abr

С трамваем плохо. Плебс хочет метро и только метро

И вытащить?

А вообще, чего не хватает в вагонах метро, или наоборот что лишнее, чтобы можно было бы говорить об моральном устаревании. Вот в современых Оках чего не хватает?

Если бы станция Строгино была бы построена в районе трамвайного круга на Таллинской, связи бы были теми же самыми, а теряемое время меньше.

На 22 тонны легче - это сколько же останется? Вроде это больше, чем половина веса вагона. Не за счет ли это безопастности?

паспоток интересен в будни в пик

А кто такой умный, что смог это сделать? Ведь БД парковую я там так и не вижу.

Видимо, вы имеете в виду аккумуляторы. Вылетели?

Короче говоря описание какого-нибудь путешествия в соответствии с правилами должно выглядеть так: Отправился я в путешествие из Царевококшайска, а вернулся домой в Йошкар-Олу

Выбор станций вызывает некоторые вопросы.

И почему крышка на прицепе открыта?

Ну его тогда перенумеровали в 390 и через некоторое время он умер. Что помню точно, на нем бывало ЛАЗ попадался.

А что лежит перед мостом полуприцепа автобуса?

Она пойдет через Московский или нет?

Давай кассирам справку и хватит людям мозги морочить.

А их что, в Балашихе не учили разворачиваться треугольником?

Тогда нужно еще вводить список допустимых жаргонизмов

Еще разведчик Григулявичюс заслуживает в Москве своей улицы. Брусилов пожалуй тоже Залезая в более далекие времена, можно вспомнить Меньшикова

два 889-х - они же редкие птицы, как им это удалось?

Именно про названия. Стараясь быть предельно политкорректными. То есть не предлагать названия, которые могут вызвать массовую аллергию.

А на кой они в Щурово нужны? На них есть поток или чтобы было? 11-ка уж больно крутит на Щуровской стороне. А тут можно было бы сразу после Оки завернуть туда.

Мои предложения - Тотлебена (самый известный русский фортификатор) и Перемышльской (по имени бывшего города Перемышля, чье городище можно увидеть на территории Новой Москвы)

Ногинск, в бытность там трамвая, конечно, интереснее, все ж однопутная линия с разъездами, да еще проходящая через конкретную сельскую местность мимо пасущихся коров, это экзотика. Коломна - обычный городской ухоженный трамвай, какой много где есть. А на чем ездят в какой-нибудь Куябе? "Бешеные" автобусы да минибусы, не? Ни в Рио, ни в Сан-Паулу, ни в Резенде, ни в Фоз-ди-Игуасу я маршруток не видел. Разве что на ночных рейсах. А вот бешеные автобусы для Рио характерны, они там почти все такие, в других городах не встречал. Отличие хотя бы в том, что в Сан-Паулу транспорт муниципальный, в Рио - частный. Коломна могла воспользоваться ситуацией и продлить трамваи через Оку через старый жд мост. Так нет, дали его полностью разобрать.

Плоскую площадку я назову парковкой, а многоэтажное строение - паркингом. Ланч - обед это или перекус? У нас, пожалуй, обед. Бизнес-ланч в ресторане, если назвать по-русски - комплексный обед. А есть еще бич-пакеты бизнес-ланч, типа деловой обед. Это точно типа перекуса, когда нет времени. Кстати, в советское время шарик был там однозначно. Я иногда Широкую тоже называл Шариком, ибо там тоже был такой завод

В Бразилии маршрутки не характерны.