Чебурашка

которым было Красногвардейская.

Вопрос как раз тот самый. Зайки имели выбор : маршрут к метро или маршрут между районами. Выбрали первое, кмк справедливо

муахаха я в вечерний пик ездил с Севастопольского проспекта до Чертаново южное, после Красного маяка я садился, после Аптеки можно было в футбол играть я то не против вернуть 28, но все упирается в 852 и баранье упрямство заек не признавать свою ошибку

ну во втором пункте есть ворчание на 941 и полупустой 980 а в первом пункте, на 938 ни интервалы ни пс не соответствуют потоку до Чертаново южное

да и С они только по букве имхо С надо было совсем редкие назвать, а всякие с321 это рукоблудство

это здорово и даже прекрасно, но если 887 пустить трассой 765, что останется в северной части Орехового проезда?

ну так и решили уйти от маршрутной сети 90-х. Взяли и сделали прямые маршруты район-метро, а все социальные связи повесили на кракозябры с буквой С чтобы случайный пассажир не сел

так и 887 по району едет, конечно не заезжая на Домодедовскую улицу. м82 - ошибка то есть не вся магистраль плохая?

не в обиду, все же хочется понять как одним маршрутом подвезти и в поликлинику и к метро

уверен что этот негатив идет на 938 и 980

я вот и не понимаю зачем нужен заезд 887 в Братеево

ну вот казалось бы 997, абсурднее некуда - сворачивает в кусты за остановку до метро. Но прикол в том что в районе конечной Аннино нет поликлиник вообще. А на трассе 997 - есть. когда 765 был на икарусах еще был 825 который и возил народ. потом открыли метро Братеево и вся куча выходов 619б 742 и 825 стала не нужна

Маршрут в Зябликово не проходящий через метро Шипиловская? нахрен нужно я эту ценность видел, 1-2 человека в вечерний пик ходят слухи что 708 и 797 не едут по Ключевой

Нет блин, пусть доезжает до ближайшей пятерочки и разворачивается ))) Так вот и проблема что поток к метро и поток в поликлинику часто в разные стороны

В законе нет, но когда люди с нехваткой общения - пенсионеры и молодые мамы пишут письма как им неудобно ездить с пересадкой - проще выделить два выхода и тиснуть статью как похорошелло там вообще надо посмотреть на маршруты в Братеево. тот же 887 на с Хордового на Братеевскую едет пустым. Может быть его вместо Братеево после Шипиловской толкнуть на Кустанайскую? А Братеевский хвост 887 отдать с710

заметная проблема Москвы что здесь не умеют работать по мелочам - только по крупному. В итоге радуешься очередному недоделанному проекту потому что там хоть какой-то шанс на исправление. Вот несколько лет после закрытия троллейбуса т66 останавливался на троллейбусной остановке метро Краснопресненская. Потому у 152 и т66 была разнесённая посадка. Понадобилась целая Магистраль чтобы перенести посадку т66 366 на круг

Есть такая особенность что большая часть Бирюлево Восточное в стороне от жд

Да, 5 остановок.

Там где они ходили, а это Кутузовский проспект, автобус был намного реже троллейбуса

Рассадник зайчиков?

МЦД Ухтомская Лениногорская ул., 32, стр. 1 https://yandex.ru/maps/org/mtsd_ukhtomskaya/68615593897 Господа, смотрю я на эту остановку и меня терзают смутные сомнения. А честь чего это пустили частые бобики без заезда к метро?

А я кстати только сейчас узнал что про эту чисто питерскую тему с прицепом https://ru.wikipedia.org/wiki/71-923 имхо неплохо для маршрута типа 16 где витязь много а львенок мало

))))))))))))))))))))))))) ид получается можно потому что он и для внешних и для внутренних как B+C а Е заточен под внешние

то есть из Е можно сделать терминал для внутренних рейсов, а из Е нельзя? по схеме в Е большую часть занимает паспортный контроль

а почему вместо D не Е, который и меньше и ближе к АЭ?