abr

23.09.1993 При сбитии Ту-134 погиб всего один человек? Да там экипаж больще.

Бред в этой таблице виден невооруженным взглядом.

Кстати да, МЦД в Мытищи пришла, только там остановки нет. Между Лобней и Шереметьевской поезда метров 200-300 идут по территории Мытищ.

Посмотрел на карту, увидел, что эстакаду почти без сноса чего-либо можно провести с ул. Горького на ул. Крупской.

А тогда не было.

Ярославка как раз нормально может обойтись 5 путями, использовав 5-й путь для ПДС-ов, дальше отправляющимся по паркам обслуживания вагонов, а лишние электрички загнать в депо, благо оно рядом.

Знаешь, можно было протянуть дорогу от Новодачного переезда вплоть до МКАД, и пользоваться дальше для пересечения Савеловского направления инфраструктурой МКАД.

На Велтоне висит табличка 7 зеленоградской

Последнее точно? Лично видел, как один из этой парочки заезжал к остановке Саврасово, чтобы развернуться там треугольником. И к Веллтон-парку после этого он никакому не ехал. Статус видимо мешает, все же 7 и 12 внутригородские маршруты. И 345 на Прибрежном в сторону Ховрино тоже не видел.

Кстати об учебных пособиях. Знаешь, где вагон электрички используется как учебное пособие в район платф. Силикатная?

Он еще и в 2013 году такой был. Только кажется это было весной, до введения нового расписания.

Например хорошо заплатили механику за то, что он покончит жизнь самоубийством и за одно заберет на тот свет еще 180 человек. Причем заплатить ему могли как кто-то из Украины, так и кто-то из американцев. Но это все версии. Но с другой стороны это не значит, что можно их заранее исключать. Помнится уже были психи за штурвалом. При этом я понимаю, что во время нахождения борта в чужом аэропорту кто-то из экипажа должен смотреть, чтобы не произошло несанкционированное вмешательство? Или не должен?

В Европу или из Европы?

Боится, что там что-нибудь подмухлюют, а потом будут ссылаться на показания ящиков при обвинении Ирана. А так, если брать конспирологические версии, то Украина могла сама организовать катастрофу. А чтио-нибудь более европейское туда летает?

Мир например мне не кажется упавшим.

А про эстакаду в районе Депо ничего не слышно?

Насколько я помню, эти дома определили к 285-й серии, которую я нигде кроме Курьянова не встречал.

Вообще-то Екатерина во всех городах России (кроме Москвы) снесла старую дорожную сеть и заменила ее на продольно-поперечную

Корчагина-метро, метро-больница и больница - платф. Яуза.

Там движение по одному пути, а на другом пути движения нет и сразу за станцией тупик.

Теперь маршрут 286 - это 3 в одном. Три последовательных маршрута под одним номером, когда можно пересесть из одного маршрута в другой, не выходя их салона. И в каждом из них своя логика есть. Чего нельзя сказать о совокупности.

Что делает 239-я 9-ка в депо Лихоборы. Причем эта эдя в 5-вагонном исполнении.

На Косино же по прежнему один из тоннелей ведет в тупик.

Там еще по крайней мере одна легковушка помята.

521 умер не понятно когда, 521к стал 369 в 70-е. В 80-е в МТА был передан еще 500 маршрут.