New-Express

В сложившихся условиях 12 самый подходящий для перенаправления к метро Краснопресненская, чтобы восстановить утраченные связи 23 трамвая. Сейчас прямого сообщения Пресни с Ленинградкой нет. Заодно до МПС восстановить. Как там сейчас с потоком на участке Сокол - МПС? И конечно, вместо 33 в центр напрашивается не 144, а 111, т.к. он поостановочный и не такой длинный. Как бы заявленный 144ц не обернулся вводом ему всех остановок...

Что значит "перетрясли"? В это время обычно весенний комиссионый осмотр пооводится.

От таких слов не знаешь, плакать или смеяться.

Видел однажды на Мкаде дневной рейс 1040 из Видного. Абсолютно пустой.Кому они сейчас нужны, тем более по областному километровому тарифу.

С начала 90-х годов конечная А - Герасима Курина, откуда 11 и обслуживался 5-м парком.Что до 807, так он к моменту закрытия Очаково был, разумеется, в Фатпе.

На остановке "Ул. Клочкова" по Кутузовскому в сторону области размещен трафарет с одноимённой остановки по Аминьевскому шоссе на юго-запад, маршруты 11,236,688,733,856 :-D

Марри: В огороде бузина, а в Киеве дядька. Это если коротко, к последним постам. По сути обсуждения: Молодежная - Витебская - Рябиновая -ЮЗ было бы хорошим маршрутом. Но на Молодежной места нет, а на ЮЗ вообще ничего нет, увы.

Это не отменяет того, что рейсы с пассажирами и по расписанию. Они не могут быть "нулевыми". К тому же, везут они людей не в ПАТП, а именно на станцию. Рейсы от станции Одинцово в гараж и обратно - нулевые. Не только на 52, но и на любом другом маршруте.

Про которую ты мне когда-то и говорил На форуме МЖА в отдельной теме выкладывается.

А в справочную программу заглянуть? И потом, продажи на него по 23 декабря действительно нет. Периодичность движения: с 24.12.2015 по 11.01.2016 ежедневно; с 21.03.2016 по 04.04.2016 ежедневно; с 29.04.2016 по 10.05.2016 ежедневно; с 01.06.2016 по 15.09.2016 ежедневно; с 24.10.2016 по 09.11.2016 ежедневно.

Так эти Голазы на шасси "Скания" и сделаны.

Официально "резервом", разговорно "загонка", "перегонка" - следование состава без пассажиров.

132 ежедневный летом, а остальное время года - на праздники и школьные каникулы. Равно как и отдельный гродненский 77/78. Этот да, будет ежедневным дневным поездом на участке Минск - Москва МИНСК (МИНСК-ПАССАЖИРСКИЙ) 07:24 0030 07:54 ОРША-ЦЕНТРАЛЬНАЯ 10:18 0014 10:32 СМОЛЕНСК ЦЕНТРАЛЬНЫЙ 11:48 0005 11:53 ВЯЗЬМА 13:34 0020 13:54 МОСКВА (МОСКВА БЕЛОРУССКАЯ) 16:20 Но по схеме там пока только один купейный показывает.

Кошмар. Это северо-запад БМО так забит?

Сколько лет назад смотрелись? 4 АП весь давно в Новокосино. Это не нулевые, а обычные рейсы с пассажирами, предусмотренные расписанием. Нулевые же рейсы, которые, например, в 5-6 утра идут из ПАТП на 52-й - следуют без пассажиров.

Теперь у него там конечная посреди маршрута. Даниловскую закрыли.

Вообще-то "загонка" - это следование поезда по линии резервом, без пассажиров. При чём тут заходы с линии в депо - непонятно.

Сделать проходящим заезд на круг для МГТ непосильная задача.

... а в объявлении на сайте МГТ о переименовании остановки в Марьино - тб 47 вместо 74

"Дорогобужская ул." - ближайшая остановка к домам по этой улице.

В Лужниках пересадка на метро Спортивная.

В районе Бережковской набережной не будет платформы МКЖД, хотя она там нужна. Ближайшие - Кутузово и Лужники.

В Фатпе делали отдельные схемы по колоннам.

Тогда бы лучше сделали платформу у пересечения с Волоколамским шоссе - хотя бы на НОТ пересадка была.

Насколько мне известно, в электричке 100% - это по сидячим местам, а с полным проходом и тамбуром стоящих - вот вам и 200%.