Перейти к содержанию

AE777

Постоянные участники
  • Постов

    7394
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    26

Весь контент AE777

  1. Ну, это - в какую-нибудь большую оживленную деревню. В глухую, если и ходит, то два раза в один день в неделю. Это уже не МО, конечно
  2. Действительно. Не было смысла так извращаться. Ссали всегда в межвагонном переходе.
  3. Были депутаты. Тех, кто активничал, на выборы 2022 года уже не допустили. Одно ЕдРо теперь
  4. Это каким же дистрофиком надо быть, чтобы вывалиться через щель шириной в высоту пивной бутылки? Да и сама бутылка помешала бы. Если и вываливались, то потому, что незакрывающаяся створка двери в те времена, видимо, была вариантом нормы
  5. М-да. Непростые жители там. В других местах лишают только так.
  6. Интересно, за каким хреном ему так сделали. Дорога с двусторонним движением
  7. Ну, может, с вероятностью 0,1% будет дольше 2 часов.
  8. Ещё совет: если будете опаздывать (изложенный выше маршрут займёт 1,5-2 часа), брать такси и сказать, чтобы ехал по платной трассе. 30-40 минут, стоить будет около 2,5 тыс.
  9. Теоретически, вроде, можно, если комнату переоформить как нежилое помещение. Но как на практике...
  10. Как раз знаю похожую квартиру. Там сделали арку между комнатой и кухней. Довольно практично получилось
  11. Скорее это говорит о том, что они не довели свое жилье до состояния помойки
  12. В Измайлово n-e количество домов сумело уклониться. Значит, никакого всеобщего восторга не было. Но наивные люди, конечно, думают, что это ради них строят метро в полях, проводят реновацию, перекладывают бордюры
  13. Задача была расчистить место под новые 20-30-этажные человейники. А чтобы народ не возмущался переселению, провели пиар-кампанию под красивым названием "Реновация"
  14. Очепятка. Ещё 223к забыт. Или его отменят за ненадобностью - типа на Курганской и Камчатской 223 с 257 вполне справятся
  15. И электровеники туда же, по мере выработки ресурса. Народу доходчиво в рисунках и стишках объяснят, что современные этоавтобусы с двигателями евро-x только очищают воздух, они не простаивают на зарядках и делают на 20% больше рейсов, чем электробусы. "Автобусы будут ходить чаще!"
  16. Это меньшее зло, чем утвержденное расположение станции
  17. Обоснованно тем, что оборотные тупики за Хабаровской ул. не построить из-за жилых домов. Лучше бы сделали перекрестный съезд перед станцией и зонный оборот, как на Алма-Атинской
  18. Если бы мэром до сих пор был батурин, то он не жалел бы казенного бабла на монорельс, и 44-ФЗ преодолевал бы, и монорельс работал бы в транспортном, а не экскурсионном режиме. А на хрена вогулу гемор с проектом, на котором другой мэр попиарился? У него свои пиар-проекты, которые тоже требуют много ресурсов. Придёт следующий мэр, и их постигнет судьба монорельса
  19. ... задолго до имитации интереса к мнению москвичей
  20. Значит и этот пиар-атракцион накроется медным тазом при следующем мэре. Ну, какое-то время повозмущаются некоторые, дескать важные транспортные связи, то да сё
  21. А что, неужели два отдельных окупаются?
  22. Выдернули выход. Интервалы то 25, то 50 минут. А у троллейбуса и первые пару месяцев у автобуса было 7-10 минут в час пик
  23. Что случилось раньше?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.