Фыва Цукен

сорри за офф, но раз уж тут об этом речь зашла... обнаружил тут, что у меня есть статус предпенсионера, причём только для налоговой. а 60 мне только в 26 году будет. как такое могло получиться, и где об этом можно грамотно проконсультироваться?

где можно не дублировать - надо, чтобы не дублировала. впрочем, это всё ерунда. никто ничего там строить не будет.

поздравляю

ну не нужна - значит, не нужна. делов-то

зачем мцк-то дублировать? если уж так нужна северная хорда, то, имхо, что-то типа лось-медведково-бибирево-бескудниково-ховрино.

ну, по своему опыту езды на 24 - вымогательства ни разу не видел. а брать берут, это да.

будем надеяться, что найдут. я, правда, 24 пользуюсь не часто, но всё же пользуюсь. будет несколько неприятно, если его отменят.

так это с переходами уже. но если у человека нога болит, то понятно, что чем меньше переходов, тем лучше.

ну, в принципе да... а куда быстрее?

кстати, да. по тому же мосметро от строгина до подольска через кунцевскую-каширскую-царицыно всего на 8 минут дольше, чем от щукинскй через пушкинскую-царицыно. но от строгина до щукинской ещё доехать надо.

две пересадки и ожидание электрички в текстильщиках. да и линия метро только кажется прямой. по яндекс-картам разница всего в 2 километра (22 против 24). ну и да, мосметро через метро текстильщики даёт на 3 минуты быстрее. но 3 минуты - это в пределах ошибки.

тут по мосметро время практически одинаковое получается. зато по мцд спокойнее. но через царицыно таки ощутимо быстрее.

кстати, даже от щукинской мдц до подольска по мосметро без пересадок 92 минуты, а через пушкинскую-царицыно - 81.

угу. собянину.

говорить всё равно будут. а то, что не замена - любой здравомыслящий человек давным-давно понял. а кто не понял - тем уже не поможешь (да и не надо, им так лучше). вообще, я в москве не представляю появления транспорта, примерно равного метро. ну, разве что мцк (если отвлечься от неудобных пересадок) - но это особый случай, второго такого не просматривается.

ну, это уже много раз тут обсуждали. что построили, то и построили.

ага, я сначала тоже в ступор впал... "предупреждать надо" (с)

это понятно. на этом переходе вообще из вестибюля выходить не надо. но попадать с дц мцк на дц метро через международную-вц - это изврат. пешком явно быстрее.

вообще говоря, пересадка дц (метро) - дц (мцк) удовлетворительная - примерно как на автозаводской (и куда лучше, чем, скажем хорошёво-хорошёвская, котлы-нагатинская или угрешская-вп). но почему-то официальной пересадкой она не считается, и по кошельку бесплатно проехать можно только в одну сторону (метро-мцк).

это да, не очень понятно. но, в общем-то, какая разница...

по-моему, это было очевидно с самого начала.

шо, правда? надо это обдумать

почему? поставки не компенсируют выход из строя?

имхо, короткая электричка, но часто лучше, чем длинная, но редко...

ну да. а если бы она не последняя была - то и оснований на возмещение стоимости билета бы не было.