AE777

Да, а в случае с Иван О.С. девочка-оператор "из Иваново" тоже прифигела: 1) человек пришел на станцию, не зная расписания поездов; 2) человек при этом расстроился, узнав, что поезд придет через 20 минут; 3) необходимость подождать 20 минут заставила человека отказаться от поездки

Не знаю именно про колл-центр Московского транспорта, но сейчас колл-центры частенько отдают на аутсорсинг, причем в другие города, где ниже стоимость труда и аренды помещений. Сидят в условном Урюпинске в большом помещении десятки операторов. Часть - колл-центр банка какого-нибудь, часть телемаркетингом занимается, часть, может, колл-центр МТ. Операторы работают по алгоритмам, в которых постарались предусмотреть возможные вопросы, и ответы для озвучивания появляются перед ними на экране. Очевидно, что ситуацию с необходимостью обратного выхода с платформы в алгоритме не предусмотрели. "Я могу вам еще чем-то помочь?" - обязательный вопрос при завершении общения

Медицина в РЖД - особая тема. У них даже своя контора есть - РЖД-медицина, она всем этим ведает. ОАО "РЖД-Медицина" - это больницы и поликлиники, в прошлом НУЗы в составе ОАО "РЖД" А выводятся подразделения РЖД на аутсорсинг ради показателя производительности труда, который должен ежегодно повышаться на 5% (от этого и премии зависят) Поскольку этот показатель рассчитывается как выручка, деленная на число работников, то для его выполнения приходится отчуждать все новые и новые подразделения ОАО "РЖД". Например, продали ремонтные депо: выручка не изменилась, а штат сократился. Можно рапортовать о повышении производительности труда

Именно парк открыл? Не дом?

ОБВ 041645 на 645п

Это следствие не столько неработающего ЭМУ, сколько самого маршрута. На нем ещё и ОБВ не редкость

То есть дело не в глупости лиц, принимающих решения, а в чем-то другом... Хм?

Да в принципе ничем. Последние новые правда шумноваты. Мне тоже казалось, что выход газобусов на любимый маршрут все же не повод стреляться)

А чем они плохи?

Это - еще и почему так успешно выполнены Стратегия-2020, Майские указы и т.д.

Очень показательные цифры. Но: - если остановку перенесут на нужное место, то это "по поручению мэра Москвы С.С.Собянина" - если общая деградация транспортного обслуживания, то это "зайки, эффективные менеджеры, депвел"

Там сидячих мест в метро тоже не будет, а ехать дольше

Это уже интереснее, но мало напоминает "дополнительную схему" 358-го. И уж из Воскресенска так точно никто до МЦД не поедет. А так, 58-му и 40-му в помощь. Когда такое было? Какой номер был? Я между ст.Бронницы и Раменским видел только 58 (ранее 38), 48 и 27. Да, ещё 21 два рейса в день делает

Казалось бы, проще было к Отдыху подвести, раз уж на то пошло

Ну ты оптимист! Они скорее трамвай снесут или какую-нибудь линию метро, построенную до 2010 года

Для Москвы вполне. Здесь любят подороже

И сейчас пока еще ходит. Охренеть изменение. Если я правильно понял, до последнего изменения при движении от метро он всех высаживал на Строителей, только свернув с Октябрьского проспекта. А остановка ул. Космонавтов только в обратном направлении. В советское ул.Космонавтов была конечной.

Как минимум, со 2-й половины 70-х это относилось практически ко всем маршрутам (по наблюдениям в Первомайском районе, но вряд ли это было его спецификой ), в том числе и частоходящим.

Уличные расписания бывало висели не на всех остановках. Я хорошо запомнил, что у 75 было уличное расписание у м.Сокольники (на остановке рядом с Зенитом), поскольку в нем буквой "в" были помечены рейсы до базы Военторга. Это было начало 80-х

А на Первомайской есть Т22, о чем говорилось выше. Если только лес вырубить. Не уверен, что это стоит того ради 150 м Не имеет смысла. Там будут редкие пассажиры. Жители Щербаковской ул. ездят через Семеновскую

Смысл? Там 600 м идти, столько же, сколько и от остановки "м.Партизанская", а от конечной 32-го еще ближе

Поэтому я и не использовал слово "конечная". В любом случае, думаю, понятно, что имелось в виду

Интересно, всегда ли они смогут сделать круг на одной зарядке

Запустили виселицы в Серебряном Бору или, как и 974, с одной стороны заряжаются?

Могут. Но это совсем не то, о чем вы писали выше, что большинство - это жители МО, кто берет ипотеку, разъезжается и т.п. В любом случае примеры - не доказательство. А из общей логики следует то, что я уже написал, - при сокращении населения в отсутствие приезжих у отделяющихся от родителей был бы достаточный выбор и в имеющемся жилом фонде.