AE777

А кто дожидался? Можно подумать, что кто-то будет его ждать на этой остановке, где до метро 5 минут пешком

Del

Думаю, ему еще не хватает заезда к женской консультации на Измайловском шоссе

Может, они ездят на обед в Перово, а при возвращении на маршрут с эстакады к ост.Гаражная ул. подъехать можно, но сложно

Зайки только ввели заезд к поликлинике у Семеновской. Остальное было сделано ещё до них

Скорее, потому, что он мало, кому нужен, весь из себя социальный такой. Предлагается запись к врачу подгадывать под его расписание? А если не придёт? А назад потом час его ждать?

А проехаться по будущей ВСМ уже можно?

А как душевно: "Местный житель, расположившись на кочке, продаёт билеты" Интересно, как долго эти рейсы продержались. И вертолётное сообщение между московскими аэропортами

Поздно уже просить 20п продлить

А он точно его увидит, когда тендером вперед?

Так ваша средняя скорость намного меньше 60, как бы вы ни разгонялись на перегонах А догонит, когда вы встанете неожиданно из-за сбоя какого-нибудь

Ну и как, не догонит ненароком такой вывозной поезд тендером твою электричку?

Ну да, конечно, это полиции не хрена делать было. Сам же вогул и приказал проверять. А когда увидел, что из этого получается, демонстративно погневался на исполнителей

Как-то странно, что такое допускается. Сцепляли бы по два тогда, раз надо их выгуливать. А эти паровозы автоблокировкой оборудованы?

Действительно. А то, ведь, стоят недоинформированные пассажиры на остановках без понятия, в каком они секторе

Нужно будет выполнить план - переименуют только так. Нельзя в Европолис - будет проезд Серебрякова, например

Да, это вообще недоработка дурбанистов. Просто частые переименования остановок недостаточно запутывают людей, и многие из них все же доезжают, куда им надо. То ли будет дело, когда названия (а лучше еще и места расположения) остановок будут меняться по дням недели!

На востоке АПЛ интервал в центр 4 мин. Из центра, вроде, почаще пошли

Можно было и не говорить вообще, а то особо нервные выпрыгнут из поезда, вместо того, чтобы ехать через Молодёжную

Ни фига се! Разве можно по магистральной линии тендером вперёд?

Неполный перечень. Еще сюда же: - поставка 34 поездов метро нового поколения - обновление подвижного состава в депо Сокол и Братеево

Вот же твоя цитата: Так и делают. Грузовые дворы в Москве ликвидируются в целях застройки их площадей человейниками. БОльшую часть товаров для Москвы выгружают в области и везут в Москву автотранспортом https://vgudok.com/lenta/rzhd-chto-nam-stoit-dvor-zastroit-zheleznodorozhniki-planiruyut-osvoenie-200-300-gektarov

Не надо так жестко. Перевозят и скопопортящиеся (в рефконтейнерах), и наливные (в танк-контейнерах), и некоторые навалочные, в том числе руду, особенно цветных металлов, и даже СПГ. Если, например, у грузополучателя нет подъездных путей, как ему жидкость в цистерне доставить?

Я бы не очень доверял источнику, который полагает, что в контейнерах возят уголь, нефть и мазут... Некоторые жидкости возят иногда в танк-контейнерах. Они встречаются относительно редко и не так мозолят глаза контейнероненавистникам. Фурами тоже много везут. На расстояния примерно до плюс-минус 3 тыс. км лучше фурами. Обычно мы видим крупнотоннажные 20- и 40-футовые контейнеры. Весь импорт из Китая в них идёт (ну, кроме очень дорогого на килограмм массы, - то авиа). И те контейнеры, которые приходят на терминалы в Москве и МО, - это в подавляющем большинстве товары для населения. Руду, удобрения и военную технику в Москву незачем везти. Везут ещё в них разные комплектующие для сборочных производств

Я думаю, прямую электричку до Шаховской пробивал Травкин Н.И., уроженец Шаховского района и известный политик тех времен. А поскольку электрификация требует времени, решили показать первые успехи таким образом