-
Постов
23109 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
35
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент abr
-
Недавно 5292 на маршруте 739 (или 270) точно также объехал остановку Смольная ул. А сильно убегать им не должно дать расписание.
-
Не доверяют на данный момент частникам. Что не будут злоупотреблять правом проезда без остановки. Тут видимо собака зарыта
-
А зачем тогда перенос?
-
Если это сделают, это будет большой подарок москвичам. Которым придется сначала переходить из зала в зал, и только потом на выход. Строительство наклонного хода как я понял тормозится тем, что еще не перенесены пути Савеловского направления.
-
Эти выходы уже распланированы на замену отменяемым маршруткам. Ну и куда, если не секрет. Тем более если как тут пишут, маршрутки будут кататься до 15 августа
-
Вообще не понимаю. С понедельника в 11АП столько выходов освобождается, на замену 6-ки вполне хватает и еще остается.
-
Не могу сказать, чтобы меня это печалило. Он это сказал уже давно фразой "где я живу, нет общественного транспорта". Да в самой фразе нет ничего плохого, каждый может жить, где хочет, однако контекст там был забавный. Тогда надо начинать с личных авто. Например, запретить всякие Лады Гранты с из евро-4. Это легко реализуется по радиоканалу, собственно у буржуинов через провода даже стрелки уже давно не переключают. Я абсолютно не верю в защищенные радиоканалы. При наших-то умельцах. Вот поручить радиоканалам переводить стрелки можно. А управлять светофорами - нельзя.
-
173-й после передачи маршрутов 15-го парка частникам собираются неплохо прокачать... Спасибо. Обрадовал
-
96 надо в первую очередь проредить, можно даже уполовинить. Но помимо наполнения 06 добавить парочку машин на 173.
-
Как таковой необходимости в троллейбусах в Москве нет, так что доказывать нечего. В Москве есть необходимость экологически чистого транспорта и возможности для ОТ управлять переключением светофоров. И в том и в другом вопросе при грамотном обустройстве проводов троллейбусы дадут автобусам по 100 очков вперед.
-
Ты "Экстрим" имеешь ввиду или что-то ещё? Ну да, Экстрим. Отмену нелегальной остановки на углу Прибрежного и Смольной пассажиры думаю как-нибудь переживут.
-
Дебильность была раньше. Когда уволили лысого горного орла. Ну это смотря какой период брать. Помнится в одном из матчей в далекие 70-е один малоизвестный форвард Мартынюк забил 8. А Сборная СССР за 10 матчей наколотила все 100. А если копнуть еще глубже. то сборная Канады (точнее даже не сборная, а один из ее клубов, выступающий в качестве сборной) не уходил с площадки без двузначного счета. Для того чтобы были санкции к команде, нужно, чтобы попались двое. Один - это просто дисквалификация конкретного игрока.
-
Вот в конкурсной документации написано время отправления первого рейса с 7.00 по 7.30. (она именно такая, с разбивкой по получасовым фрагментам). Отсюда даже у самых серьезных пользователей возможна ошибка в пределах получаса, если базироваться только на ней, а в указанный период прописано отправление только одного рейса. Что такое настоящий бардак, узнаем 16 числа, когда будет полностью прекращено обслуживание одной из остановок. Интересно, как ТЦ будет выкручиваться, призовет Логанов и пустит бесплатную маршрутку.
-
А на 96 разве есть ОБВ? Мне казалось что там только БВ, зато до фига. Кстати вероятно 11-й парк будет заменять трамвай, по крайней мере с понедельника. У него большое высвобождение машин в рамках реформы.
-
А фиг ли, от моей южной фазенды до аэропорта А 137 ходит, правда всего 6 раз в день. Зато чего там загажено, я так и не понял.
-
Ну значит точность в пределах до 30 минут
-
Ну да, вот блин, засада. останавливаться где попало нельзя, а где нужно останавливаться, не найти.
-
А чего, Трикотажка в качестве пересадки хороша, Красногорская - для жителей ближайших домов или для сокращения времени ползания по пробкам. А Опалиху сам бог велел ввести, Изумрудные холмы - это всё-таки здоровенный жилой комплекс. торопятся с Опалихой. Пока там нет соответствующего пассажиропотока. Но в ближайшее время будет А чего, Трикотажка в качестве пересадки хороша, Красногорская - для жителей ближайших домов или для сокращения времени ползания по пробкам. А Опалиху сам бог велел ввести, Изумрудные холмы - это всё-таки здоровенный жилой комплекс. Вот с такой логикой у нас скоро и экспрессы пойдут со всеми остановками - у каждой платформы найдется какая-нибудь подобная "достопримечательность" (собственно, если бы ее не было - не было бы и этих платформ). Просто удивительно, что еще не все рексы останавливаются в Расторгуево (и - о ужас - даже одна 6000-я эля пропускает эту платформу, как только графисты не доглядели), а также что "Чижов" не останавливается в Мытищах. Но что-то мне подсказывает, исправление всего этого - дело недалекого будущего. О, кстати, совсем забыл - как только дневной голутвинский рекс пропускает Отдых, хоть и идет по 1-му пути? Сомневаюсь, что это сделано ради того, чтобы его можно было перекинуть на 3-ий, по которому в это же время идет раменский спутник. Не думаю, что в ПИДе такие идиоты, чтобы не понимать, что одновременно и в одном направлении поезда по одному пути идти не могут. А его можно протянуть из Москвы до Люберец по медленным путям, а дальше перекинуть на быстрые с отставанием от Спутника на 6 минутю а он НаУгольный или НаугОльный?
-
Ну тогда уже начинали затягивать графики. И повторюсь - тогда ее еще ускорили, а то она в Голутвин порой и после полуночи приезжала. Кстати, с минимумом остановок она стала ходить где-то с 1993 г, в 1991 г. она хоть и делала первую остановку в Раменском, но имела остановки в Бронницах, Белоозерской, Фаустово, Виноградово и Конобеево. Впрочем, отмена этих остановок (ввод Люберец вряд ли мог сильно повлиять) дало ускорение всего на 2 мин. Правда, в 1993 г. эта эля ходила по особому назначению. Но тогда вообще кавардак какой-то был. Например, эля Шиферная-Москва по выходным, которая от 88 км. до 47 км. останавливалась только в Белоозерской, зато от 47 км. до Москвы - везде. И я бы еще понял, если бы это было продление 47-й по выходным, так нет, в будни эта нитка пустовала. Если электричку на казанке ставят на собачьи пути то у нее может оказаться два выхода: останавливаться со всеми или не останавливаться за то же время.