Перейти к содержанию

New-Express

Постоянные участники
  • Постов

    2033
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    14

Весь контент New-Express

  1. От пересечения до Кутузово (не метро, а станции МКЖД) примерно 300 метров. Станция Потылиха-МКЖД у Бережковской набережной была бы полезна, но это уже другая станция. Для тех самых нескольких домов по ул. Братьев Фонченко, у которых другого транспорта нет. Если туда пустить автобус, то можно и закрывать платформу. По официальным планам ожидаются две платформы: одна на пересечении с Минской ул., вторая на пересечении с Аминьевским ш. / ул. Лобачевского. Обе - для пересадок на будущие станции метро. Согласен Пересадка на МКЖД.
  2. ----- На схему должны попадать метро "Братиславская" и ул. Перерва, однако их там не нарисовано ---- Немного поправлю, маршрут был 66-й квартал Кунцева - метро "Кунцевская". Года с 2003 примерно Артамонова - не конечная.
  3. ----- Дело в том, что 907 дублирует не метро, а имеющийся маршрут троллейбуса. Из линий метро САСом задублирован только северный радиус ГЗЛ, который как раз не перегружен. То есть логики в их назначении не прослеживается никакой.
  4. Дублирование метро имеет смысл только на юго-востоке ТКЛ, т.е. по САСу на Волгоградке и Рязанке. Тут хоть 1 тыс., хоть 2 тыс.чел. будет благом.
  5. Пользуясь случаем, заменили бы ОБВ на БВ на братеевских маршрутах, как минимум 738 и 619, а то они полупустые ходят в любое время дня.
  6. ----- А вот и не путаю В атласе 2003 г. Фили-Кунцево-1 (где Крылатские холмы) и Фили-Кунцево-2 (где Центр лечения слуха) ----- Не было такого Зато была Ул. Гришина - Магазин "Молодёжный" (двойное название) ----- Рублёвское шоссе, д.34 ----- Неправда. Три кита с появления так назывались, а Трёхгоркой назывался остановочный пункт на Минском шоссе у развязки с Можайским ----- Отрадное было и есть на нынешнем месте, равно как и УВД. @Westraum, ну и как разбираться, где тут цитата, а где ваше сообщение?
  7. ----- Назывался! ----- Назывался! ----- И так тоже называлась. Можно сказать, чемпион по переименованиям. Осталось вспомнить старое советское название (фабрика чего-то там). В продолжение коллекции: Верейская ул. - Филиал МГТУ Ул. Обручева, д.15 - Магазин "Кооператор Кубани" Старокрымская ул. - Пос. Радиоконтроль Метро "Ул. Скобелевская" (на Скобелевской) - Торговый дом "Булочная-пекарня"
  8. ----- Она здесь была, не там где "Береговой пр."? ----- Это были лучшие названия остановок в Москве ----- Ещё раньше Фили-Кунцево-2 Ул. Крылатские Холмы - Фили-Кунцево-1 (м.б. путаю 1 и 2) Беловежская ул. - Продмаг Вяземская ул., д.13 - Трикотажная фабрика Давыдково - Славянский бульвар (на самом бульваре) Метро Кутузовская (для троллейбусов в сторону центра) - Студенческий городок Ул. Дунаевского - Ул. Дунаевского, Бюро по трудоустройству Киевский вокзал (на Б.Дорогомиловской в сторону центра) - 2-й Брянский пер. Парк Победы (на Минской ул.) - Кутузовский просп. Троекуровское кладб. - Кунцевское кладб. Аминьевское шоссе, д.14 - Аминьевское шоссе Матвеевская ул. - Аминьевское шоссе, д.17 Аминьевское шоссе - ?? Троекуровский пр. - АЗС ? Дизайн-центр - Рябиновая ул., д.43 Рябиновая ул., д.45 - Центросоюз Просп. Вернадского, д.97 - Институт электроники и автоматики Ул. Лобачевского, д.92 - Новые дома Ул. Лобачевского, д.108 - Озёрная ул. Академия внешней торговли - ?? Воробьёвское шоссе - Краснолужский мост Новоданиловский пр., Академия водного транспорта - Стройдвор на Тульской, ранее Даниловская мануфактура, ранее фабрика ?? Спортивная школа Тринта - Завод Стеклоагрегат 2-й Нагатинский пр. - Завод карданных валов (где-то рядом был Завод плит) Нахимовский просп. (на Севастопольском) - Страховое общество Драмтеатр - Кинотеатр Прогресс Ленинский просп., д.68 - Зоомагазин Киноклуб "Эльдар" - Дом мебели (или Ленинский просп. , д.101?) Метро "Профсоюзная" (2-я в сторону Университета) - Дом обоев
  9. ----- Летом на участке Можайск - Вязьма каталась машина с надписями ОКТ и трафаретом "Новый Петергоф".
  10. Интересно, сколько автобусов (троллейбусов) может одновременно уместиться на конечной остановке Лубянская пл. Получается, от этого зависит, сколько радиальных ночных маршрутов оттуда возможно ввести.
  11. ----- Скорее всего, т.к. на него переключается три выхода с 715 (по субботам два).
  12. Автобус следует до конечной остановки М.ПРОфЗОЮЗНАЯ Кур-я ПО база (на ЭМУ 703 автобуса)
  13. На остановках развешаны объявления о вводе Н2 до Беловежской. Из них следует, что: - режим работы только по выходным (пт-сб и сб-вс) - на Лубянке будет делать петлю Новая пл. - Ильинские ворота - Лубянский пр. - Политехнический пр., подходя тем самым к остановке Тб 63.
  14. ----- Лучше иметь один живой маршрут, чем плодить "альтернативные варианты" с интервалами по 30-40 минут. ----- Часть рейсов в пик так и ходит, разве что без Фиата на базе Газели Кстати, конечная в Раменках раньше была, и она сейчас была бы не лишней.
  15. ----- Что значит "в мясо", дверь с трудом закрывается, народ не может влезть?
  16. ----- Какая же фишка? Фыва Цукен писал, что в Филях "из подземного перехода теперь выйти к платформе "на москву" то ли вообще нельзя, то ли можно, но с очень большим крюком". На Рабочем Посёлке никакого подземного перехода нет! Если же предположить, что речь внезапно перешла на возможность выйти к платформе с пешеходных мостов, то можно бы и уточнить, с какого именно моста (их два) и на какую платформу, т.к. "с северной стороны" есть платформа на Можайск и платформа на Усово.
  17. ----- Сообщение между соседними районами и направлениями, минуя центр. Не нравиться МКАД - можно вспомнить про длинный 282 и другие примеры отсутствующих (либо утраченных) связей внутри и между районами. Ведь именно в таких линиях следует подразумевать "магистральное значение" наземного транспорта, а не в создании дублей с остановками у станций метро. И с точки зрения "рентабельности МГТ" новые межрайоннники были бы не хуже, чем тот же 905.
  18. ----- ... причём маршруты сомнительной нужности. Лучше бы эти выходы направили на действительно новые маршруты (Щёлковская - Медведково), вернуть на МКАД 284 с усилением, и т.п. Пользы от таких маршрутов стало бы больше, чем от экспрессов вдоль линий метро и других маршрутов НОТ.
  19. ----- С "Кутузовской". Может быть, раньше не было.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.