Перейти к содержанию

Фыва Цукен

Постоянные участники
  • Постов

    37003
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    68

Весь контент Фыва Цукен

  1. что-то я сомневаюсь, что народ будет в сколько-нибудь заметном количестве пользоваться таким вариантом.
  2. на зоолетие обычные эд-хи, помнится, пускали.
  3. а есть свободные ласточки? и тэп70бс (другие не годятся)?
  4. в питер их и так периодически пускают. в казань - от москвы до вековки она, получается, будет ехать без освещения, отопления и с неработающими дверями. согласованную, наверное, можно было бы пустить. но, честно говоря, не особо верится, что народ оценит. тем более, что многие о таковой просто не узнают.
  5. предлагаешь пустить электричку рязань-новороссийск? боюсь, люди не оценят. ну и с нитками от лисок на юг не ахти.
  6. так туда же, насколько я понял, хотят единичку перевести. чтобы лобню-сити обслуживала. обещали же реверсивный маршрут пустить.
  7. решение тут только одно может быть - назначать дополнительные. но я совершенно не уверен, что для этого есть резервы. впрочем, так да, мы это уже обсудили.
  8. ну да, помнится, в питере яму вырыли, потом тридцать лет закопать не могли. а билеты - что билеты? летом с билетами на юг всегда проблемы были. а сейчас - особенно.
  9. не видел. но даже если бы видел - пусть построят сначала, потом поговорим.
  10. езжу, смотрю. и таки не наблюдаю ничего, кроме информационного шума. не со всей. ещё волгоградский ход есть. займись
  11. так он уже третий, получалось. а так - я в те годы слышал о проекте калач-морозовская.
  12. а что, воронежский ход был на какой-то части однопутным и/или неэлектрифицированным? харьковский, насколько знаю, был двухпутным и электрифицированным.
  13. по какому такому факту? а где эти объекты? я их что-то не наблюдаю.
  14. а, да-да. это вам не мешки ворочать откуда знаешь?
  15. пока не вижу. информационный шум есть, да. но это не дорога.
  16. а от чего кайф от вождения? имхо, тяжёлый, неприятный труд, и только. нет, я готов допустить, что и такое может быть. о том и речь - все разные. з.ы. вот пару лет назад надо было в якутск попасть. поехал поездом. поскольку время было - о самолёте даже мыслей не было.
  17. итак - в лобне ликвидировали всю эту хрень с дублированием номеров и разнесением остановок. теперь от станции до поляны три маршрута - 1, 4 и 9, и останавливаются они у станции на одной и той же остановке. хорошо
  18. откуда куда? если от равнины до равнины, то это будет примерно 100 км. жирновато. а если частично в горах - то да, будет топить/заливать. хотя, повторю, дублёр был бы полезен. но не дождёмся.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.