AE777

В подобных ситуациях самые лучшие, как раз, первыми и уходят

Там что, левостороннее движение будет?

Конечно, ведь их отцы и деды знали в Москве только Красную площадь, Мавзолей и ГУМ

30,9 км оказался недостаточно длинным для вогула. Пришлось переигрывать

Теперь вогул всех переиграл?

«Сегодня хорошее событие в мире трамвайного сообщения – построена новая ветка трамвая прямо по проспекту Сахарова, в центре города. Сама по себе она, может быть, небольшая – 2 км, – но очень важная. Почему очень важная? С помощью этой линии удалось соединить Павелецкий вокзал с площадью трех вокзалов», – сказал Собянин. Он так и не узнал о существовании Кольцевой линии метро

Предприятие промышленного железнодорожного транспорта (ППЖТ) — обособленное транспортное предприятие, либо отдельный транспортный цех завода, шахты, фабрики, электростанции или иного промышленного объекта, в задачу которого входит транспортировка промышленных грузов (продукции, сырья, отходов производства) с одного промышленного объекта на другой, либо, чаще всего, от объекта до станции, входящей в сеть РЖД. https://sujr.ru/chto-takoe-promyshlennyj-zheleznodorozhnyj-transport/ ООО "Теплоэнергострой" - 100%-я дочка ООО "Электрокомбинат"

Более известный как эстрадный артист

ППЖТ https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Электрозаводская_железнодорожная_ветка

Да. Установка камер - это ГЧП. Компания-установщик получает процент со штрафов. Ставить камеру для контроля нарушений, за которые нет штрафа или он небольшой, в этой системе не имеет смысла

Heavy Psychedelic Rock https://www.last.fm/music/Stonewall

При снятии путей с проспекта Мира 5-й не отменили. Тогда он стал ходить по маршруту Останкино-Медведково, как сейчас 17. Потом начали капитальный ремонт путей на линии в Медведково, 5 укоротили до Ростокино, 17 отменили и ликвидировали трамвайный круг ВДНХ-Южная, а когда уже открыли линию в Медведково, 17 пошел до Останкино, а 5 отменили. А почему 17 собирались отменить в 1978?

Аттракцион для туристов. Дороже автобуса более, чем в 2 раза https://m.vk.com/wall-12198294_58114

Так никого и не заменили. Был 1 водитель, теперь 1 "сотрудник трамвайного управления" + 10

У тротуара останется Т в одиночестве

А что, 143 поезд Кисловодск-Москва действительно так на Павелецкий вокзал заходит?

Полностью синие, вроде, только в Бауманском есть

Они еще оставили частоходящие 13 и 36. 3 маршрута на Витязях и А3. Какой может быть невывоз?

Зачем?

Не думаю, что там был невывоз. Просто жителям Метрогородка (как и всем жителям города) хотелось, чтобы НОТ ходил почаще, а их депутатша бойкая оказалась

Да, здесь больше вопрос к депвелу, что поддался давлению в ущерб жителям других районов А при чем здесь этот дом? Разве когда жили в старых домах, пешком из Метрогородка до метро ходили?

Во всем виноваты пассажиры. Ах, как хорошо работал бы транспорт в их отсутствие!

С пересадкой в Рублево. Когда я обкатывал 129, была относительно большая посадка на конечной 127. Но санатория в тех местах я не заметил. Все (или почти все) доехали до Мякинино

Вспомнил давний случай в обратной ситуации, но зато с трамваями. Жду 38 на Семеновской. Долго нет, приходят сразу два. Один заезжает на один путь, другой - на другой. Я сажусь в тот, что пришел первым, а его водительница кричит другой что-то вроде: "Маш, давай вперед. Я все равно опаздываю."

Звучало, будто ехать через Митьково вместо Каланчевской, поскольку там нет бардака и шмона