассажиров бить. или дерьмом из ведра окатывать (не обязательно вручную, можно механизировать). в общем, простор для фантазии широкий. это очень мягко сказано.

лет двадцать назад этот чмэ3 таскал не только пригородный, но и прицепку москва-земетчино (была такая, остаток от поезда москва-вернадовка).