леха282

Т9 удосужились до Владыкино продлить. Не помешало бы Т3 туда же дотянуть (или вообще до 6 мкр. Бибирева и получился бы годный "М" маршрут). 206 скорее всего прокачают, хотя там и сейчас интервалы относительно приемлемые. Так это окончательные изменения? Я имею ввиду окраину Москвы. В частности Головино которое не имеет никаких магистральных маршрутов со СВАО. И находится по сути в транспортной заднице где скоро и это плюс появится станция МЦК Коптево. Хочется чтобы и там были какие то изменения.

А будет ли что то по САО и СВАО? Если да то когда?

У меня такие книжечки тоже остались.

А помощники машинистов этих ФАПеров поливают водой из бутылки ибо поговорить времени нету. График и все

Убедили Не нужна Ласточка до Казани. А вот дневной поезд пустить надо. Его очень не хватает.

Бытует легенда что все это безобразие на Бульварном кольце затеяно к ЧМ - 2018 по футболу. Естественно это очередной распил. Как ЧМ пройдет то вернется все на круги своя вместе троллейбусами.

Бред. Убирать Эли с Савка на Бел вокзал ненадо.. Пдсы тоже могут вернуть со временнм. Планируется же одвухпучивание участка Дмитров -/Савёлово так что ещё не вечер. Делают это для Грузов а там глядишь и Пдсы восстановят. Другой вопрос что восстанавливать. 197/198 имеет смысл? Сонково - СПб - Сонково можно продлить как раз до Москвы. И сделать ему чаще движение. Пустить с Москвы больше поездов до Рыбинска и в том числе до Кашина и Углича. 601/602 сделать ежедневным. Развитие пригорода на участке Савёлово - Сонково, Сонково - Углич,Рыбинск, Кашин. Вот какая должна быть перспектива развития Савелки.

На прошлой неделе на 06 маршруте работал СВАП. Автобус Волжанин. Неужели из СЗАП не могли снять выходы??

Прицепки к Парижскому оставят?

Ну СВ "Узбекистана" стоило и может даже сейчас стоит дешевле в пределах России чем купе. Коллега даже проехался в нем до Сызрани. Но у УТЙ там своё ценообразование.

СВ стоит в разы дороже купе и были случаи что в них подсаживали зайцев при том что верхние полки были откинуты. На длительные поездки в СВ ехать есть смысл. В коротких к примеру Москва - СПБ смысла нету ИМХО. Хотя я впринципе не поеду сейчас в СВ так как в силу возраста прекрасно езжу в плацкарте.

Уже говорили что Фиаты сейчас списывают. Поэтому на Фиатовые маршруты выходят БВ ЛиАЗы итд. Как хотите. Но учитывая что списывают их не спешно то можете писать об этом.

Ну это максимум что могут сделать с трамваем это дотянуть его до пл. Тверской заставы. А вообще транмпорта наземного у м. Белорусская полно. Только разве что девятка находится в какой то заднице. Вот куда интереснее и важнее это восстановление трам движения по Лен проспекту. Кстати были разговоры про то что трам сеть САО и СВАО будет соединена именно таким образом. Так что думаю кольцо строить полезно в свете именно этого объединения... Ну и дотянуть 904 и 905 маршруты до самого метро хотя это уже оффтопик.

На моей памяти нет Да и не слышал я от сторожилов САО что что то ходило. Кстати на ул. Лавочкина так и не вернулся пока автобус а ведь у дц Динамо ходил 205 автобус.

До Китай-Города. А лучше до Трубной Как выборы так сразу аттракционы неслыханной щедрости начинаются...

РИЦы на такой маршрут? Интересно, особенно с учетом того, что этому поезду только 6 лет. И куда делись ППФные составы "Жигулей" (кстати сказать, при его запуске в нем было 5 вагонов СВ, но осталось 3, куда 2 делись)?А 102-й будет окончательно отменен или только на зиму? И что, 104-й перестанет быть двухэтажным? Рицы сейчас практически некуда ставить после того Кивуха обеднела с международными поездами. Избыток вагонов вот и ставят их уже на такие поезда... Хотя в них есть свои плюсы и минусы.

Я тут однажды в пятницу летом когда ехал на дачу на Окружной в эле 6320 был просто ад. В Тамбур влезть почти было нереально... Решил поехать на 6114 и не прогадал. Она была менее загруженая. Что то давн я такого не видел.

До 92 года, разумеется. А паром для пассажирских поездов закрыли с 87 года. Разумеется значит была какая то причина которая была в 92 году? Автономия АЗССР и распад СССР?

Ну Вы так считаете, кто то считает иначе. Я считаю не разумным пропускать остановку в Орудьево и так часто резать Водники. Не пропускать в черте Москвы === Стоять под обгоном и для большинства первое - меньшее из зол. Отнюдь нет, так как имею дачу в Орудьево. И также против пропуска Орудьева.

Причем какое-то время данный поезд ходил через паромную переправу Крым - Кавказ. Вот, кстати, тема: какие поезда там ещё ходили. Вот кстати первый раз об этом слышу. Получается паромная переправа функционировала и тогда? А этот ПДС когда ходил примерно?

Можно предположить что замазали дабы не показывать реальную картину Ногинского трамвая когда в депо нету даже нормальных работоспособных вагонов.

Для меня приятным событием Савелки будет регулярное движение 601/602 с восстановлением всех прицепок и продление СПБ - Сонково через Савелово до Москвы на Белорусский вокзал. А еще лучше по старинке вернуть все ПДСы на Савеловский вокзал. И да. Восстановить вечернюю элю 6272 Голицыно - Икша до Савелово как она и ходила. Плюс считаю не совсем правильным пропускать остановки в черте Москвы.

Эм.... Это он так быстро ехал потом от Ржева до Москвы?? Приехал позже всего то на 15 минут?? Рига-Москва в итоге привёз опоздание по Ржеву в целых 5 часов, до Москвы удалось отыграть лишь 15 минут. Эм.... Это он так быстро ехал потом от Ржева до Москвы?? Приехал позже всего то на 15 минут??

Очень хочется вспомнить поезда которые шли на Украину из России. Таких поездов было много до недавнего времени. К примеру было много поездов с юга России. Адлер - Киев и даже Адлер - Львов. Со стороны Воронежа тоже ходили какие то ПДСы в сторону Киева. Ну и до кучи было полно поездов в Крым откуда только можно.. А вот интересует было ли какое то сообщение Сибири, Урала с Украиной? Я вспоминаю только Харьков - Владивосток. Может еще кто то что то вспомнит? И вообще хотелось бы перечислить все крупные города России с которыми была жд связь.

Мне вот интересно. И что с такими нарушениями станция так долго работала?? интересно... Если бы дело было бы в Рентгене то его бы оперативно поставили Мне изначально станция показалась какая то недоделанная. Но прикопались к большему..... Может реально дело не в конструкции а в том что станция косметически не сделана и не хотят ее показывать каким то гостям??