-
Постов
2033 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
14
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент New-Express
-
А он что, с его 3-4-минутными интервалами не на ОБВ и не растурникечен?? Нет, равно как и 610, 825... Нехватка гармоней в ФАТПе была и осталась, особенно по сравнению с 5АП.
-
Кострома - хорошо, и давно напрашивалось. Рыбинск - такой же изврат, как и с Иваново. Как бы после этого не грохнули поезд Москва - Рыбинск через Сонково, единственный по Савёловской линии...
-
Обратно - с пассажирами от Елоховской?
-
Проектировалась-то она по-нормальному из центра в качестве продолжения от Третьяковской. Но ведомство Хуснуллина упорно не хочет строить этот участок. Причём участок не сказать, чтобы особо длинный - от кинотеатра Ударник до Украинского бульвара, плюс три глубокие станции с пересадками. При этом столько же глубоких станций (три) строят на севере ТПК.
-
Есть же на форуме своя тема про последние Икарусы...
-
Ничего хорошего в данной схеме не усматривается, только куча нового подземного строительства и ненужных переключений. Если уж строить центр КСЛ (а это делать по-любому надо), то пускай он в Рассказовку и идёт. Что касается "новой линии", то в её качестве может служить продление ФЛ от "Кунцевской". Потребуется только перестройка данной станции.
-
"Диагностический центр", "Ул. Крылатские холмы, дом 5", "Поликлиника"...
-
-
Прямо по водопроводной станции? Ну да, очень "нужная и важная" стройка для интересов уважаемых людей. Аналогично, куда там столько мостов, если кроме Большой Филёвской ещё и в створе 3-го Силикатного планируется. Его бы почаще пустить, да режим работы продлить, а то подвоз к одному из ближайших метро +МЦК какой-то неубедительный
-
Подхватит пиковый поток на вывоз из Москвы перед майскими праздниками. На постоянной основе в это время так не поездишь - дневное тех. окно.
-
Пазик круглый нам покажете?
-
Вопрос интересный, нужны очевидцы Однако остановки у перекрёстка на бульваре в сторону центра просто нет - привет удобству пересадок в транспортной системе. Предыдущая "Музыкальная школа" в 200 метрах, следующая "Аптека" в 330 метрах от шоссе. От Музыкальной школы до входа "Селигерской" пешком 830 метров (10 минут). И это наверняка быстрее, чем ползти в автобусе через пробки по оставшейся части бульвара до "Верхних Лихобор".
-
Старательно сделано! Даже карманы "для использованных билетов" есть
-
Автобусами через Химки - Павшино - Одинцово не проще ли? Есть пешеходный мост с Фрунзенской наб. в Парк Горького, как раз посередине между Садовым и ТТК
-
Попалось на 732. На каждой остановке водитель открывал все двери, кроме передней. Даже если снаружи к ней подходили и стояли желающие войти, принципиально стоял и дожидался, пока не пройдут ко второй двери. С нынешним бардаком в части разных правил входа в транспорт, при отсутствии (в подавляющем большинстве случаев) на остановках какой-либо информации об этом, входить в переднюю - единственно верное решение для тех, кто сомневается в наличии/отсутствии турникета на данном маршруте (либо вообще не в курсе про их частичную отмену), а также при необходимости купить билет.
-
Насколько знаю, были планы построить выезд с Новорязанского шоссе на Егорьевское.
-
На чём же основан такой вывод? В сторону центра по шоссе уже есть т78, и получится дублирование. На Беск. бульваре же в сторону центра кроме м10 ничего нет. Наоборот бы, 206к и м10 оставить как есть, а 167 перекинуть на шоссе через Селигерскую (на участке южнее ост. Бескудниково). Мысль интересная и неплохая. Для пассажиров с Софьи Ковалевской - наверное, лучшая. Но глобально бы из всего Северного маршрут к метро Ховрино запустить, по мере появления там ОРП. Лучше не надо: сложившиеся связи и помощь предлагаемому к изменению 63. Та остановка на 800-летия могла бы ехать к Селигерской на 167, если его через неё пустить.
-
Личное мнение. Отстой с высадкой есть у многих маршрутов. Но если после него машина пойдёт в обратный рейс, то удобнее с транзитной ниткой, чтобы работал прогноз в обратном направлении.