AE777

А какой из того, что названо МЦД, диаметр? Только Д3 тянет хотя бы на хорду

Чтобы не скапливались, достаточно минимального АХ, которым оснащались все выпускавшиеся с 2010-х годов троллейбусы. Я сам однажды ехал в Тб22, который на АХ объехал ДТП в районе Переведеновского пер. А при нынешней диспетчеризации и автобусы прекрасно скапливаются, несмотря на отсутствие какой-либо привязанности.

Совершенно необязательно. Решения принимаются из других соображений. Разве, например, электробус выгоднее троллейбуса?

Я выбрал, что не пользуюсь, а далее меня спрашивают, как я оплачиваю проезд по ним

ОБВ 031820 на 7 и ОБВ с закрашенными бортовыми на 131

Тогда уж лучше его и других (не забыв сослаться на великий МЦД) не к Раменскому, а сразу к Куровской, состыковав там с экспрессом

Это пока просто 4-й раз подняли шум по поводу строительства: 1) в 90-х годах (учредили ОАО "ВСМ") 2) в 00-х (учредили АО "Скоростные магистрали") 3) в 10-х (путин решил, что вначале надо строить Москва-Казань) 4) сейчас, в 20-х

Как-то немного не тянет на обещанные 39 рейсов в день...

Видел утром подобный ОБВ с двумя незакрашенными цифрами на 7 маршруте

А разве кому-нибудь после обучения сразу ОБВ дают?

Само собой. То - защищённые статьи. С них уважаемые люди кормятся

Сильно порезали? Не знаю. Но новая модель не от хорошей жизни усыхает

Для начала Лискутова? Ликсутов сам попросил бюджет на транспорт урезать?

Все же я наблюдал это в дневное время в выходные... Как в сторону метро, так и в сторону парка

Казалось бы, радоваться надо, что в метро пусто. Вот бы так на АПЛ!

Задолго до Интернета стало очевидно, что сверхзвуковая авиация оказалась коммерчески провальной. Производство Конкордов прекратили уже в 70-х. Последние 5 самолетов отдали авиакомпаниям вообще бесплатно

В Самой Большой Москве в Мире, простирающейся от Санкт-Петербурга до Адлера и от Минска до Екатеринбурга. В духе времени не забыты и Луганск с Донецком

Воистину! https://iz.ru/1707373/2024-06-05/na-pmef-predstavili-vse-planiruemye-vsm-v-rossii-dlinoi-pochti-47-tys-km Правительство Москвы представило на своем стенде на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2024) 5 июня все планируемые к строительству высокоскоростные железнодорожные магистрали (ВСМ) в России. «Протяженность сети ВСМ — 4671 км. Скорость движения по ВСМ — до 400 км/ч. Высокоскоростной считается электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для движения со скоростями от 200 до 400 км/ч. Сейчас в России таких дорог нет. Магистраль между Москвой и Санкт-Петербургом станет пилотным проектом, обсуждается создание сети таких дорог», — следует из презентации правительства столицы.

уверен, что не в 25 раз? 2,5 - это оценка снизу

Я часто наблюдаю в районе м.Партизанская электробусы с погашенными ЭМУ. Похоже, что на 974 сохраняется проблема достаточности заряда на круг

Так уже подождали 33 или 18 лет, в зависимости от чего отсчитывать) https://ru.wikipedia.org/wiki/ВСМ_Москва_—_Санкт-Петербург

Хм. А на самолеты - вон: бери - не хочу. Динама плохо работает? Тут действительно странновато, что проект ВСМ начали реанимировать в ходе СВО. Есть еще и такая версия, что наверху знают, что не получится ни МС-21, ни импортозамещенный Суперджет, и что авиасообщение будет постепенно сокращаться, по мере вывода из эксплуатации имеющегося парка ВС. Поэтому и необходимо срочно строить дополнительные железные дороги на самых востребованных направлениях. Не получится с высокоскоростным ПС - будут возить обычным

В этой части я не очень представляю остроту проблемы. Но, может, лучше динама, при которой высокие цены в пиковые дни, чем высокие цены всегда, чтобы хоть немного компенсировать гигантские затраты на строительство

С этим-то я согласен. Моя мысль в том, что с постройкой ВСМ ездить в Питер станет существенно дороже и ненамного быстрее. (А если линию построят, а с ПС не справятся, то только существенно дороже)

8900 руб. - так себе эконом... Дороже самолёта. https://www.fontanka.ru/2024/04/19/73485527/ А, чтобы пассажиры ездили по ВСМ не только в пиковые дни, когда нет других билетов, оставят на ГХ лишь парочку неспешных поездов с множеством остановок для самых бедных. Так что при поездке из Выборга в Москву можно будет пообедать на час раньше, но заплатить придётся на 3-4 тыс.больше (в сегодняшних ценах)