-
Постов
23109 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
35
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент abr
-
18.30 - это наверное с того времени как по ТВ реклама пошла, да дополнительное время после матча появилось.
-
Мне кажется они тогда начинались не в 18.30, а в 18.45. Собственно так они полагали закончить трансляцию до программы Время. 35 мин на период и по 15 на перерывы.
-
Синие 6213 еще в парке стоят, не все даже бортовые получили.
-
Вчера ФИАТ с маршрута "Д" повез нас в 19.00 в Москву как 510. При этом пассажирам выдавались нормальные (для 510 маршрута) билеты за 70 рублей.
-
https://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%F0%E8%EA%E0%EC%FC%E5_(%E2%EE%EB%E5%E9%E1%EE%EB%FC%ED%FB%E9_%EA%EB%F3%E1) Небольшой прикол. Обратите внимание на имя и фамилию тренера. Небольшой прикол. Обратите внимание на имя и фамилию тренера https://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%F0%E8%EA%E0%EC%FC%E5_(%E2%EE%EB%E5%E9%E1%EE%EB%FC%ED%FB%E9_%EA%EB%F3%E1)
-
Вопрос в связи с этим. Почему партию "Субтропическая Россия" признали экстремистской? Половина платежеспособных пассажиров уже сбежала от МГТ, их там держат только страсть к халяве в виде всяких скидочных проездных. Ликсутов недавно признал, что маршрутками пользуется 30 % пассажиров. Остальные 70 % - МосГорТранс. Но известно, что у МГТ больше половины пассажиров - льготники. Т. е. имеем картину: из 100 % пассажиров в городе - 30 % платежеспособных ездит на маршрутках - 35 % платежеспособных, но любящих халяву - все еще ездят на МГТ - 35 % льготники. Если МГТ и частников поставить в равные условия - то все платные пассажиры давно бы от него сберали к частникам, что очень хорошо видно в регионах. А если частникам еще и платить компенсацию за льготников в виде 29 рублей за 1 поездку одной бапки (как сейчас бюджет платит МГТ) - так и бапки перестанут в этих автобусах ездить. Это все тоже хорошо видно в регионах. Все равно у МГТ окна больше - явный плюс МГТ Наверное какое-то количество псевдольготников удалось изжить Даже там, где не дружат, и то сидячих мест не хватает.
-
По городу это как? В применении к данному маршруту?
-
это куда, в Каменку что ли? ) А в Каменку очень стоит запустить ночной маршрут. Приблизительно в таком режиме: уезжает из Москвы с последним поездом метро, возвращается к первому. Ну где-то в этом стиле, поскольку реально обернуться он не успеет.
-
Было бы так, не клали бы на жд мостах контррельсы.
-
До первого происшествия эта. Ограничение на мостах наверняка кровью написано.