-
Постов
2046 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент TimychKTR
-
Это, кстати, вполне мог быть водитель первого троллейбуса, поставивший штанги на провода. Но в такой версии вообще непонятно, откуда взялся труп. Кстати, вот то же самое видео покрупнее: http://www.lifenews.ru/news/38241
-
...на Новорязанской улице. Судя по видео, троллейбус этот был явно с 41 м-та, а номер, хоть и неуверенно, но всё же различим. Второй троллейбус тоже реально вычислить.
-
Самая драматичная концовка при выходе в плей-офф всё же сложилась в группе С.Судите сами. Англия победила Словению со счётом 1:0, и это выводило обе команды в 1/8 (при условии, что в параллельном матче сохранится ничья). Но в тот же самый момент, когда судья в Порт-Элизабет дал финальный свисток в матче, в Претории Лэндон Донован забивает победный гол Алжиру, не только отправивший словенцев домой, но и выведший сборную США на первое место в группе, что отправило англичан под гусеницы немцам.
-
Из-за снятия напряжения в окрестностях Яузских Ворот радиусом не менее 1 км утром 19 апреля сначала встали троллейбусы маршрутов 63 и 45, позже - ещё и 16, 53, 2, 12 и 33, по всем ним даже пустили автобусы. Поскольку в целом это всё происходило в период с 7:30 до 12:00 - был явно не банальный обрыв.
-
Хоть это касается троллейбусов, всё же поясню, что оборот там есть для "чёрных" 16 и 63, но используется он строго в тех случаях, когда в центре из-за определённых мероприятий планово перекрываются улицы.
-
Может быть так же как и звенигородская на Красном строителе - пришла и с этого же пути ушла обратно? В сторону Люберец ближайшие стрелки - только за Ухтомской. Так что наиболее вероятный вариант оборота - через парк ст. Перово у платф. Плющево.
-
Недавно приснилось, что на участке между метро "Площадь Ильича" и "Авиамоторная", перенесли троллейбусную линию, в результате совместив её с трамвайной. Только не пойму, зачем - на 45 маршруте это и так самый скоростной участок. Хотя во сне за рулём троллейбуса удалось там по трамвайным путям поездить.
-
Где-то с 8 до 8 сабж хорошо проявляет себя на проклятой мной Николоямской улице. Во все дни, кроме воскресенья (в субботу где-то с обеда). Всё дело в светофоре на пересечении с Садовым кольцом. Где-то месяц назад там (на светофорах) понатыкали дополнительных стрелок, в результате зелёный для тех, кто едет по Николоямской из центра, горит всего 15 секунд, и за это время успевают проскочить максимум по 7-8 машин по каждой из двух полос. Этот перекрёсток прекрасно объезжается по яузским набережным, что и всем остальным советую.
-
Я обычно, если вижу спешащих к моему троллейбусу пассажиров, дожидаюсь их. Но если на хвосте уже сидит другой троллейбус (особенно если мы оба едем на одну конечную), то наоборот, стараюсь оставить их ему и быстрее уехать.
-
Я про своё транспортное детство написал ЗДЕСЬ. Но добавлю кое-что: Ну так вот, совсем недавно я узнал, что ещё до моего рождения, в 1974-76 гг. моя бабушка работала на ЛиАЗе зам. нач. отдела капитального строительства. А её дочь (впоследствии ставшая моей мамой) училась в одном классе с дочкой главного инженера этого автозавода.
-
Даже если обгон не запрещён, осуществить его нет никакой возможности, т.к. навстречу идёт очень плотный поток.
-
Через Виноградово
-
В Аргентине, как известно, в течение года проводится два однокруговых чемпионата. Победитель каждого из них объявляется чемпионом страны, т.е. в год может быть два разных и равноправных чемпиона. Но у нас такого делать, конечно, не надо. Фишка тут в том, как команды по результатам чемпионата отправляются в розыгрыши Кубка Либертадорес (аналог ЛЧ) и Южноамериканского Кубка (аналог Лиги Европы, в прошлом Кубка УЕФА), а какие - в дивизион ниже. В розыгрыши этих кубков попадают лучшие команды двух последних чемпионатов, причём частично - по совокупным результатам в них. А в дивизион ниже отправляются команды имеющие наихудшие коэффициенты за последние 3 года (за 6 чемпионатов). Кстати, данные итоги подводятся в те же месяцы, что и в Европе, хотя в Южном полушарии в это время зима. Собственно, немного модифицировав эти хитрости, можно адаптировать их и к России. Но надо ли это?