AE777

Но вполне реально, как, в общем, и есть за пределами Москвы, и было в Москве до вогула с эстонцем, пока не наняли специалистов по переименованиям, "трогать" в случаях реальной необходимости, а не ради доказывания чей-то значимости и достижения поставленных КПЭ

В 1980, наоборот, докатался. Так что вряд ли

Если так, то район так называют не по трамвайной остановке, название которой вторично, а по платформе (или уже московскому городскому вокзалу) Сортировочная

А разве ММ переименовал остановку? Почему тогда у Т22 и А34 она тоже переименована?

Может, лучше все же завязать с этими дурацкими забавами?

Для конечной, которая на табло у автобусов - название бредовое. Учитывая, что рядом с остановкой вход в Казанский вокзал, оно бредовое безотносительно того, конечная это или нет. Но на ЭМУ, да, выглядит особо информативно

Конечная Т22 и Т88

Можно было бы восхититься заботой об иногородних туристах (хотя они, скорее всего, не знают ни того, ни другого), но как в этот подход укладывается "Пл.Строит.БАМ" вместо "Казанский вокзал"?

Если мы говорим о микрорайонах, то нет ни Северного, ни Восточного Измайлово. А если считается, что остановки должны называться по муниципальным округам, то нет Южного Измайлово

А вот и нет. Южное Измайлово не южная точка Измайлово, а вообще не Измайлово. Так же как и Новое Измайлово. Южная граница микрорайона Измайлово - Измайловский проспект, а муниципального округа Измайлово - шоссе Энтузиастов до Терлецкого проезда

А Южное Измайлово (такого района нет) - Ивановское-2

Даже не все ТФы представляли (как выяснилось выше). Люди знают Измайлово и Южное Измайлово, а не нарезку муниципальных районов Будь это 66-я Парковая, может, и не тронули бы

Должна быть общая логика. Если Бульв.Яна Райниса, 32 в Петрово, то 16-я Парковая в Липитино. Село Измайлово было в нескольких километрах оттуда. А что за популярный объект "Восточное Измайлово"? 16-я Парковая улица популярней

Тогда 16-ю Парковую надо было не в Восточное Измайлово переименовывать, а в Липитино

Это как раз те районы города, где экологичность наиболее важна

Тут нет ни самого бокса, ни кронштейнов или отверстий для его крепежа

В новых инновационных мультифункциональных остановочных павильонах (как известно, устанавливаемых по поручению мэра Москвы С.С.Собянина) не предусмотрена возможность размещения информации о маршрутах, поэтому где-то вот так, где-то вообще ничего Зато есть USB-зарядки

Имитация бурной деятельности

Надо оставить все названия в покое (кроме случаев открытия новых станций метро). Путаницу создают именно переименования, а не то, если где-то остановка называется по несуществующему объекту

Почему "даже"? Я думаю, в одних областях гаишники за этим следили, в других закрывали глаза, и водители это знали. Я написал про поездку, которая была где-то в 1978-80

Не везде. Однажды ехал из Спас-Деменска в Москву, и на Варшавском шоссе Икарус-250 шел в режиме маршрутки. Люди голосовали, давали деньги водителю, потом где-то просили остановиться и выходили. Некоторым из них приходилось стоять. После Малоярославца это прекратилось. Вероятно, ещё забирали пассажиров сломавшихся автобусов. Но с этим я столкнулся уже в 90-е

Наверное, все же 3 путь построят для 11 и 25, а 17 останется на том, что уже есть

А сколько всего машин в МАП №1? Списано не больше?

ОБВ на 20

А если нассать в депвеле в лифте, результат будет еще лучше