Фыва Цукен

эээ... это под торговым центром, что ли? и всё ради того, чтобы стало ближе на 40 метров? вот траволаторную галерею можно было бы сделать. и не только там. ну, может, сделают со временем...

это не так важно, там с локомотива на черкизовскую близко. а что можно было продумать на партизанской? станцию метро, что ли, сдвинуть?

дорожка дорожкой, но 480 метров - это ни фига не близко.

можно, если потом по путям. но там я не ходил, а со стороны выглядит не особо. да (см. чуть выше), но там грязно.

на панфилова. вот когда выход на запад откроют - тогда на пехотную. но пока этого нет. с первого, поскольку с последнего на п-с выхода вообще нет. с первого при движении в область, в смысле.

да, по обоим пунктам. да, трамвай ближе всего подъезжает.

можно. но поскольку выход пока работает только на восточную сторону, идти придётся весьма крюкообразно. впрочем, мы в субботу так ходили. не так уж гораздо. 720 метров против 820 в новогирееве или 890 в новокосине. но когда перенесут, будет лучше, конечно.

это зачем же?

на нижегородской всё же пересадка длинновата. но говорят, что карачарово будут переносить к кольцу. з.ы. на окружной два типа табличек с названием. по часовой стрелке - окружная, против - гостиничная

для меня - точно хорошо

на окружной село много народу, сидячих мест на всех не хватило (на меня хватило). потом много народу вышло на балтийской, сидячие появились. на хорошевской тоже в основном выходили, на деловом центре - тоже. а вот на кутузовской опять много село, и опять появились стоячие. в общем, заполняемость ничего так, но заметно ниже, чем в метро. з.ы. на окружной турникеты не работали, на лужниках - работали.

проехался в субботу с мжа-шной компанией по кругу (стрешнево-стрешнево), потом после некоторой культурной программы поехал домой (стрешнево-окружная, там на электричку в лобню). сегодня утром ехал окружная-лужники. ну что - полезная вещь. буду пользоваться.

вообще весьма похожи... ой

понятно, ну хорошо. а вот нам в этом не повезло. тоже понятно. значит, с этим нам как раз повезло

думаю, не в этой жизни.

вот когда я плавал - в хм стоянка была на рейде, а для входящих-выходящих приплыл катер, высадил входящих, посадил выходящих - и адью. так и болтались посреди иртыша все два часа. ну не знаю... нам электрочайником пользоваться разрешали. хотя, конечно, порядки могли измениться...

да, по правде сказать, я не думаю, что они в ожидаемом виде сильно нужны. вот измайлово и андроновку жалко.

конечно. но они дороже. в 2004 было можно. дороговато, правда, но поскольку на сухомятке такое время ехать неприятно, то мы туда периодически ходили.

ну вот я там плавал за, по-моему, 600 рублей - но это был, во-первых, 2004 год, во-вторых, от салехарда только до тобольска. имхо, с этими поправками тогдашние 600 - это как раз нынешние 2000. у нас была восьмиместная каюта. буфет на пароходе имелся.

туда-обратно на двоих - примерно 11 тыр.

жареные да, неплохо. ну, скажем, не хуже, чем чистая гречка. но я просто гречку не особо люблю.

как по мне, у опят единственное преимущество - что их много а так - на вкус, на цвет товарищей нет...

опять же - дело вкуса. я опята не особо люблю. ну, то есть - есть можно, но не более того.

эмгм... солёные грибы с макаронами? не знаю, для меня это весьма странное сочетание. впрочем, повторю, вкусы у всех разные.

это, на мой вкус, для солёных грибов существенный недостаток. вот в маринованных она (опять же на мой вкус) не обязательна.