Higre
Постоянные участники-
Постов
8955 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
77
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Higre
-
И то же самое - питерский размыв, о котором уже упоминали. Или ускоренная сдача юга ГЗЛ. Косяки были, есть и будут, сейчас они возможно более заметны, эффект масштаба, с учётом всяких типа вокзалов, типа пересадок сухие ноги, типа ТПУ. Типун тебе на язык. Оно начаться может в любой момент и в любом месте, как и закончиться. Это у тебя от БМО отходняк, как ты сам написал. Надо возвращаться к новомуназемномумитру...
-
Так-то на приличном количестве станций при желании можно найти ржавчины... Да, если бы такие вещи происходили в СССР, о них бы мгновенно написали на сайте "Правды" или "Труда", или в телеге. Хотя стоп...😀 PS и вообще рухнул не потолок, а кусок облицовки.
-
Не, я к тому, что это более эпичный пример, на Беломорской и Пятницком сложно даже вспомнить, что было.
-
Динамо передаёт привет Это в какой вселенной?
-
Жесть какая. На Рязанке ещё цветочки, оказывается. А причина та же?
-
Первый в мире 4D-вид транспорта для улучшения настроения! Новым видом транспорта за первые сутки уже воспользовались десяти тысяч человек! Проезд в первые сутки бесплатный для всех желающих! Присылайте селфи с тегом #этоэскимобус, и мы разыграем три тематические тройки!
-
Вот кстати да. Пока не ввели весь каркас МЦД, кроме может быть тоннеля, всё это изменения ради изменений, ну и ради красивых спанчбобов.
-
"Между локациями посетители «Станции Манеж» смогут передвигаться как пешком, так и на уменьшенных копиях вагонов метро и МЦД. Посетители смогут попробовать себя в качестве машиниста и самостоятельно провести поезд по БКЛ, а реалистичный макет тоннеля МЦД-5 позволит почувствовать себя строителем метро и узнать больше об этом уникальном с инженерной точки зрения проекте." Без комментариев
-
Если даже здесь у двоих разбирающихся в транспорте кардинально разные мнения по измайловской сети, причём оба обоснованные, а если многих местных опросить - наверняка куча ответов будет "мне всё равно, лишь бы чаще ездили и довозили до метро (другого объекта притяжения) - то, получается, изменения вообще на третьем плане... А, нет, сорри, забыл, похорошелла же, 100500 сердец и 100600 тематических троек...
-
Ясно-понятно.
-
"...такой большой, а всё в сказки веришь" (с)
-
Так это повод, чтобы добавлять новые связи, а не ослаблять существующие.
-
314 едет в Перово, эти - в Ивановское. К тому же он видимо не пустует, раз заменили на БК. Впрочем, если его отменят, а не спрямят, на Снайперской всё равно останется с615 раз в полчаса😄и 409.
-
Возможно, и перевели, не так часто он мне попадается. Но в любом случае лучше два маршрута с интервалом 10-15 мин суммарно, чем один раз в иногда.
-
А спрямят 314 и оставят на Снайперской с615 с интервалом в полчаса - лучше станет?
-
А эти маршруты только ради Снайперской существуют? 314 к тому же НЯП на СК, так что это половина маршрута, редкоход 615 - вторая половина.
-
2024: Зачем нужен этот один маршрут, если можно дойти пешком до метро, до МЦК/МЦД, ближайшего магистрального, взять в аренду самокат, велик, каршеринг? 2025: Зачем нужна Некрасовская линия, дублирующая ТКЛ?
-
А кроме МКАД никак, если бы были подъезды, 1230к бы ими пользовался.
-
Не пойдёт. Иностранцы увидят странную букву и не поймут. На Садоводе же иностранцы толпами, как в окрестностях Эйфелевой башни. Правда есть нюанс.
-
Потому что одно заменили другим.
-
С самими троллейбусами там было всё нормально. Вот насчёт состояния сети (в плане износа) не знаю. 5292 там будет кот наплакал. 4292 и Вектор Некст гораздо хуже, чем троллейбус (а, например, заменяшки 3 и 5 будут только на них). По части маршрутов действительно заменили ржавые старые 3205 на Вектор Нексты, но выпил троллейбуса тут ни при чём. При этом не забываем, что часть автобусных маршрутов также тупо выпилили.