abr

Мешает пассажирам

Жопа там в основном возникает на треугольнике. Что там на северной части это отдельный вопрос, там возможно нужно просто дробить циклы трамвая. А с юга просто перевести движение машин как можно восточнее, создав островок внутри треугольника. То есть отменить движение по прямой, сместив его немного на восток, туда где Евгений нарисовал островки. И если никто внутрь треугольника лезть не будет, на него не будут пытаться заехать трамваи быстрее-быстрее, пока их место Тазы не заняли.

Тут вот Киев чего-то там закупает: https://iz.ru/699267/2018-01-23/zakuplennye-klichko-noveishie-evropeiskie-tramvai-okazalis-rossiiskimi?utm_source=smi2 Это те Песы, которые в Москву не попали?

Судя по внешнему виду, экспозицию сильно обновили. Надеюсь, там больше не будет упоминания о 3 Украинском флоте.

Сегодня ночью 4 человека попали под поезда: http://tass.ru/proisshestviya/4894395?utm_source=smi2.ru&utm_medium=referral&utm_campaign=smi2_exchange В релизе указан какой-то странный маршрут электрички: как такое может быть?

Парковые рейсы вероятно

Тогда наверное поток завод давал, но сейчас он закрыт.

Это поздно? Когда я подрабатывал контролером, вечерняя смена была до 20.00 Ну это тоже двояко: был настоящим контролером, был и не совсем настоящим контролером (в стройотряде ремонтировал пути, нам выдали какое-то количество квитанций на распространение), так вот действительно, по дороге на ночную смену зайцы очень хорошо ловились.

Скорее налицо неготовность проводить работы в ночное время. Не закуплены например осветительные приборы.

вышли сегодня. Но не на 50, а на 35. Жду, запрут они скоро Абельмановкую.

А что, на 368 есть бобики Автолайна?

Если измерить по кратчайшим путям, разница выходит меньше 100м. 70

паровозиком ехали.

"Беломорская" расположена на обычном городском перекрёстке не самых крупных улиц с застройкой по всем 4 углам. Где там можно воткнуть "что-то типо автовокзала"? Прямо над станцией метро. Автовокзал там может и не впихивается, но вполне приличная по размерам ОРП перед домом 26 - легко. На худой конец можно поликлинику снести

На Школьной я жду 8-ку.

беломорская у перекрестка со Смольной

Дорога через Союз и Прибрежный еще больше не подходит для табунов автобусов. И если в сторону метро Ховрино можно удобно проехать по МКАД, то в сторону Химок это совсем неразумно. Что касается Левобережного, то там тоже далеко не идеально. Но там благодаря развязке, которую проектировали совсем уж особо одаренные личности, не удобно никуда. Удобно из Долгопы, но это все.

Перенос загородных маршрутов из Химок к Ховрино есть маразм. Их надо в будущем переносить к Беломорской. и вообще турникетные залы слишком на Ховрино слишком узкие, не справляются

Под Питером электричка пролетела через переезд при открытом шлагбауме: https://www.5-tv.ru/news/179026/

Не справляющийся на вход в час пик южный выход и ведущий в никуда северный выход, необходимость которого есть только в том, что южный не всегда справляется. остановки черти где, отсутствие разворотов. Чего-то там еще для машинистов не доделали. Ну и вообще кривое проектирование: почему лестница ведет в направлении от остановки автобусов?

Это ну очень-очень много. Где-то полтора человека в день на маршрут. А вообще при возможности входа в другие двери палку опускать не обязательно. Наличие палки дает уверенность, что ты точно оплатил поездку.

В феврале участок Деловой центр - Петровский парк открыт не будет: http://vm.ru/news/453173.html?from=sm2

Ну как, ТО в ГИБДД прошел (за 6 дней до аварии), нужно помочь другому автобусу ТО пройти.

По ощущениям он (какой-то (самомодерирование)...) к большинству проектов руку прикладывает.

Кстати вот версия выдвинута: "В салоне автобуса произошла драка, и в результате работающая паяльная лампа попала в канистру с бензином"